Электросамокаты Dualtron

[GENnady]

Народ, если выезжаете на ДОП, надевайте пожалуйста шлем и защиту

Извини - фигушки...   
Чтобы тебя порадовать - ещё надо столько денег потратить - не готов (да и не могу - нету)...

[horrorlv]

[user]GENnady[/user],  Больничные счета и потерянное время намного дороже. Ни дай бог вам на себе проверить.

[GENnady]

Больничные счета и потерянное время намного дороже. Ни дай бог вам на себе проверить.

Нет у меня ни больничных счетов, работы и лишних денег тоже нет, а есть голова, куча времени, опыт - мне этого хватает..
(у меня пока НЕдуалтрон,  но хотя я о нём мечтаю, ничего менять не собираюсь)

[АлександрМ]

Похоже это я. 

Сильно похоже? 

[volodiaa]

Может кто-то узнает себя на фото, сегодня по улице лобачевского... юго-запад. )) это же ЛТД?‎

Похоже это я. 
Это Дуалтрон ЕХ

Сергей-81

я так понимаю что снимали с белой машины


тоже место.

[EVGENI]

Да уж. Дуалтрон и GoPro - это гремучая смесь. Если ездите, как хотите, то хотябы не выкладывайте в сеть.  А то будет как с "золотой молодеждью" которая свои подвиги на дорогах выкладывала.

Поддерживаю. Понты никому не нужны.

[bambirtuya]

я так понимаю что снимали с белой машины


тоже место.

Гыы! , там белых в 2 раза больше чем остальных!

[Сергей-81]

Может кто-то узнает себя на фото, сегодня по улице лобачевского... юго-запад. )) это же ЛТД?‎

Похоже это я. 
Это Дуалтрон ЕХ

Сергей-81

я так понимаю что снимали с белой машины


тоже место.

Шерлок, вы абсолютно правы)) с белой слева на кадре))

[АлександрМ]

Уже парами ездят. 

[pcbroute]

Проверил тут на практике идейку, использовать гитарные страплоки для крепления ремня,
того что фиксирует руль в сложенном положении.
Эксперимент можно считать вполне удачным.
Сделать относительно просто, и в самокате для этого не нужно делать никаких доработок.
Страплоки использовал китайские с алиэкспресс 150руб, копию фирмы шаллер.
В общем все видно на фото.
Нарезал внутри резьбу М5, отверстие там было 4мм, нужно немного рассверлить.
Для крепления использовал винты М5х18 под шлицевую отвертку, подрезав немного шляпку чтобы входила внутрь.
Ремень использовал тот что был, но лучше наверное найти что нибудь по толще, потом поменяю.








Руль складываю редко, но иногда это нужно, так что пусть будет...

[Ranger194]

Отлично получилось!!! Себе так же сделаю

[Сергей-81]

Как вы определили что это ЛТД?
На глаз со стороны можете определить что дека на 6 см длиннее или рассмотрели надпись на самокате? 

Это было предположение... тк сам об ЛТД мечтаю))

[Napster]

Кто то пробовал ставить руль потолще не как на велосипеде на BMX, без перемычки прямой? Интересны фотки монтажа крепления центрального и где заказывали сам руль... а то на эти тонкие трубки куча девайсов из за толщины крепления не ставится

[АлександрМ]

Кто то пробовал ставить руль потолще не как на велосипеде на BMX, без перемычки прямой?

На ютубе есть такое видео. Те же ребята что часто от магазина самокатов (азиатского) стартуют или приезжают в конце к нему. Там на новый самокат ставили такой руль через какой-то переходник. Так сходу не нашёл.
Руль ниже станет.

[nempo]

Коллеги, а реально Дультра в 3 раза мощнее Дтрона? 5400 против 1600? или маркетологи басни пишут?
Опять начитался тем про ПДД. 
Конструктивно я не могу развить скорость больше 69.5 (как не старался, на 67v по ветру под горку) т.е.    условие 50 км/ч (+19.5 погрешность измерения) я выполняю.
Мне бы еще надпись на колесах по 2ооо Вт (промышленным способом) что бы под мопед спокойно смахивать - не ставить же колеса от лимитед? там 800+800?
Катагория В есть, главу 24 ПДД перечитал 

[АлександрМ]

Коллеги, а реально Дультра в 3 раза мощнее Дтрона? 5400 против 1600? или маркетологи басни пишут?
Мне бы еще надпись на колесах по 2ооо Вт (промышленным способом) что бы под мопед спокойно смахивать - не ставить же колеса от лимитед? там 800+800?

Как проверить, что мощнее? Можно конечно грузануть 120 кг и посоревноваться на тягу в горку. 
Максимальная скорость больше - это факт. Пусть немного, но я бы не отказался от запаса. 
На LTD захочешь - не превысишь, чтобы на штраф нарваться, если нас зарегулируют. 
Но стартовая мощность мне кажется только в соревнованиях драгрейсинга нужна. Сцепление то больше у Ультры на шоссейных покрышках, но вот сцепления пилоту никто не добавил. На LTD-то вырывается в Турбо режиме с Мягким стартом. И это при 800+800 моторах. А на Ультре нажав случайно резко курок можно и на асфальте остаться.

[Peterson]

Коллеги, а реально Дультра в 3 раза мощнее Дтрона? 5400 против 1600? или маркетологи басни пишут?

как бывший владелец обычного Дуалтрона и нынешней Ультры, могу сказать, что разница сильно заметна...
более динамичное ускорение, больше максималка...

только указывая 1600 Вт имелся в виду  S  ?

[nempo]

 [user]АлександрМ[/user], это точно - пока руль и курс прямо не выставлю - очень аккуратно приходится на курок нажимать.
был случай не повернул руль ровно, нажал на курок... не успел в поворот вписаться. дури хватает Дуратрону... это на мякгом старте
Может на стенд чип-тюнингам везти? Планирую свой дизель чиповать после гарантии - самокат то же чипану 
Добавлено 17 Авг 2017 в 13:57
[user]Peterson[/user], нет. я читал S= 800 Вт, а Дтрон 800х2=1600Вт
Просто с этими пиковыми мощностями китайцы всегда мозг парили... У ультры реальные может 1000х2=2000? в 11 дюймов меди % на 20-25 можно больше засунуть...