Десульфатация АКБ на ЗУ Вымпел 55

[ihor]

[user]Man[/user],

серый порошок цвета пластин и плавает на поверхности электролита.

Скорее всего это вынос свинца, закоротить не закоротит но "формулу" электролита нарушит.
Игнорируйте...

[Man]

[user]Man[/user],

серый порошок цвета пластин и плавает на поверхности электролита.

Скорее всего это вынос свинца, закоротить не закоротит но "формулу" электролита нарушит.
Игнорируйте...

Может стоит электролит профильтровать/заменить на такой же плотности через отсос грушей раз "формулу" он нарушает?

[Alex_Soroka]

Сейчас еще раз посмотрел пластины. С некоторых пластин отошел серый порошок цвета пластин и плавает на поверхности электролита.  Что это?

...мальчик доигрался

Поздравляю вас: намазки и куски сульфата поотваливались от кипячения. Сульфат "газированный" легче вот и всплыл.  Заодно повсплывали "распушители"   продолжайте - их(шлама и плавающего мусора)  будет больше, как на поверхности так и в промежутках между пластинами.

При КТЦ часть из этого мусора забьется в промежутки и восстановится до губчатого свинца, тем самым создаст угрозу КЗ по всем банкам ...

Правильным путем идете    всё правильно - не слушайте никого - только личный хардкор и насрать на авторитетов  даешь вымпел55 ! самый красивый кипятильник с процессором! убивает АКБ за неделю! ура!

смерть АКБ не за горами  ...а авторитеты вообще-то предупреждали чего не надо делать...

P.S. "... отошел серый порошок цвета пластин и плавает на поверхности электролита.." -- никогда не задумывались почем уна "ушатанных" АКБ внутри банок налет серо-стального цвета? Это он самый - вынос свинца и оксида свинца. А еще он губчатые "наросты" образует на пластинах вверху - откуда? от кипячения! 

[ihor]

[user]Man[/user],

Может стоит электролит профильтровать/заменить

Не поможет.
У вас стандартная ситуация и ожидаемая... но трагедии нет, работать будет аж до самой смерти.
Просто будьте готовы...

[Man]

Правильным путем идете    всё правильно - не слушайте никого - только личный хардкор и насрать на авторитетов  даешь вымпел55 ! самый красивый кипятильник с процессором! убивает АКБ за неделю! ура!

Злорадствовать и ехидничать не надо, я лишь только изучаю.
Причем тут Вымпел55? Кратковременный режим кипячения делал сознательно, который длился от силы 15-20 минут, дабы увидеть верхний предел по напряжению и проверить температуру в банках. Я ежегодно так делал раньше и никаких проблем не было с этим АКБ.  Еще раз повторяю, что при зарядке не было кипячения электролита. Кипячения - чисто мое любопытство, чтобы посмотреть изменения в АКБ за год и эффективность от разных алгоритмов зарядки.
Вы лучше скажите, почему после последних КТЦ у АКБ повысился верхний предел зарядки по напряжению до 16В и стал как у нового? Ведь в прошлом году у меня максимум поднимался до 15,6В, а у нового был 16В.
Ниже приведу данные после 6 ч. отстоя АКБ. Забегая вперед, данные кроме плотности вроде как хорошие.

[Man]

Итак обещанные результаты после 6 часов простоя:
Плотность электролита АКБ (отчет банок ведется от "+" клеммы в сторону "-":
1-я банка 1.22
2-я банка 1,23
3-я банка 1,22
4-я банка 1,23
5-я банка 1,22
6-я банка 1,18

Напряжение на клеммах АКБ после 6 часового простоя равно: 13,4В
Т.е. плотность можно сказать не изменилась и находится в пределах погрешности измерений, а напряжение за 5 часов просело на 0,11В.

Ваши комментарии?

PS: Пугает сильно низкая плотность для такого напряжения - это никак не увязывается с формулой напряжения от плотности по банкам

[Alex_Soroka]

нихрена вы не читаете оказывается... 



источник:
http://adopt-zu.soroka.org.ua/vosst.html

...даже не хочется на вас тратить время.

[Man]

[user]Alex_Soroka[/user], это я уже читал... Дело в том, что у меня этому АКБ уже 4-й год идет, и ежегодно я делал КТЦ, но заряжал вымпелом все время на автомате и всегда была плотность 1,29 в конце заряда. Сейчас при зарядке новым ручным методом, у меня напряжение нормальное и даже улучшилось, но плотность не такая как всегда была, поэтому и возник данный вопрос. Я бы понял, что так всегда было, то и вопросов бы и не было.
Как я и говорил, по моим прикидкам АКБ 64Ah принял в себя порядка 38Аh, хотя может из-за режима паузы я ошибся в расчете принятого заряда. Вот и думаю, может плотность такая из-за недозаряженности АКБ?
Как определить нужна ли еще добивка АКБ и сколько, и если нужна, то каким током и до какого нижнего и верхнего напряжения с какой длительностью по времени импульса тока и паузы?
Как вы можете охарактеризовать снятые показатели и состояние АКБ по этим показателям?
Какой температуры должен быть 15 мин. кипящий электролит и до какой температуры норма?
Учитывая, что у меня температура во всех банках была одинаковой (19-20градусов) после 15 мин. кипения, значит ли это что у меня нет сульфатации в той "больной" банке? На сколько я понимаю в засульфатированной банке температура должна быть больше чем в нормальных.
Какие процедуры с АКБ посоветуете дальше делать?

