Мотор Bafang 750вт задний для Фэтбайков

[newsky526]

бафанг 750вт держит  "марку" шпонка люфтит больше мм все магниты отклеились мотор практически новый. 500-800км пробега примерно. такое ощущение что покупаю ноу нейм. это второй  мой мотор а дефекты одинаковые

Ну не знаю,мож не повезло...
Хотя магниты и у меня отклеивались на 2.5КВт мощности. Приклеил. Вкачиваю 4КВт и не жужжу.
Насчёт оси : берём резьбовой клей (красный) и заливаем шпоночный паз и шпонку,вставляем ось и ждём приклеивания.Должно помочь. Вероятно 

[edw123]

бафанг 750вт держит  "марку" шпонка люфтит больше мм все магниты отклеились ...

Какой так у контроллера?

[dasart]

Какой так у контроллера?

первый мотор умер от контроллера 22а 48в. этот от 30а 60в

[Morr_A]

Насчёт оси : берём резьбовой клей (красный) и заливаем шпоночный паз и шпонку,вставляем ось и ждём приклеивания.Должно помочь. Вероятно

Лучше тогда втулочный, зелёный. И вал предварительно провернуть в сторону нагрузки, чтоб выбрать люфт.

[dasart]

сделал так набил железок в паз и красный герметик на ось и шпонку

[Petrovich_]

первый мотор умер от контроллера 22а 48в. этот от 30а 60в

Что-то тут не чисто, как можно убить этот мотор током 22А ??? 

[Petrovich_]

На обычном дешевом контроллере одни ощущения, на инфинеоне вторые, на Lingbo третьи, на Sabvoton четверные и т.д.

Для этого мотора, какой векторный контроллер лучше взять : Sabvoton SVMC7245M или LingBo LBMC72152 ? Оба контроллера дорогие и хорошие  . Но, у какого из них, будет меньше задержка реакции на ручку газа ? Не хотелось бы выкинуть кучу денег, а потом ощущать тупняки при перегазовке

[edw123]

Что-то тут не чисто, как можно убить этот мотор током 22А ??? 

От стиля езды зависит, от дороги, от подвески. Всё-таки м-к для "городских" условий.

[Petrovich_]

От стиля езды зависит, от дороги, от подвески. Всё-таки м-к для "городских" условий.

Я заказал на Али этот мотор, но его еще не отправили, могу еще отменить заказ. Я ведь планировал вливать в этот мотор 60В 30А-35А и умеренно агресивно ездить по разных дорогах, на горном велосипеде с колесами 27.5". Сейчас не знаю, что делать, может отменить заказ и купить что-то другое, например  MXUS GDR 19 ? 

[edw123]

Я заказал на Али этот мотор, но его еще не отправили, могу еще отменить заказ. Я ведь планировал вливать в этот мотор 60В 30А-35А и умеренно агресивно ездить по разных дорогах, на горном велосипеде с колесами 27.5". Сейчас не знаю, что делать, может отменить заказ и купить что-то другое, например  MXUS GDR 19 ? 

Не думаю, что MXUS будет лучше. 30А - наверное разумный потолок. Просто любой редукторный м-к не предназначен для ударных нагрузок. Самый мощный - Бафанг G0H0.1000.

[Morr_A]

Я заказал на Али этот мотор, но его еще не отправили, могу еще отменить заказ. Я ведь планировал вливать в этот мотор 60В 30А-35А и умеренно агресивно ездить по разных дорогах, на горном велосипеде с колесами 27.5". Сейчас не знаю, что делать, может отменить заказ и купить что-то другое, например  MXUS GDR 19 ?

Я на этом моторчике проехал уже ~ 3000, в гору ток ограничен 40А, но крутой подъём всего на минуту, по этому просто не успевает перегреваться. В основном ток от 10 до 30А. В крейсерском режиме на 45 км/ч около 18А. Вел у меня тяжелый, более 35кг, я сам ещё 110кг, иногда ещё вещей на 5-7 кг вожу. Ничего, таскает пока. Видимо качество этих моторчиков гуляет в широких пределах.
Я вот хочу за зиму провести ревизию, если место в окнах есть, то перемотать, чтоб меди побольше стало, да и просто проверить как там с люфтами и магнитами. Может ещё масло залить внутрь, сальники в моторе в наличии. Сотрудник так из мотора на 350Вт сделал на 1000Вт, еле тёплый даже при езде в самую крутую горку.

[newsky526]

Сотрудник так из мотора на 350Вт сделал на 1000Вт, еле тёплый даже при езде в самую крутую горку.

Не обольщайтесь,когда на корпусе +40 ,то на обмотках 100-110°С.

[Morr_A]

Не обольщайтесь,когда на корпусе +40 ,то на обмотках 100-110°С.

Когда внутри булькает масло то температура обмоток и корпуса отличается незначительно, градусов на пять может быть и то маловероятно.

[newsky526]

начался стук при езде, особенно слышно при наклоне/повороте налево

Могу предложить,что при повороте налево,из-за осевого люфта подшипников,винты крепящие тормозной диск,цепляют выступающей частью за фривил. ИМХО!!!
А на малой скорости, потому что тихо,нет других звуков.

[Petrovich_]

Всем добрый день. Приехал мой 7витковый Bafang. Собрался я его разобрать и сразу посадить якорь, фривил и магниты на красный клей.  Крышка прикручена болтами под звездочку. Болты посажены на синий фиксатор резьбы, что бы открутить пришлось нагреть корпус до 70 градусов. После этого, крышка снялась легким усилием. Фривил тоже легко снялся. А вот дальше интересней.
Внутри я увидел немного другой мотор. Алюминиевой вставки нет, вместо ее сплошное железо якоря, которое плотно посажено на вал. На первый взгляд видно, что магниты достаточно хорошо проклеены на бокситку. С одной стороны, обмотки немного пролиты лаком.
Мотор новой ревизии. Решил я пока не переклеивать магниты и ротор на красный герметик. Хочу проверить, как оно будет держаться в стандартном исполнении, при токе 30А и 60В. А вот фривил,  наверно приклею на вал, на красный клей Локтайт.
Покупал тут =>> https://aliexpress.ru/item/4000169793368.html?sku_id=12000019995470460&spm=a2g0s.9042311.0.0.7ef633edvNohTK

[edw123]

Всем добрый день. Приехал мой 7витковый Bafang. Собрался я его разобрать ...

Магниты плоские... у бафангов вроде были изогнутые.

[newsky526]

Алюминиевой вставки нет, вместо ее сплошное железо якоря, которое плотно посажено на вал.

Что-то эти усовершенствования,мне совсем не нравятся. Мотор стал тяжелее,продуть его почти невозможно. Китаёзы,рационализаторы блин! 

[serg79]

Китаёзы,рационализаторы блин! 

удешевление полным ходом  алюминий экономят