Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходы, коляски, собаки, авто...)

[Surf_el]

. Учить тупых водятлов ПДД это необходимость

Вот видите, как эти взгляды субъективны. Например похоже, что здесь большинство считает тупым учителя.

[Alexey]

Есть вероятность, что рано или поздно ученик отъедет в тюрячку, а учитель - в гробик.

Все тут, видимо, изрядно потупели из-за карантина. Посмотри внимательно ещё раз что я выше написал: "Я несколько лет не тормозил а специально разгонялся перед переходом чтоб пугнуть водятла." "Не противоречит ПДД, ведь перед самым переходом я останавливаюсь."
Каким образом такой учитель попадёт в гробик, если он разгоняется только перед переходом, а у самого перехода останавливается?

Добавлено 20 Апр. 2020 в 09:58

Вот видите, как эти взгляды субъективны. Например похоже, что здесь большинство считает тупым учителя.

Какое мне дело до тупого большинства? Это всё рефлексии. Если не учить тупых водятлов, то пешеходы на переходах так и будут тысячами погибать.

[Surf_el]

[user]Alexey[/user], вот опять же на вашем примере здесь тоже это большинство пытается до вас достучаться, те поучить. И что? Каков результат? Вы думаете на дороге кого-то чему-то научили?

[Dael75]

Какое мне дело до тупого большинства? Это всё рефлексии. Если не учить тупых водятлов, то пешеходы на переходах так и будут тысячами погибать.

весь взвод идет не в ногу, один прапорщик в ногу )))

[misha19792]

   Мне кажется водители машин начинают ревновать когда по проезжей части едет что то (кто то) ещё кроме автомобилей, явно однозначно был свидетелем случаев, когда при наличии свободных полос, проезжали машины впритирку например к велосипеду выезжая при этом даже на половину встречной полосы.
  Думаю причина в том, что даже обычный велосипедист едущий за счет силы своих ног или человек управляющий транспортным средством где нужно самому сохранять равновесие (в общем человек движения мышц которого видно со всех сторон) неизбежно вызывает больше уважения чем сидящий за стеклом водитель которому для передвижения нужна целая тонна вспомогательных механизмов.

[Alexey]

весь взвод идет не в ногу, один прапорщик в ногу )))

Поэтому и гибнет так много народу на дорогах (((
Добавлено 20 Апр 2020 в 10:29

[user]Alexey[/user], вот опять же на вашем примере здесь тоже это большинство пытается до вас достучаться, те поучить. И что? Каков результат? Вы думаете на дороге кого-то чему-то научили?

Таки научил - я уже писал выше, что по моим наблюдениям, водятлы стали чаще уступать на ПП.

[Dael75]

Таки научил - я уже писал выше, что по моим наблюдениям, водятлы стали чаще уступать на ПП

ну это точно Ваша заслуга, я просто уверен, Вас уже каждый водитель Москвы и подмосковья узнаёт)))

[Ripido]

ну это точно Ваша заслуга, я просто уверен

ага, вопреки агрессивных и провоцирующих действий отдельных товарищей с ножичком, водители становятся все более дружелюбны и внимательны 

[Alexey]

ага, вопреки агрессивных и провоцирующих действий отдельных товарищей с ножичком, водители становятся все более дружелюбны и внимательны 

Ножичек он на крайний случай - если убивать будут, сколько раз уже писал.
Добавлено 20 Апр. 2020 в 12:00

ну это точно Ваша заслуга, я просто уверен, Вас уже каждый водитель Москвы и подмосковья узнаёт)))

Спасибо за оценку моих скромных заслуг, но в Подмосковье я на колесе не езжу. Разве что в Калужской области иногда.

[718]

специально разгонялся перед переходом чтоб пугнуть водятла.

Вы создаёте опасную ситуацию на дороге. Предположите на секунду, что водитель увидел, что вы внезапно ускорились, и ему пришлось резко затормозить, в результате чего сзади его едущий въехал ему в корму. Результат ваших действий - повреждение автомобиля, который уж точно никаким боком вам не мешал, а возможно и травма водителя или пассажиров. У того, кого вы "пугнули", испортилось настроение, а это был, допустим, хирург, который, допустим, торопился на операцию. Ну и так далее.
Эффект бабочки.

Когда-то мне рассказывали про одного автомобильного шутника, который любил на пешеходном переходе тихо подъехать к какой-нибудь неторопливой бабке, и с визгом тормозов остановиться в метре от неё, одновременно включив фары и нажав на клаксон. Тоже учил, видимо, чему он считал сам нужным. Что там происходило с бабкой, я не знаю, но в принципе это преступление.
Предвидя ваши возражения о том, что это совершенно другая ситуация, потому что он на машине, а вы как раз против машины, хочу заметить, что вы оба пугаете. Зачем, непонятно, потому что водителей пропускать пешеходов обязывают правила, а не ваши эскапады.

