Усиление дропаутов

[Keksus]

[user]Mike 372[/user], но ведь ни они не сильно большой вес добавят, зато сколько спокойствия. ДД обязательно, т.к. вкачивают больше номинала, редукторные (плавный старт) - да хрен его знает, но применяю (зачем? - потом провода с датчиками менять, смысла нет рисковать).

[Mike 372]

Велосипед покупался целиком. Так заложено производителем. Рама специально делалась под электробайк, дропы достаточно мощные. Посмотрел, оценил, решил, что нормально. Не знаю, какое нужно усилие, чтобы провернуть ось в такой толщине. Мотор такое явно не разовьет. Нагрузка только в одну сторону, не раздолбает. Несколько раз снимал колесо, осматривал, никаких подозрительных признаков нет. К тому же нагрузка идет не только через ось. Широкие толстые шайбы с лысками с двух сторон изнутри по 2 штуки все поврхностью упираются в дропы. Все это при стягивании держится на трении между собой, провернуть такое вообще не реально. И как страховка у наружных шайб есть отогнутые ушки. При провороте они упрутся в дропауты, провернет на 10-20 градусов. Так что провода точно не оторвет. Но я считаю такое событие очень маловероятным.

[Artsem K]

я бы сказал еще что усилители особенно нужны для моторов у которых ось 12мм. Т.е. допустим есть моторы одинаковой мощности, ну пусть 500 ватт, один 14 мм ось а другой 12  - для первого может и не понадобится а вот для второго точно надо.

речь о вилке передней, я так понимаю.

12 мм - это обычные моторы, а 14 мм - это для фэтбайка?
Добавлено 02 Янв 2022 в 03:23

Перья алюминий 8 мм, шайбы с лысками на оси с двух сторон.
И как страховка у наружных шайб есть отогнутые ушки. При провороте они упрутся в дропауты, провернет на 10-20 градусов

и это решение я могу осуществить вместо усилителей дропаутов на обычном веле?

а если бы мотор в передней вилке был?

[satell]

При провороте они упрутся в дропауты, провернет на 10-20 градусов.

При провороте они свернут ушки дропаутов, как их и не было.
Смысл усилителя дропаута - убрать возможность даже малейшего проворачивания оси в дропауте.
Поэтому усилитель и должен надеваться на ось очень плотно, без люфта, и жёстко фиксироваться к перу.
Поэтому на задних маятниках рам под электротранспорт усилители дропаутов всегда идут зажимные.
У вас же ось от проворота держится только за счёт затяжки, которая рано или поздно ослабнет, в самый неподходящий момент - со всеми вытекающими.

[Mike 372]

При провороте они свернут ушки дропаутов, как их и не было.

Ушки не на дропаутах, а на самих шайбах. Шайбы стальные толщиной 3 мм на оси сидят плотно, их точно не свернет. Да и то это перестраховка на почти невероятное событие.

У вас же ось от проворота держится только за счёт затяжки, которая рано или поздно ослабнет, в самый неподходящий момент - со всеми вытекающими.

Нет. Пока гайки затянуты, ось держится от проворота во всем пакете шайб и дропаутов, а это около 20 мм с каждой стороны. Если у автомобиля ослабнет затяжка колеса на трассе, все вытекающие тоже будут.    Надо иногда проверять состояние. 
И еще раз повторюсь, у 500 Вт мотора момент около 65-70 Нм. Ну пусть на форсаже будет 100 Нм. Представьте, что ось совсем не затянута, на нее надет метровый рычаг, на конце которого висит груз 10 кг. Сможет он провернуть эту ось, чтобы промять / прорезать 16 мм дюраля?

[Mike 372]

и это решение я могу осуществить вместо дропаутов на обычном веле?

Вместо дропаутов не получится. Только вместе. На свой страх и риск. Оцени свои дропауты, насколько они толстые и широкие.

[satell]

Добавлено 02 Января 2022, 09:51:32

Представьте, что ось совсем не затянута, на нее надет метровый рычаг, на конце которого висит груз 10 кг. Сможет он провернуть эту ось, чтобы промять / прорезать 16 мм дюраля?

