Помогите отремонтировать детскую машинку. Не плодим не нужных тем!

[Dariy]

лучше всего спаять четыре провода в два, как на рисунке, не нужно ставить никаких переключателей. Только аккумуляторы нужно соединять полностью заряженные, не нужно ставить вместе один нормальный, а второй полудохлый.

Тогда питание будет 24W, и все равно разряд будет по времени 45 минут. Обычный переключатель с 3 клемами, чтобы был общий минус тоже не подходит т.к. будет нагрузка

[Piramidon]

Тогда питание будет 24W, и все равно разряд будет по времени 45 минут. Обычный переключатель с 3 клемами, чтобы был общий минус тоже не подходит т.к. будет нагрузка

Ни в коем случае нельзя соединять последовательно, только паралельно. Я, читая, сообщения, не пойму, сейчас в школе физику не преподают, от слова совсем?  Простейшее соединение двух источников питания приводит в ступор многих людей закончивших общеобразовательную школу. На картинке же нарисована правильная схема, при таком соединении напряжение останется прежним, а емкость увеличится.

[Dariy]

Со временем все забывается, если не применять постоянно. А так да, это материал класса где-то 8 
Спасибо, с этим понятно.

А если пары аккумуляторов по 6В соеденены способом(если не ошибаюсь последовательно) так как писал кто-то выше.

Поставить переключатель с 3 клемами(1 акб на рисунке это пара по 6в) , чтобы при переключении был общий минус. Проблем не будет? Извеняюсь за электро не грамотность - я гуманитарий.)

[Piramidon]

[user]Dariy[/user], простой низкотоковый переключатель поставить не получится, нужен на 30 Ампер, а такой нужно сначала найти. Я, так понимаю, у вас прокат?

[Dariy]

Я, так понимаю, у вас прокат?

Детский центр. Купили несколько автомобилей, хочется белее продуктивной работы от них.

[Piramidon]

Детский центр. Купили несколько автомобилей, хочется белее продуктивной работы от них.

Только литиевые батареи Вас спасут. Заходите на мой сайт BiBiControl.ru Сайт создан для эксплуатантов детских электромобилей.

[Юрий 48536]

Только литиевые батареи Вас спасут. Заходите на мой сайт BiBiControl.ru Сайт создан для эксплуатантов детских электромобилей.

Я 10 лет такие батареи делаю  в Эстонии .

[crcomp]

     Приветствую Вас, коллеги !
     Помогите найти или поделитесь информацией о количестве оборотов (RPM) 6-ти и 12-ти вольтовых электродвигателей, устанавливаемых в редукторы квадроциклов, трициклов и проч. компании Peg Perego ( PP).
     Понимая, что точные цифры найти маловероятно, спрошу так - может быть кто устанавливал китайские двигатели с маркированным RPM и увидел явный прирост линейной скорости (или убыль) ?
     Гугл-поиск, равно как и прочтение почти всех тем раздела и этой ветки форума, приемлимых  мне результатов не принес, разве что вот это : https://otvet.mail.ru/question/182848428, что может быть близким к реальности.
     Возможности более точно измерить RPM сейчас не имеется; некоторые методики стробо-тахометрии, скажем так, мне известны.
     Заранее всем благодарен.
P.S.
Участнику форума с ником "Юрий 48536" -> убедительно, ингорируейте это сообщение.

[tovsmith]

Доброго дня!
Помогите советом.
Года два назад купили электромобиль "BUGGY XMX603". На нем катались двое детей 5 и 3 года. Выездов было за всё время около 10.
В последние разы стал замечать, что автомобиль быстро теряет мощность. Вплоть до того, что на ровной дорожке может остановиться, и приходилось пальцем подталкивать.
Использовал аккумуляторы 12В/10мАч в качестве основного, и 12В/7мАч - резервным. Подключал по отдельности.
Сначала подумал, что сдохли аккумы, купил два 12В/12мАч. Но ситуацию это не улучшило, первые минуты едет, потом просто теряет мощность. Проверял вольтметром, выдаёт около 12,5В после снятия с зарядки, примерно столько же под нагрузкой. Замерял и после покатушек, разряд идёт, примерно до 11В падает напряжение.
Снял редукторы, шестерёнки все целы, двигатели на всех четырёх колёсах "DMJ RS550-12М RPM-10000".
Вопрос, может ли быть проблема в двигателях?
Стоит ли их поменять на более оборотистые?
Или проблема может быть в другом?
Забыл ещё упомянуть, что детки немного подросли, общий вес примерно 40 кг (при максимально допустимом 50).
Если проблема в нагрузке, то можно ли поменять на более мощные моторчики? Или это вместе с редуктором надо менять?

[Александр CRV]

отзывы по этой машинке:
1. Купили собранный в шоу-руме. Загрузили и привезли на дачу. Сын покатался с удовольствием около часа. Несколько раз за это время машина останавливалась сама и выдавала звуковой сигнал старта работы двигателя, как будто только что повернули ключ зажигания в замке и включили питание электромоторов. На ночь подключили зарядное устройство на 12 часов. На следующий день машина проехала в нормальном режиме не больше 3 минут и вновь началось отключение питания через каждые 10 метров движения, а затем и вообще она перестала включаться. Сняв панель управления я обнаружил оторвавшийся, плохо припаянный проводок от ключа зажигания. Очень обрадовавшись, что вот и все, проблема решена, я быстренько припаял проводнуток на место и... не тут то было, после пятнадцати минут езды началось все по прежнему. Обследовав все контакты и провода и ничего не обнаружив решил позвонить на горячую линию, но никто не ответил (воскресный день). Решено везти завтра машину в ремонт обратно в Москву. Надеюсь, что все-же это халатность при сборке а не что-то серьезнее.


