Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы

[Alex_Soroka]

Куда ушли остальные 21Ah-1,9Ah=19,1Ah?

провода к ЗУ укорачивали?
я писал и давал ссылку...

[open65]

Куда ушли остальные 21Ah-1,9Ah=19,1Ah?

провода к ЗУ укорачивали?
я писал и давал ссылку...

Да, укоротил. ЗУ5 работает.
Аккумулятор "уставший" очень. Я так понимаю, что часть энергии при заряде "уходит" в разложенные пластины и в десульфатацию? Но не греется, уже неплохо!
Тренируюсь на нем аккуратно))

[open65]

ЗУ5. АКБ 50Ач. Была сильная сульфатация и регулярный недозаряд. "+" пластины белого цвета (но уже проявляются черные потемнения).  Это третье КТЦ. -1R-STD7. НРЦ=13,4. При "добивке"  идет пощипывание на поверхности электролита и всплывают не часто одинокие пузырьки во всех банках, это допустимо?

[Дм.]

При "добивке"  идет пощипывание на поверхности электролита и всплывают не часто одинокие пузырьки во всех банках, это допустимо?

Это нормально.

[Swarovski]

помогите, пожалуйста, определить, по какой технологии сделан аккумулятор: http://www.knclub.ru/f/attachments/64450d1440271218-moll-110.jpg

модель: 1J0915105AK Moll 110Ач

[AlexAi]

[user]Swarovski[/user], европа давно на кальций подсела.

[UDAV]

[user]AlexAi[/user], ну это удобно если ездить каждый день...

[AlexAi]

Хороший кальций не хуже сурьмы ходит.

[Swarovski]

[user]AlexAi[/user], Спасибо. А каким режимом лучше "высосать" из него плотность?
АКБ 2009 года, стоял долгое время (около года) разряженный, нрц  11.98в, я зарядил его в срочном порядке стд 40, влилось 60 а/ч, кушал очень аппетитно, паузы были минимальны до 50а/ч. Нрц стало 12.9. Уровень во всех банках одинаковый, сульфатов нет, на вид пластины в нормальном состоянии, а вот плотность везде 1.19.
Поставить его на недельку на заряд хочу... Какой режим выбрать? 12 или 20?

[Alex_Soroka]

А каким режимом лучше "высосать" из него плотность?

Можно поставить STD 20Ач на недельку, а можно попробовать "для кальция" 20Ач режим и посмотреть что будет, но не на недельку а на день, с периодическими поглядываниями внутрь АКБ, чтобы "не шипело".

[Swarovski]

[user]Alex_Soroka[/user], а какой режим ЗУ-5 наиболее эффективен для десульфатации? и в какой последовательности этот режим использовать (совместо с зарядом-разрядом)?
есть еще один АКБ "исток" 77АЧ, 2 года эксплуатации на авто, глубокого разряда не было ни одного.
сделал 2 КТЦ до 12В (и то не полностью, после выкачанных 20 а/ч отрубал и ставил на заряд) и СТД 40 (первое ктц) и СТД 20 (второе КТЦ) с добивкой 12часов.
картина по сульфату не изменилась...

[Vova_n]

[user]Swarovski[/user],  А где там сульфаты хотя бы обведите кружочками.

[Swarovski]

[user]Vova_n[/user], а вот это что за белый налет?

[Vova_n]

[user]Swarovski[/user], Ну это ведь не пластины  а изоляция, чехлы.

[open65]

Вот сульфатация)))

[Swarovski]

[user]Vova_n[/user], т.е. от ЗУ он не растворится? ЗУ только токопроводящие элементы "очищает"?

[g-yur]

врядли. Правда, попался один экземпляр, у которого вот так стало:




наверно кипятили, пока не произошла "термоядерная" реакция по синтезу из пакетов в НЛО = ватные шарики
Добавлено 04 Июн 2017 в 22:12
а сульфатация вот так выглядит

[Vova_n]

[user]Vova_n[/user], т.е. от ЗУ он не растворится? ЗУ только токопроводящие элементы "очищает"?

По скольку ТОРа у меня своего пока нет, я до конца не знаю на, что он способен, может и чехлы умеет со временем очищать 
На собственной практике (я придерживаюсь не кипячения акб) там где было такое явление чехлы полностью не очищались не разу, сверху  на кромках белый налёт оставался.
Сдаётся мне, что он быстро может уйти только в непосредственной зоне реакции между пластинами где есть циркуляция ионов и др составляющих реакции, а над пластинами его снять скорее всего можно только течением активного перемешивания электролита - кипячением.
Если это сульфат, то меня удивляет сам факт его выпадания на чехлах акб, такое происходит далеко не на всех акб, а значит это говорит о качестве чехлов и содержание в них чего то, что способствует данному явлению и это точно не идёт на пользу акб.