Усиление дропаутов

[SBNsamara]

Образец как НЕ НАДО собирать батарею,

не все умеют варить никелевую ленту, ибо надо собирать сварку из микроволновок, покупать холдеры и.т.д. ктото надёргал аккумов из ноутбуков и ездиет

[SBNsamara]

Дело не в сварке, а в правильном распределении токов

смотря для чего АКБ, если для редукторника с токами 12 ампер, то как угодно пусть паяют, а уж для сварочного аппарата

[Stan1s]

Дело не в сварке, а в правильном распределении токов.
Вот пример правильного монтажа "усиками".

Насколько я понимаю это обычный медный провод типа от электрочайника, который без нагрева несколько килловатт выдерживает. Для чего они при такой толщине, что бы что они ?

[acyd]

Самый мощный зажимной усилитель для 500вт редукторника, экспериментальный. порезан лазером из простой стали(доступный лазер может только 3мм), сварен полуавтоматом точками на стапеле из шпильки. Обточил болгаркой, сделал пропилы, просверлил и готовые подогнанные были покрыты антиржа слоя в цинкаре.
Вставляется убирается от руки, пружинит, если сжимать-разжимать губки. При затяжке фиксирует намертво. Со стороны тормозного диска оси мотора не хватило, изготовил огрызок для уверенного зажима оси. В вилке спилено по 4мм губок, для пропихивания оси 10мм, считаю на прочность не повлияло. Ширина усилителей 44мм и 39мм

[cvanya]

[user]acyd[/user], просто афигенно! Во сколько всё это обошлось по деньгам и времени? Каждый раз при съеме колеса нужно тормоза перенастраивать?
Я тоже всё думал над этим, думал, думал и ничего не придумал толкогового и решил вовсе бросить эту затею и ушел в один мощный задний привод, а спереди просто обычное колесо под 20 ось. На тот случай, когда захочу снова полный привод сделал двухкоронку под эксцентрик (чтобы ставить обычный мотор 10мм) с трех разных вилок

[Optima Watson]

Ребята, во первых - с наступившим Новым 2021 годом и всем нам хорошего здоровья и удачи  для езды без проблем на батарейках!
А во вторых, кажется мне с утра, не на совсем еще заболевшую опосля вчерашнего голову (если не совсем, то поправлюсь до полудня), а по сути не обессудьте и поправьте, ежели не прав, но сдается мне , что это Ноу-Хау заслуживает труда его автора, за что ему несомненно почетная грамота изобретателя, изыкателя и новатора от форума.
Однако, ежели вилка (таки да) из говенного китайкого спеченного порошка, то сиё изобретение будет во вред, а не на пользу, ибо применение для редукторника еще как-то может быть и оправдано, но не для ДД + еще ежели с рекуперацией.
Почему? Потому, что здесь имеем хороший и безусловный мертвый зажим оси, но в то же время имеем и увеличенный многократно рычаг излома, прилагаемый от оси до нижней и верхней частей силуминового дропаута, источенных (утонщенных) для размещения в этом пространстве конструкции предлагаемого зажима. Причем тело силумина еще и ослаблено сверление в нем двух сквозных дырок под стяжные болты!
Хруст может быть, таки да, при подъемах на пригорки и не только. Лично мое мнение. 

[acyd]

[user]acyd[/user], просто афигенно! Во сколько всё это обошлось по деньгам и времени? Каждый раз при съеме колеса нужно тормоза перенастраивать?
Я тоже всё думал над этим, думал, думал и ничего не придумал толкогового и решил вовсе бросить эту затею и ушел в один мощный задний привод, а спереди просто обычное колесо под 20 ось. На тот случай, когда захочу снова полный привод сделал двухкоронку под эксцентрик (чтобы ставить обычный мотор 10мм) с трех разных вилок

порезка 14р/шт, но я с запасом заказывал на 500р. а так хватит 300р и это минимум заказа на лазерной резке. Дальше стапель - винт на 12 у которого сточил грани как на оси мотора и две гайки. Заготовки центрируются в тисах и фиксируются гайками. Потом идет сварка - заполняем металлом  вырезы. Лучше использовать тиг сварку, т.к меньше лишнего металла наплавится и лучше провар. Я как мог полуавтоматом точками, потом после обработки увидел непровары, каверны и тигом проварил. В принципе  можно сделать за 2-3часа, самое трудоемкое и грязное - зачистка швов и выведение плоскостей. Толстый круг на ушм и крупный прямоугольный напильник. Тормоз не требуется настраивать. Но в принципе настройка PM тормоза вообще не проблема.

[acyd]

Однако, ежели вилка (таки да) из говенного китайкого спеченного порошка

"порошковые", это как раз дорогие магниевые рокшоксы и подобные. Сплав этот очень легкий и жесткий, прочность выше, но он хрупкий. В угоду велосипедистам и одноразовости. 

ZOOM сделаны из металлического серебристого алюминия, вязкого, мягкого. При сверлении выходит две длинных спиральных стружки, это никак не порошок.
Чтобы добиться жесткости, вилка сделана толстая и тяжелая. Сломать её нереально, она погнется, но не сломается.

[Виталий40]

почитал тему и чет не врубился,усилители ставят все в основном на переднюю вилку,а если мотор сзади есть от них смысл? движок стоит 350ватт,вливаться в него будет 52в(58.8в полный заряд) 20а имеет ли смысл их ставить?

[e-scooter]

[user]Виталий40[/user], усилки обязательно сзади тоже.

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user], усилки обязательно сзади тоже.

они для зада и для переда одинаковые?

[e-scooter]

Принцип действия одинаковый, а по конструкции что впереди, что сзади желательно по месту подгонять. В этой теме много информации, почитайте.

[Виталий40]

Принцип действия одинаковый, а по конструкции что впереди, что сзади желательно по месту подгонять. В этой теме много информации, почитайте.

имеет смысл ставить усилители с 2х сторон,или достаточно с одной?

[e-scooter]

Правильный усилок достаточно будет поставить с одной стороны. Тем более с вашим мотором.
Добавлю, правильный усилитель состоит из одной части, а не из двух, и жестко крепится к раме. Толщина металла минимум 4мм, желательно 5-6мм

[Виталий40]

Правильный усилок достаточно будет поставить с одной стороны. Тем более с вашим мотором.
Добавлю, правильный усилитель состоит из одной части, а не из двух, и жестко крепится к раме. Толщина металла минимум 4мм, желательно 5-6мм

где купить правильный? желательно не с алика

[e-scooter]

На предыдущей странице давали ссылку : https://www.voltbikes.ru/shop/electrovelosiped/parts-electroflo/amplifiers-dropouts/
Выбирайте на свой вкус.
У меня вот такой стоит сзади и работает уже 4 года без проблем с МАС мотором:

[Vally]

Сделал усиление дропаутов, как выложить фото?
Добавлено 09 Фев. 2021 в 20:35

[Vally]

Осталось установить