Зарядные устройства для моноколес.

[hal9000]

GX-16 4 pin? Похож?

По форме похож, но там 3 пина...
Я бы поехал в Митино или на Савеловский рынок к палатке с разъемами, с колесом, и там на месте бы нужные подобрали. Под пайку.
Или с зарядкой...

[kvlad65]

По форме похож, но там 3 пина.

Так три или четыре?



3 тоже есть, ссылка та же.

[hal9000]

Так три или четыре?

У меня - три. Скорее всего, на снимке перепутали.

[LEE4ER]

[user]Romault[/user], GX12 3pin
1 - "+"
3 - "-"

[Romault]

[user]kvlad65[/user], GX - 16 3 pin это нам на Кингсонг подойдёт. Их уже заказал.

[Drugorus]

Подскажите, можно ли подключать зарядку во включённое колесо? KS-16X слишком громко включается при зарядке и пробуждает ночью даже соседей своим криком, поэтому возникла идея прикатывать его уже включённым. Нужно ли при это наполнять ЗУ током?
-
И можно ли подключить к нему сразу две разных зарядки на 1.5А и 3А? И что безопаснее для диода колеса 1.5+3А или одинокую 5А?

[LEE4ER]

[user]Drugorus[/user], не касаясь непосредственно допустимости величины общего тока заряда (ни в общем, ни в частности 4,5А) как для батарей(элементов), так и электронных компонентов в цепи(диод), подключать исправные з.у. одного напряжения, но разного тока заряда ничем не грозит и это нормально.
Ставить батарею на зарядку можно хоть включенное, хоть выключенное колесо, т.к. контроллер работает с напряжением, а откуда оно и что там дальше в цепи, ему пох. Только есть момент - многие колеса не позволяют сами по себе включить колесо, что бы мотор был подключен, когда подключается зарядка   Собственно для этого и ставят в кингах в частности, диод. Если в той маленькой цепи между диодом и разъемом зарядки есть напряжение, то контроллер будет считать что колесо заряжается, отображать этот статус и мотор не будет работать. Так что видимо либо катить за ручку, либо нести в руках

[Drugorus]

LEE4ER, спасибо. Значит теперь смогу ночью тихо в зарядку включать )
Проверил - на 16Х при зарядке мотор запускается Но только если ещё раз на кнопку нажать. По умолчанию включается без него.

[KoTeeK]

А мне сегодня пришел Канадский Удовлетворятор за 300 баксов, буду им заряжать своего кроссавчега:



Cycle Satiator - универсальная программируемая зарядка, напряжение заряда от 42 до 101В (10-24s). Ток 5А. Теперь какое бы колесо я не купил, могу сразу выбросить в мусор штатную зарядку (они все УГ), и заряжать этой. Один раз потратиться - зато потом о зарядках можно вообще забыть. Кстати, она бесшумная - выдает 360Вт, а вентилятора нет. ВЕСДЧЬ!!!

Классная вещь! Давайте его разберем и сделаем копию)

[LEE4ER]

[user]KoTeeK[/user], разобрав ты увидишь самое важное - STM или атмегу... и на этом весь реверсинжиниринг закончится, т.к. там изюминка не в железе, а софте, который нужно писать, что бы железом управлять.
Так-то кажется что ничего сложного - подумаешь ШИМей управлять например, но как вопрос реализации станет, то это станет и тупиком вероятней всего сразу))

[hal9000]

KoTeeK, разобрав ты увидишь самое важное - STM или атмегу... и на этом весь реверсинжиниринг закончится, т.к. там изюминка не в железе, а софте, который нужно писать, что бы железом управлять.
Так-то кажется что ничего сложного - подумаешь ШИМей управлять например, но как вопрос реализации станет, то это станет и тупиком вероятней всего сразу))

Особых препятствий написать прошивку для такой штуки я не вижу. Наверное потому, что программист 

Никакого ноу-хау в этой штуке нет. Просто хорошая программируемая зарядка. Цена завышена, вероятно, вытянута рекламой.
Если копий нет - значит, просто маленький спрос.
Как я понимаю, с помощью такой зарядки можно устроить бабах в два счета, поставив не правильный режим.
Собственно, кому она нужна? 1. Энтузиасты, которые понимают что делают, готовы взять на себя ответственность и риск. 2. Спецам, кто занимается аккумуляторами (а нужна ли?)
Это не массовый спрос. Массовый - это когда воткнул и все, думать не надо, перепутать ничего нельзя.

[IKmc]

Никакого ноу-хау в этой штуке нет.

+1
Да, несложно. Доводилось заниматься такой задачей в разработках. Микроконтроллер, помимо основной работы, заряжал аккумулятор и диагностировал состояние. В любом МК сейчас есть многоканальные ШИМ и АЦП, позволяющие очень экономно по машинному времени решать эту задачу.
Здесь важно не забыть защиту от любых коллизий, типа зависания МК, зацикливания программы в ошибке, контроль выхода параметров за уставки. Даже если генерация на ШИМ выходе прекратится, активный уровень с него должен рубиться аппаратно.

[LEE4ER]

[user]hal9000[/user], [user]IKmc[/user], начало вопроса:

Классная вещь! Давайте его разберем и сделаем копию)

ответ:

Так-то кажется что ничего сложного - подумаешь ШИМей управлять например, но как вопрос реализации станет, то это станет и тупиком вероятней всего сразу))

Те кто могут, просто берут и делают, а раз не делают, значит не нужно (нет рынка). Те кто не могут, они разбирай не разбирай, повторить не смогут, т.к. тупо клонировать схему, там этого мало будет.

[LEE4ER]

напоминаю что есть такая тема, как Внешнее питание

[Keefa]

Колесо КС16С, штатное зарядное устройство начало медленно умирать спустя три месяца использования. Сначала потух красный индикатор, месяц спустя потух и зеленый. Зарядка заряжает, напряжение на выходе в норме 67,2 В, но индикации нет, грустно. Отслеживать заряд приходилось через приложение. Заказал с алика пятиамперную зарядку https://ru.aliexpress.com/item/32817240872.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edHMPrs9 , шумная, как будто фен работает. У зарядки есть регулировка стабилизации тока, максимального напряжения и минимального тока отключения. Решил не насиловать батарею пятью амперами, снизил до 4 А. Так же немного модернизировал зарядку, установил дисплей с индикацией напряжения и тока

Спойлер

. Индикатор брал такой https://ru.aliexpress.com/item/32824062417.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edHMPrs9

[hal9000]

  От блин... табло встроить могем, а светодиод в старой починить - никак 

[Keefa]

От блин... табло встроить могем, а светодиод в старой починить - никак 

И светодиод починить могем, вот только корпус вскрыть не разломав его, боязно. Корпус хорошо склеен, вообще никуда не подлезть. Может какая хитрость есть?

[hal9000]

Корпус хорошо склеен, вообще никуда не подлезть. Может какая хитрость есть?

Ну да, из-за одного светодиода ломать как-то жалко...
А там не термо? Может, погреть попробовать?