Вы ничего не поняли. Если ось сидит в дропауте без зазора - это одно, если же есть малейший люфт -то при провороте появляется ударная (вместо давящей) нагрузка на ушко дропаута и его просто отламывает.

Впрочем я больше здесь отписываться не буду. Вы не хотите слышать советы других. Тогда желаю вам удачи в покатушках. Многие уже проходили через это - "а зачем нам усилитель, то, я и так хорошо зажимаю гайкой".

[В.К]

Добавлено 02 Января 2022, 09:51:32Вы ничего не поняли. Если ось сидит в дропауте без зазора - это одно, если же есть малейший люфт -то при провороте появляется ударная (вместо давящей) нагрузка на ушко дропаута и его просто отламывает.

Впрочем я больше здесь отписываться не буду. Вы не хотите слышать советы других. Тогда желаю вам удачи в покатушках. Многие уже проходили через это - "а зачем нам усилитель, то, я и так хорошо зажимаю гайкой".

Добавлю что есть прецеденты что и 250Вт моторчиком успешно дропы ломались (люминь), притом довольно толстые.
Так что читаем первое сообщение на 1 странице темы, а если кому пофик, да "и так сойдёт", можете продолжать эксперименты и может даже и год-два без усилителей "ну вот держится и значит мне нафиг не нужны".., а потом кряк ! И носом в асфальт..
Только тогда господа экспериментаторы не удивляйтесь что как так, гайки-же хорошо затянуты были (аха, при микро трещины и усталость деформированного металла не слышали и оно аха "вдруг" само) . ))) И не говорите что вас не предупреждали.

[Solex]

Нержавейка 4мм 1,5 тысячи полет нормальный, только на правом усилителе хомут пришлось переставить в другое отверстие-цепь задевала за гайку (винт тоже развернул):

[АОшник]

Усилитель дропаута закрепленный за проушины заднего тормозного калипера

[Андрей3]

Спойлер

Класс!  Именно так я обычно и представляю себе усилители для задних дропаутов сложной формы. Еще бы покрасить и вообще конфетка!

[satell]

Я предпочел усилитель дропаута сделать более пространственным с передачей усилия на перья.

[100%трезвый]

Похоже, без меня тут не обойтись. Писал я уже статейку на тему стальной вилки и усилителя с 1 кВт колесом. https://zen.yandex.ru/media/velodelo/kak-ia-sobral-svoi-pervyi-elektrovelosiped-i-s-chem-mne-ochen-silno-povezlo-a-mog-by-i-zuby-ostavit-na-asfalte-5e8bdfa43c7302489cd3d116

Если совсем вкратце, то если ось идеально ровно совпадает с профилем дропаута и входит туда с усилием, как будто впрессовывается (при этом она должна входить по стали, а не по краске), то работает прекрасно и нагрузка передаётся хорошо. А если она болтается даже на пол мм, то вырвет и стальные дропауты. У меня не просто вырвало, а ещё и погнуло вилку и намотало провод. Хорошо, что случилось это в км от дома и на околонулевой скорости. Быстро побежал усилитель ставить. Подробнее почитайте по ссылке.

[АОшник]

Я предпочел усилитель дропаута сделать более пространственным с передачей усилия на перья.

Справой стороны у меня также сделано на перо задней вилки.

[bd66]

Разворотило дроп (эл. самокат), но с одной стороны. Не понимаю.. Как такое возможно? Гайки фиксирующие ось на дроп - есть. PS Проводку заменил, вот пытаюсь понять нужно ли усиление? Родное же усиление, это некая такая стяжка, которая привинчивается к дропу, или аналогичное, уже не подходит из за деформации.... 

[АОшник]

Проводку заменил, вот пытаюсь понять нужно ли усиление?

Усиление необходимо

[111DIMAN111]

[user]Александр74[/user],  есть чертёж в DFXсе для плазмореза усилителя дропов???

[set_trindets]

Может кому поможет мой вариант. Я просто приварил пластинку металла к родной шайбе с ухом, обточил до нужной конфигурации и просверлил отверстие под болт крепления калипера заднего дискового тормоза. Кому мало, можно 2 шайбы стопкой сложить и наварить. Получилось просто и практически бесплатно.