ПЛМ с автомобильным генератором в качестве электродвигателя

[TRO]

Самое большое, это три последовательно включенных по 180 килоОм.

[Mex]

Самое большое, это три последовательно включенных по 180 килоОм.

это килоомы 

Мне кажется оно на этой картинке внизу слева от сетевого разъёма.

не, там кондер и предохранитель в том углу.

[aspiritus]

захотелось попробовать новую фишку с БП

подключил к 60в постоянки и не чего не происходит , на выходе 0в 
проверял на 2-х , на этом и похожем с 12в 3а на выходе.

Наверное это предохранитель всё-таки.

[Rus25]

Если грубо, то между самым большим и самым маленьким кондёром. Как правило в цепи +.

[Mex]

вот он +

идет через 3 сопротивления на ногу вот этого мосфета
а мож их закоротить нафиг ?

[Rus25]

Попробуй шунтировать один резистор перемычкой.

[Mex]

ок

[Rus25]

Или два. С перемычкой в сеть 220 не включать!.

[Mex]

ни фига, не работает
по прежнему 0в на выходе, и светодиод не загорается.

[Mex]

хаХ  перекоротил 2 - заработало .. 12.35в

[Rus25]

ни фига, не работает
по прежнему 0в на выходе, и светодиод не загорается.

На маленьком кондёре замерь напряжение .

[aspiritus]

Интересно а какой ток она потянет?

[Mex]

Rus25, как удалить чужой пост ? 

Интересно а какой ток она потянет?

я тоже этого пока не знаю.
если на ОВ подать 3.3а - это гдето наверно вольт 10, учтем просадку ... тыр-пыр опа! как раз 

[Rus25]

Нужен админ чтоб что то удалить. Что с замерами?

[Mex]

Что с замерами?

я не знаю как он себя поведет ,готовится ли к БаДаБуМу , напряжение показывает 12.35 без нагрузки.
пойду ченить подключу.

[Mex]

ток КЗ 3.30а , ток холостого хода 75ма

[TRO]

[user]Mex[/user], Если будешь использовать на максимальном токе ставь обдувалку, в закрытом корпусе они через время бабахают от перегрева. С  обдувом ток на выходе можно даже форсировать, за импульсный ток транзистора  отвечают четыре резистора впаралель 3R9 (получается токоограничивающий шунт на 1 Ом, если уменьшить его сопротивление то вырастет ток).

У меня сейчас три ноутбучных блока питания используются как зарядка для электровела, в номинале 4.7А, бахали в родных корпусах на родном токе (перегрев), в реале сейчас дают 7А без корпусов с обдувом (думаю можно еще чуток задрать).

[Mex]

[user]Mex[/user], Если будешь использовать на максимальном токе ставь обдувалку, в закрытом корпусе они через время бабахают от перегрева. С  обдувом ток на выходе можно даже форсировать, за входной ток отвечают четыре резистора впаралель 3R9 (токоограничивающий шунт, если уменьшить сопротивление то вырастет ток).

У меня сейчас три ноутбучных блока питания используются как зарядка для электровела, в номинале 4.7А, бахали в родных корпусах на родном токе (перегрев), в реале сейчас дают 7А без корпусов с обдувом.

спасибо полезная инфа   
рас уж речь потихоньку сползает к зарядкам, мож посоветуете чего....
мучаюсь от острой необходимости БМС, веду переговоры в данный момент 
суть в чем ... хочу заряжать током 40а 60в батарею, но зарядника пока не имею, была идея использовать сварочный аппарат, из тех что у меня на работе есть - инвертор и трансформатор , у первого напряжение чето около 30в , а у второго 49в. вот и не знаю найду я такой сварочник с напряжением 60в.
или отказаться от такого большого зарядного тока, мож кто как еще колхозил ?