[serggio]

Да просто участник форума [user]Alexey[/user], кладезь негатива, везде ему все ни так как «должно быть». Вечно свое кривое Я у него выше всего и вся. 
Как бы сам на свой ножичек не упал нечаянно и не вспоролся. А то будет очередная премия Дарвина

[Dael75]

Спасибо за оценку моих скромных заслуг, но в Подмосковье я на колесе не езжу. Разве что в Калужской области иногда.

так я там же или Москва в районе Ленинского проспекта все больше, или Калужская область возле Обнинска.

[Alexey]

Вы создаёте опасную ситуацию на дороге. Предположите на секунду, что водитель увидел, что вы внезапно ускорились, и ему пришлось резко затормозить, в результате чего сзади его едущий въехал ему в корму. Результат ваших действий

Видно что вы не водитель и поэтому не знаете, что по ПДД водителю, едущему за другим ТС надо соблюдать дистанцию. Поэтому это будет не результатом моих действий, а результатом несоблюдения ПДД вторым водителем. Я за 20 лет вождения ни разу не попал в такую ситуацию так как блюду ПДД.
Добавлено 20 Апр 2020 в 19:49

Да просто участник форума [user]Alexey[/user], кладезь негатива, везде ему все ни так как «должно быть». Вечно свое кривое Я у него выше всего и вся. 
Как бы сам на свой ножичек не упал нечаянно и не вспоролся. А то будет очередная премия Дарвина

Да, я считаю, что пешеходы на переходах не должны гибнуть, прикинь. Ну точно не в таких количествах как сейчас. Странное для тебя желание, да?
Премию Дарвина я уже никак не смогу получить - ты опоздал, дружок. 

[Dael75]

Премию Дарвина я уже никак не смогу получить - ты опоздал, дружок. 

неуж то уже есть?))

[Alexey]

неуж то уже есть?))

неуж то? Что?

[AlexS4]

Видно что вы не водитель и поэтому не знаете, что по ПДД водителю, едущему за другим ТС надо соблюдать дистанцию. Поэтому это будет не результатом моих действий, а результатом несоблюдения ПДД вторым водителем. Я за 20 лет вождения ни разу не попал в такую ситуацию так как блюду ПДД.

[user]Alexey[/user], а ты правда водишь автомобиль или мот? хоть иногда?
я к тому что если при обычной езде в городе ты будешь соблюдать дистанции так чтоб _всегда_ страховаться от экстренного торможения впередиедущего, то тебя на дороге будут считать странным и обгонять паровозами, оттесняя в хвост каждого светофорного пилотона  и ты  будешь тратить на дорогу раза в полтора больше времени.  да бывают и такие...  их можно назвать убийцами планеты потому что +50% времени на дороге ~ +30% вредных выбросов.  ))

[Alexey]

[user]Alexey[/user], то тебя на дороге будут считать странным и обгонять паровозами, оттесняя в хвост каждого светофорного пилотона

Не замечал такого, не знаю о чём ты. Автомобиль вожу в России, мотоцикл в ЮВА уже больше 10 лет каждую зиму. На Бали езжу на автомобиле тоже, по Западной Европе регулярно.

[Aleksey S]

Ну зачем сколько эмоций)) Этот "вечный вопрос" кто и как кому должен на ПП нерешаем - и пешеходы, и водители СЛИШКОМ РАЗНЫЕ, нет универсального правила, от любого можно ожидать чего угодно.
Лично меня другой момент напрягает. Человек, как известно, очень ленив. И если есть возможность "прилечь", там где по совести даже надо бы "ходить", многие этим пользуются, даже злоупотребляют. Почему хамоватый водитель создает конфликт, "учит" и хамит? Не ради того чтобы учить, ему плевать на вас, и даже не потому что возмущен такой помехой. Его бесит необходимость дополнительно напрягать свою извилину! Шаблон, настроенный на реакцию на стандартного пешехода это тот "максимум максиморум", на который он согласен "соизволить" напрячься. А тут некто необычный. И дело не в том что он опасен, дело в том что мозг требует повышенного внимания и дополнительных мыслительных процессов всего лишь на основании непривычности явления. И хотя энергозатраты и затраты времени на это у водятла несоизмеримо меньше чем затраты колесника (он не только нагибается, прикладывает доп. усилия, но тоже думает и нервничает!), его это бесит до потери терпения. Эгоизм, хамство и презрение к людям - вот причины того, что попадаются "разные" водители. Человеком надо быть. А это вопрос морали, ПДД тут мало помогут.

Эффективной мерой, по моему мнению, было бы внедрение возможности воздействовать на водителей некоторым подобием "штрафных баллов". В современной форме. Например - с помощью СМС (платных для антиспама). Ведь некультурный или нарушающий водитель не одному колеснику настроение портит. Наверняка и пешеходам, и другим водителям тоже. И я не говорю про штрафы, но было бы очень хорошо, если бы на каждого водителя могло бы возникнуть такое "альтернативное досье". Похоже на стукачество? А почему бы и нет, если это напрямую связано с безопасностью и психическим здоровьем, а главное - имело бы воспитательный эффект? К тому же это не что иное как форма демократии.