2. В первой машинке колеса не до конца поворачивали вправо. Сразу это было не видно, обнаружилось при эксплуатации. Вторая машинка начала глохнуть каждую минуту при полной зарядке. Третья машинка не выдерживает двух детей по 15 и 18 кг и глохнет. Сами можете представить как двум погодкам объяснить, что кататься они вместе не могут и надо подождать... вместо счастья вечный конфликт. Хотя производитель пишет о грузоподъемности в 50 кг. Муж уже как на работу ездит ее «перепрошивать», а толку ноль.


Похоже потеря мощности это конструктивная проблема. Нужно искать причину. Я бы проводку заменил на более толстые провода. Возможно греются и потери большие.
Добавлено 06 Май 2021 в 08:19
вот еще отзыв . Если нужно погуглить за вас попросите. Не сложно.

Вот тут ваша проблема и решение.

https://market.yandex.ru/product--toyland-baggi-buggy-xmx-603-4x4/1964853815/reviews?clid=703&cpa=0

[tovsmith]

вот еще отзыв . Если нужно погуглить за вас попросите. Не сложно.

Вот тут ваша проблема и решение

Спасибо! Как-то не догадался решение искать в отзывах. Полез в форумы.
Осталось теперь кого-то рукастого найти, чтобы допилить машинку, сам знатный рукожопий.

С проблемной рулевой рейкой тоже столкнулся. Она выполнена в виде полосы металла, довольно мягкой, поэтому при повороте руля начинает изгибаться и колёса не доворачиваются на нужный угол. Решил проблему обрезком плоской штанги для шкафа, притянул её к рейке пластиковыми хомутами, замотал черной изолентой. По-колхозному, но решил))

А можно тут на форуме найти специалиста, кто бы взялся все эти манипуляции произвести с электрикой?

[Елена62]

добрый день. подскажите в чем проблема. машинка с Блоком управления Wellye RX19 12V 2.4GHz. машинка не видит пульт. пульт сам исправен 

[Александр CRV]

А можно тут на форуме найти специалиста, кто бы взялся все эти манипуляции произвести с электрикой?

Врятли там так уж сложно. Вполне можно самому купить провода, разъемы в радиотоварах или лучше даже в автомобильном магазине и за вечер сделать красиво все. А искать такого специалиста прямо сложно. В радиомастерских всяких будут 95% печально смотреть или отфутболивать. Все привыкли к стандартным задачам и не хотят разбираться в чем то новом даже если там делов немного.
Добавлено 07 Май 2021 в 20:09

добрый день. подскажите в чем проблема. машинка с Блоком управления Wellye RX19 12V 2.4GHz. машинка не видит пульт. пульт сам исправен

по таким вводным скорее всего чтото со зрением у машинки.

[Piramidon]

добрый день. подскажите в чем проблема. машинка с Блоком управления Wellye RX19 12V 2.4GHz. машинка не видит пульт. пульт сам исправен

Пульт нужно привязать к машинке, на Ютубе много роликов поясняющих, как это сделать, выбирайте ролик с видео на котором именно ваш пульт.

[Крематор]

Приветствую!
Контроллер JR-1816RXS-12V имеет выходы M1, M2, M3. 2й на руль, 3й на колеса (4 шт в параллель). Для чего нужен выход М1? Подключал на него колеса - не вращаются. Минусовая клемма висит на транзисторе JR120N03D. На радиаторе стоят спаренный Шоттки и JR150N03P.

[Дмитрий_ЕКБ]

Для чего нужен выход М1?

это выход на мотор, который крутит изогнутую заднюю ось, имитируя качание.
Управляется с пульта, либо кнопкой на панели

[tovsmith]

Врятли там так уж сложно. Вполне можно самому купить провода, разъемы в радиотоварах или лучше даже в автомобильном магазине и за вечер сделать красиво все. А искать такого специалиста прямо сложно. В радиомастерских всяких будут 95% печально смотреть или отфутболивать. Все привыкли к стандартным задачам и не хотят разбираться в чем то новом даже если там делов немного.
Добавлено 07 Май 2021 в 20:09по таким вводным скорее всего чтото со зрением у машинки.

Спасибо Вам огромное за помощь! Лучей добра вам в карму))
Поищу среди местных умельцев.

[Jurij79]

Добрий день! Есть контроллер, но нету описания, в интернете ненашел. Контроллер 24V 2.4G SX1929 520SA-MMN V10 для электробагги BAGGY A707AA 4WD. С кнопками HIGH SPEED/LOW SPEED, REMOTE/MANUAL, REAR вроде все понятно - все идут на белий 6-пиновий штекер. Вопрос, куда подклучать кнопку " СТАРТ", ? Может Кто подскажет? Спасибо!