[Makz]

[user]Man[/user], Ваша главная проблема - это ареометр. Выбросьте его, зарядите аккумулятор как получится и эксплуатируйте пока не помрет. Потом идите за новым и больше так не экспериментируйте

[реношник]

[user]Alex_Soroka[/user], это я уже читал... Дело в том, что у меня этому АКБ уже 4-й год идет, и ежегодно я делал КТЦ, но заряжал вымпелом все время на автомате и всегда была плотность 1,29 в конце заряда. Сейчас при зарядке новым ручным методом, у меня напряжение нормальное и даже улучшилось, но плотность не такая как всегда была, поэтому и возник данный вопрос. Я бы понял, что так всегда было, то и вопросов бы и не было.
Как я и говорил, по моим прикидкам АКБ 64Ah принял в себя порядка 38Аh, хотя может из-за режима паузы я ошибся в расчете принятого заряда. Вот и думаю, может плотность такая из-за недозаряженности АКБ?
Как определить нужна ли еще добивка АКБ и если нужна, то каким током и до какого нижнего и верхнего напряжения с какой длительностью по времени импульса тока и паузы?
Как вы можете охарактеризовать снятые показатели и состояние АКБ?
Какой температуры должен быть 15 мин. кипящий электролит и до какой температуры норма?
Учитывая, что у меня температура во всех банках была одинаковой (19-20градусов) после 15 мин. кипения, значит ли это что у меня нет сульфатации в той "больной" банке? На сколько я понимаю в засульфатированной банке температура должна быть больше чем в нормальных.
Какие процедуры с АКБ посоветуете дальше делать?

Какой процесс вы подразумеваете под словом - "добивка" ???

Какой температуры должен быть 15 мин. кипящий электролит и до какой температуры норма?
Учитывая, что у меня температура во всех банках была одинаковой (19-20градусов) после 15 мин. кипения, значит ли это что у меня нет сульфатации в той "больной" банке? На сколько я понимаю в засульфатированной банке температура должна быть больше чем в нормальных.
Какие процедуры с АКБ посоветуете дальше делать?

   

[Man]

Какой процесс вы подразумеваете под словом - "добивка" ???

Это завершающий этап зарядки до 100%.

[реношник]

Какой процесс вы подразумеваете под словом - "добивка" ???

Это завершающий этап зарядки до 100%.

Что значит "завершающий этап" ??? У него есть какие-то параметры, характеристики ???
Какой ток, какое напряжение, наличие модуляции или прерываний ????

[Man]

[user]Man[/user], Ваша главная проблема - это ареометр. Выбросьте его, зарядите аккумулятор как получится и эксплуатируйте пока не помрет. Потом идите за новым и больше так не экспериментируйте

Да я так делаю это из своего любопытства, чтобы знать на будущее какие процессы для АКБ более эффективны и лучше, а какие вредят. Считайте, что провожу опыты из которых пытаюсь извлечь знания

[Man]

Что значит "завершающий этап" ??? У него есть какие-то параметры, характеристики ???
Какой ток, какое напряжение, наличие модуляции или прерываний ????

Процитирую:

Заряд аккумулятора импульсами тока 0,05С до напряжения 14,4В с последующей паузой, длительностью "пока напряжение на клеммах достигнет 12.7В". Точно алгоритм не известен.
Этот режим используется для десульфатации и "чтобы поднять емкость до 100-107%." (С) А.В.Сорока

Т.е. делают качели.
У меня это п.5 в моем алгоритме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=42585.msg973766#msg973766

[реношник]

Что значит "завершающий этап" ??? У него есть какие-то параметры, характеристики ???
Какой ток, какое напряжение, наличие модуляции или прерываний ????

Процитирую:

Заряд аккумулятора импульсами тока 0,05С до напряжения 14,4В с последующей паузой, длительностью "пока напряжение на клеммах достигнет 12.7В". Точно алгоритм не известен.
Этот режим используется для десульфатации и "чтобы поднять емкость до 100-107%." (С) А.В.Сорока

Т.е. делают качели.

Так и пишите "качели", а НЕ "добивка" ...   

[serg99]

[user]Man[/user], Вы знаете слово-импульс? С какого боку тут моргалка?

[UDAV]

Намазки поотваливались от кипячения.

На сколько это опасно?
Правильно ли я понимаю, что намазки восстановливаются через КТЦ?

Не правильно.   Если вы проводите КТЦ тем же устройством (с непрерывным зарядом)  которое эти намазки поотрывало,  не ждите,  что оно же вам их назад прилепит      Про вашу ситуацию еще Нау замечательно спел... 

Если ты выдернешь волосы
ты их не вставишь назад
если ты выдернешь волосы
ты их не вставишь назад
и твоя голова всегда в ответе
за то куда сядет твой зад

https://youtu.be/PMHSOUsM5kY?t=45

Насколько это опасно зависит от везучести.   Если повезет все закончится утренним Жууу-тррррр!  с покупкой новой батареи если не повезет и коротнет одна или несколько банок в длительной поездке - может закончится взрывом АКБ и заменой автомобиля 

[Man]

Если вы проводите КТЦ тем же устройством (с непрерывным зарядом) которое эти намазки поотрывало,  не ждите,  что оно же вам их назад прилепит      Про вашу ситуацию еще Нау замечательно спел... 

Не внимательно читаете, я заряжал прерывным зарядом.