Полезная информация


avatar_Kwoter

Мотор-колесо редукторное MXUS XF15 500W

Автор Kwoter, 24 Авг. 2016 в 18:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

АнтКаз

Всем здравствовать. Проясните пожалуйста по мотору XF15, обсуждаемый в этой теме. Указывается, что этот мотор на напряжение 36В/350Вт, или на 48В/500Вт. На это указывают и продавцы/производители, например - https://aliexpress.ru/item/1005009552860263.html?ysclid=mpio5cyzbe918314500&sku_id=12000049444647122. В этой теме обсуждались и разбирались  и маркировки таких моторов. А вот тут попался мне такой мотор, но с новой (другой?) маркировкой - XF15F 48V350W. Что можно предположить? Производитель указал максимально допустимое рабочее напряжение, но мощность - при минимальном напряжении? Зачем? Или это реально новый вид старого доброго X15, со сниженной мощностью? Буду рад ответу на загадку, спасибо ;)

Mike 372

У электромоторов нет понятия максимально допустимого рабочего напряжения. Можно подавать и в 2 и в 3 раза больше номинального. Скорее всего указано, что при 48 В мотор способен выдать 350 Вт.

transformator339

Цитата: АнтКаз от 23 Май 2026 в 21:28Или это реально новый вид старого доброго X15, со сниженной мощностью? Буду рад ответу на загадку, спасибо ;)
Скорей всего бальная ошибка или производитель сделал более дешёвую версию XF15 на основе обычного. Как с GDR19 500W, который по сути ни чем не отличается от 1000W версии.
Мощность указанная на моторе это не мощность, что он выдаёт, а мощность, что он может переварить долговременно и не сломаться.
Xiaomi Himo C20
Батарея: 12S4P 21700 5500mAh (970 Вт/ч). Контроллер Brainpower 10A - 20А (залужен до 22А) + дисплей S866. MXUS XF15R 500W (в пике 1000 - 1100 Вт).
Трансмиссия 1x7 (перед 58Т, трещотка 11 - 28, переключатель Shimano SLX 662). Тормоза Zoom двухпоршневые.

edw123

Цитата: АнтКаз от 23 Май 2026 в 21:28Всем здравствовать. Проясните пожалуйста по мотору XF15, ... Или это реально новый вид старого доброго X15, со сниженной мощностью? Буду рад ответу на загадку, спасибо ;)
Возможно это низкооборотный, "тяговый", вариант намотки.

АнтКаз

Цитата: Mike 372 от 26 Май 2026 в 07:37Скорее всего указано, что при 48 В мотор способен выдать 350 Вт.
Ну, то-есть это НОВЫЙ вид мотора? С номинальным током в 7А?
Цитата: transformator339 от 26 Май 2026 в 08:21производитель сделал более дешёвую версию XF15 на основе обычного
Или это отбраковка обычных 15 моторов, такой вариант невозможен?
Цитата: edw123 от 26 Май 2026 в 09:51Возможно это низкооборотный, "тяговый", вариант намотки.
Хм, интересный вариант, спасибо.
Вообще, весь сыр-бор только ради того, чтобы понять - стоит ли эксплуатировать его как обычный X15, на токе в 11А, или всё же поверить производителю, и не насиловать малыша, вот и всё :-)

Mike 372

Правильнее всего установить в мотор термодатчик и увидеть, от какого тока какой нагрев обмотки.

edw123

Цитата: АнтКаз от 26 Май 2026 в 10:22Ну, то-есть это НОВЫЙ вид мотора? С номинальным током в 7А? Или это отбраковка обычных 15 моторов, такой вариант невозможен?Хм, интересный вариант, спасибо.
Вообще, весь сыр-бор только ради того, чтобы понять - стоит ли эксплуатировать его как обычный X15, на токе в 11А, или всё же поверить производителю, и не насиловать малыша, вот и всё :-)
11А - это вроде вполне безопасный ток, если не ездить по грязи в горку.

