Применение титаната в авто

[Evlagor]

кстати, раз уж есть такие элементы, как у них с токоотдачей? Сколько он отдает по ССА?

Сборка 5S4P дает около 1000 CCA. До 14,5 вольт генератора- без проблем для сборки с балансиром...

[Evlagor]

Будет балансировать только при работающем двигателе

Не самый лучший вариант, если только авто работает круглосуточно)) Процесс не быстрый, да и данная система предназначена для скороспелых выездов))

[Mar.S.]

5S imho слишком уж близко к потолку заряда ячейки. Балансир, это все же не BMS. Рискованно, на мой взгляд.

[Serge2871]

Не самый лучший вариант, если только авто работает круглосуточно)) Процесс не быстрый, да и данная система предназначена для скороспелых выездов))

да мне на второе авто, там пока свинец в норме, подумываю на перспективу. На этом авто мы в отпуск на дяльняк ездим 6-8 часов дороги в сутки...не проблема

[Serge2871]

5S imho слишком уж близко к потолку заряда ячейки. Балансир, это все же не BMS. Рискованно, на мой взгляд.

BMS рискованно в авто ставить, если только защит разных нету. У меня точно нет таких. Аккумулятор сглаживает пульсации генератора. Без нагрузки, генератор может выдать до 60ти вольт вроде как..
А балансир выровняет ячейки и не даст какой нибудь ячейке выскочить за пределы разумного..

[plotigor]

То же интересно, что всё таки лучше в LTO - 5S или 6S?
Так как есть возможность выдавать генератором до 14В и с помощью доработки диодом до 15В.
Один из плюсов сборка дешевле.

[Serge2871]

По мне так 5S приятнее. Главное её не вывести за пределы дозволенного напряжения. Если нет надобности отобрать полную ёмкость, то и 6S пойдёт. Опять же, этот разговор о синих "фугасиках" 10 ач. Другие элементы могут себя вести по другому..

[plotigor]

У меня короткие поездки - обычно 4шт по 15-20мин. А в авто доп оборудование сосёт. Вот и посетили мысли об LTO.
 

[Serge2871]

у меня всего 30 минут "моточасов" в день .. Короткие поездки — хроничекий недозаряд аккумулятора. Натриевый аккумулятор!
если генератор на 14 вольт(ну или сделать 14, а будет спокойнее если сделать 13.8 ), то можно и ЛТО поставить в паралель свинцу
Общая ёмкость будет больше, а доп батарея будет быстро заряжаться и подзаряжать свинец после остановки двигателя..

[Evlagor]

5S imho слишком уж близко к потолку заряда ячейки

Именно в этих мелких банках, впрочем как и в тошибовских призмах, химия позволяет до 2,9 вольта, в отличие от классических фугасов 66160, где потолок 2,7.

[ims1275]

А вот LTO, посмотрел этот отзыв и как то перехотелось пробовать

Очень странно.
Вот мои замеры (40 Ач): https://electrotransport.ru/index.php?topic=44402.msg2345063#msg2345063

[Serge2871]

Очень странно.
Вот мои замеры (40 Ач): https://electrotransport.ru/index.php?topic=44402.msg2345063#msg2345063

В отзыве не про фугасы, а про 10ач
Вот и отличия разных форматов хоть и одной химии.
А у Mar.S. выходит стоят фугасы и если они имеют такую же характеристику как у Вас , то там нормально так ёмкости...странно..почему свинец стратил..

[www1309]

подзаряжать свинец после остановки двигателя..

не сьест кислота за время простоя зимой особенно, и получится что в титанате пусто будет, мой титанат откл от основного, но вместе заряжаются при работе двс

[Surf_el]

не сьест кислота за время простоя зимой особенно, и получится что в титанате пусто будет, мой титанат откл от основного, но вместе заряжаются при работе двс

Цель титаната в параллели со свинцом держать свинец заряженным. Быстро принимать зимой заряд и потом долго подпитывать этот свинец. Сколько останется в титанате при этом не важно. Заводить будет свинец, титанат еще поможет даже в разряженном состоянии. Потом цикл повторится. В таком сценарии свинец всегда максимально полный.

[plotigor]

Цель титаната в параллели со свинцом держать свинец заряженным. Быстро принимать зимой заряд и потом долго подпитывать этот свинец. Сколько останется в титанате при этом не важно. Заводить будет свинец, титанат еще поможет даже в разряженном состоянии. Потом цикл повторится. В таком сценарии свинец всегда максимально полный.

А сколько, при таком сценарии, нужно иметь ёмкость LTO? АКБ на 75 и четыре запуска в мороз.

[www1309]

В таком сценарии свинец всегда максимально полный.

сомнительно как то и не во все случаях имеет прямая // место быть, сьест кислота лто, а как котлу быть лапу сосать

[Serge2871]

не сьест кислота за время простоя зимой особенно, и получится что в титанате пусто будет, мой титанат откл от основного, но вместе заряжаются при работе двс

не съест. Сейчас стоит совсем плохой свинец(разряд до 12 вольт показал 2.5 ач...) в качестве эксперимента. А у натрия ёмкости то не много, праздники прошли без осложнений.2,5 дня стояла нормально, дольше не получалось..
Мой второй заход замеров  - Свинцовый стартерный аккумулятор + натрий ион
свинец после снятия показал заряд 99%

[Serge2871]

сомнительно как то и не во все случаях имеет прямая // место быть, сьест кислота лто, а как котлу быть лапу сосать

ну если котел, то разряд более глубокий и будет проблема  полностью зарядить свинец, он не очень то быстро заряжется до полного..