Наборы для построения электровелосипеда CYCLONE

[sanyo]

может, кому пригодится:

ключ для снятия freewheel
http://item.taobao.com/item.htm?id=3557866183

звезда на вал редуктора
http://item.taobao.com/item.htm?id=13180441598

защита звезды
http://item.taobao.com/item.htm?id=14149293637

[NiceParty]

Скажите, пожалуйста, а кроме оригинального Циклона (cyclone-tw.com) есть еще аналогичные решения с внешним BLDC мотором? Кто-нибудь еще предлагает BLDC моторы, мотор-редукторы и КИТЫ для электрификации велосипедов?
Кто-нибудь уже имел опыт эксплуатации таких аналогов?

[se]

есть еще аналогичные решения с внешним BLDC мотором?

Есть, к примеру EcoSpeed.
Все варианты, которые я встречал, были дороже чем циклон существенно.

[tony16]

Все варианты, которые я встречал, были дороже чем циклон существенно.

Да ладно, сейчас придет "aleks с кучей циферок" и приведет ссылки на моторы в разы дешевле чем циклон.
А вот среди готовых китов с внешним мотором вероятно циклон является оптимальным выбором.
Но не забываем что внешние BLDC моторы есть и у goldenmotor.com , на electricscooterparts.com и на комплекты на electricscooterparts.com , есть BLDC и у UNITE, а на таобао количество предложений вообще зашкаливает.

[se]

Все варианты, которые я встречал, были дороже чем циклон существенно.

Да ладно, сейчас придет "aleks с кучей циферок" и приведет ссылки на моторы в разы дешевле чем циклон.

Я как раз о BLDC наборах.

есть BLDC и у UNITE, а на таобао количество предложений вообще зашкаливает.

Все китайские бесколлекторники, которые видел, весят как гири 

Аналог циклона искал долго (и ищу постоянно), пока не нашел.

Ближе всего к Cyclone 500вт - это Kollmorgen 400вт со встроенным контроллером, но отсутствие редуктора не позволяет без заморочек встраивать его в велопривод.

[tony16]

кроме коллморгена есть еще MAC например такой
http://electricscooterparts.com/MOT-B24600.htm


а вот BMC  на полтора киловата
http://www.thesuperkids.com/15wabmcbrmos.html

видео мотора этого мотора на ютубе Super BMC 1500W Motor with Lyen Controller Test Run
и тема про 2х киловатник на ES http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=40166

а есть еще внешний обезьяний комплект  http://ebikes.ca/store/store_stokemonkey.php
правда он гораздо дороже циклона

[se]

а вот BMC  на полтора киловата
и тема про 2х киловатник на ES

Тему на ES как-то упустил, спасибо.
Как вы сами видите вариантов движков не много, и по цене они в любом случае дороже циклона, хотя экземпляры действительно интересные.

[aleks17121960]

А вот и не буду другие приводить-в маломощной группе у Циклона конкуренты только коллекторники,безколлекторные все проигрывают.До 600-700Вт только Циклон или коллекторник с редуктором(планетаркой),выше-уже скорее коллекторник,потом Циклон(ибо шестерни дрянь у него),а все,что выше 1.5кВт-пофиг,там разницы нет,все на редкоземе собраны.Можно чисто по деньгам от мощности плясать...

[-Владимир-]

Может уже обсуждалось

Мне показалось интересным, мощи конечно маловато ( 350W на 36 Вольтах )
И раму переваривать нужно-но зато готовый продукт будет гораздо симпотичнее циклона. Да и 48-60 вольт думаю пережуёт моторчик.

[Slider]

Не один из стандартных велосипедов не позволит поставить такой педальный узел без переваривания рамы. Так что тут крепление будет пожалуй сложнее чем у циклона...

[-Владимир-]

Красота требует жертв.

[se]

Да и 48-60 вольт думаю пережуёт моторчик.

Обороты будут пропорциональны напряжению, какой смысл его поднимать? Циклоны тоже можно запустить на 60+в, и в отличии от данного набора с помощью звезд оставить каденс приемлемым (не без проблем конечно).

без переваривания рамы. Так что тут крепление будет пожалуй сложнее чем у циклона...

переваривать не обязательно, но над крепежом придется потрудиться.


http://epowerbikes.ru/archives/1794

[sanyo]

пожалуйста, подскажите, какая bmx трещетка из:
http://ds-ebike.taobao.com//search.htm?userId=&shopId=59517969&view_type=&order_type=&spm=0&search=y&keyword=%B7%C9%C2%D6&price1=&price2=

подойдет на вал циклона?

[shush108]

Похожие решения с внешним(одним и двумя) мотором.
Motor Kit 450W - http://www.aliexpress.com/product-fm/517987583-36V350W-and-48V450W-Bicycle-Motor-Kit-Electric-motor-Brush-Motor-wholesalers.html

2 по 450W = 900W - http://www.aliexpress.com/store/product/48V900W-Bicycle-Motor-Kit-Electric-motor-Brush-Motor-Double-motor-version-Very-cool/812017_567743356.html

И видео как вгорку(даже по ступенькам!!!)прет на одном моторе http://www.tudou.com/programs/view/Iq8yDc95X3o/

[sanyo]

Циклон на 20-и амперах и 1-ой передаче легко забирается на очень крутые горки, даже без предварительного разгона, хотя ему приходится тащить от 150 кг и больше,
вообще за цепь только и переживаю, потому что обычно дороги не знаю, а пока буду возиться с выжимкой народ уже смотается, на мотор поставил BMX цепочку, с ней пока проблем не было, а основную "8 скоростную" цепь уже укоротил раза 4 так сказать в походных условиях

[yokneamcity]

Все китайские бесколлекторники, которые видел, весят как гири 

Но ведь это не только минус,а даже плюс. Больше вес-мотор меньше греется.
У меня на скутере,например, мотор-колесо весит 20 кг,так никакого намёка на нагрев при постоянных 4-5 кВт

[se]

Все китайские бесколлекторники, которые видел, весят как гири 

Но ведь это не только минус,а даже плюс. Больше вес-мотор меньше греется.

Это ведь для кого как  Здесь на форуме называют одним словом "электровелосипед" аппараты различающиеся весом в два раза.
Лично для меня электровелосипед - это вес 20-25 кг, ну на крайний случай 30. То что тяжелее - это легкий электромотоцикл
Есть у меня китайский бесколлекторник на 800вт, он весит 8.8кг, задняя крышка напоминает чугунный люк И это похоже не из-за того что китайцы хотели увеличить теплоотвод, а просто, как в СССР, делают из того что "под рукой есть".

подойдет на вал циклона?

переходник на звезду имеет диаметр 28/30мм

[sanyo]

45 кг с циклоном, неужели могло быть еще тяжелее 
без батареи почти 35 кг, только задний чумадан 5 кг! 
хочу сверхтяжелый электроВЕЛОСИПЕД в пределах 30 кг вместе с энергоблоком и ТТХ не хуже моего