АнтКаз

Цитата: Mike 372 от 26 Май 2026 в 13:21установить в мотор термодатчик
Как вариант, спасибо
Цитата: edw123 от 26 Май 2026 в 14:5611А - это вроде вполне безопасный ток, если не ездить по грязи в горку
Ну, формально, даже если ограничить ток в настройках дисплея, 11А - это всё ж 528 Вт. Если моторчик реально какая-то отбраковка, то может и поджариться.

edw123

Цитата: АнтКаз от 26 Май 2026 в 15:41Как вариант, спасибоНу, формально, даже если ограничить ток в настройках дисплея, 11А - это всё ж 528 Вт. Если моторчик реально какая-то отбраковка, то может и поджариться.
Думаю что едва ли, не встречалось такого. Скорее это просто маркировка. "528" - это ерунда для такого мотора, он вполне себе и на 1000Вт ходит нормально, если ездить по ровной хорошей дороге. Если для оффроуда, тогда конечно 500 будет максимумом или даже 350, если нет ограничения фазного.

Mike 372

А на этот мотор заявлен RPM или KV? Он вообще в наличии или рассуждаем гипотетически?

АнтКаз

Цитата: edw123 от 26 Май 2026 в 20:32"528" - это ерунда для такого мотора, он вполне себе и на 1000Вт ходит нормально, если ездить по ровной хорошей дороге
Извините, вы сейчас про стандартный X15, или про конкретно этот, с маркировкой 350?
Цитата: Mike 372 от 26 Май 2026 в 20:48А на этот мотор заявлен RPM или KV?
Если бы на него была документация...
Цитата: Mike 372 от 26 Май 2026 в 20:48Он вообще в наличии или рассуждаем гипотетически?
Вот он - стоит на моём веле. Сейчас ездит с контроллером на 7А.

Mike 372

Ну можно хотя бы измерить максимальные обороты на вывешенном колесе? И сопоставить с RPM  обычного мотора 48 В 500 Вт.

transformator339

Цитата: АнтКаз от 26 Май 2026 в 21:26Вот он - стоит на моём веле. Сейчас ездит с контроллером на 7А.
Что это такой за контроллер. Покажите его фото.
Xiaomi Himo C20
Батарея: 12S4P 21700 5500mAh (970 Вт/ч). Контроллер Brainpower 10A - 20А (залужен до 22А) + дисплей S866. MXUS XF15R 500W (в пике 1000 - 1100 Вт).
Трансмиссия 1x7 (перед 58Т, трещотка 11 - 28, переключатель Shimano SLX 662). Тормоза Zoom двухпоршневые.

edw123

Цитата: АнтКаз от 26 Май 2026 в 21:26Извините, вы сейчас про стандартный X15, или про конкретно этот, с маркировкой 350?
Это только Ваши предположения про отличия, не встречались пока ещё никакие "отбраковки". Маркировка иногда вообще бывает "250Вт".

АнтКаз

Цитата: Mike 372 от 26 Май 2026 в 21:43измерить максимальные обороты на вывешенном колесе
Да,сделаю. Чуть позже...
Цитата: transformator339 от Вчера в 08:33Что это такой за контроллер. Покажите его фото
Да обычный кт, вот, собственно...

АнтКаз

Цитата: edw123 от Вчера в 09:37Это только Ваши предположения про отличия, не встречались пока ещё никакие "отбраковки". Маркировка иногда вообще бывает "250Вт"
Ну, мои предположения - от заводской маркировки. Очень хочется верить, что это какой-то заводской мартектинг, и под капотом самый обычный 500 ваттник.

edw123

Цитата: АнтКаз от Вчера в 20:52Ну, мои предположения - от заводской маркировки. Очень хочется верить, что это какой-то заводской мартектинг, и под капотом самый обычный 500 ваттник.
Некоторые вещи проще проверить самому. :pardon: