Полезная информация


Светодиодная фара на электровелосипед

Автор Mike 372, 25 Март 2008 в 23:41

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

a460

Цитата: Spark24 от 24 Янв. 2014 в 18:47
Господа, ...
Нашел у нас вот такой стабилизатор – в подходящем корпусе http://www.electra.com.ua/komplect1/preobrazovatel-napryazheniya.html
так это DC-DC преобразователь и есть. просто ищите у китайцев с большим запасом по верхнему напряжению, чем по Вашей ссылке. первый раз слышу, что к ДИ-Сишке нужно городить чего-то на входе... :bn: правда я с ними дела не имел :-)

Есть решения, при принятии которых тараканы в голове аплодируют стоя

Spark24

Да искал я, искал! Не ебее.
Вот, к примеру:
http://www.ebay.com/sch/Electrical-Test-Equipment-/92074/i.html?_from=R40&_udlo=6&_udhi=10&_nkw=dc-dc+converter&_pgn=5&_skc=400&rt=nc
Да там стабилизатор выше 48в входного напряжения большая редкость! А на 60в, да что б эти 60 вольт не были критическим пределом - так и не нашел.
Самая близкое изделие:
http://www.ebay.com/itm/DC-DC-Step-Down-Voltage-Power-Regulator-Module-Converter-YDS-505-Adjustable-/261347982998?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cd98dbe96
Вот и его характеристики по входу:
Input Voltage:DC 12~48V
Output Voltage:DC 1.8~25V
Max Input Voltage:60V

А подобное изделие оттуда уже раз у меня рвануло!
Вот из-за чего я к вам и обратился. Кто может, подскажите, буду признателен!
Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

ДмитрийМver2.0

На HV9910 уже была схема и как бы не в этой ветке. А с нагревом параметрического стабилизатора бороться надо просто тумблером коммутируя входное напряжение перед ним. Как пошло напряжение так оно и понизится и драйвер выдаст нужное на фару. Без платы самому начинающему трудно делать DCшки, там и дроссель мотать надо и расположение компонентов подчиняется некоторым ВЧ законам. Проще готовые узлы. Ну или на Радиокот если чешутся лапы по паяльнику, там таких много.. самодельшиков начинающих :) .
73! Дмитрий, RK3AOR.

Spark24

Ок, спасибо! Предупрежден - вооружен. Думал, на обычной макетнице это спаять. Считал, что будет компактно. А дроссель, думал, купить тоже можно. Но если это так сложно - тогда конечно. Буду что-то другое надумывать. Не хотелось мне еще с одним коммутирующим тумблером связываться. Почему - доложил ранее.
В любом случае, еще раз спасибо!
Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

ra6fnq

Две таких дисишки в эксплуатации ровно год с января 13 года, на двух велах с 36 и 48 вольтовыми батареями + габариты, поворотники, стопы. Отказов не было, в ливнях купали. Есть запасная, пока не использовалась.
http://www.aliexpress.com/snapshot/212555807.html
Output Power:51 - 100W
Type:DC/DC Converters
Size:72(L)*42(W)*23(H)mm
Input Voltage:DC/4.5V-60V
Output Current:3A. Can 30V 3A full-load 90W
Output Voltage:DC/1.2V-30V
Weight:120G
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

Spark24

Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

ДмитрийМver2.0

Цитата: Spark24 от 24 Янв. 2014 в 21:20
Ок, спасибо! Предупрежден - вооружен. Думал, на обычной макетнице это спаять. Считал, что будет компактно. А дроссель, думал, купить тоже можно. Но если это так сложно - тогда конечно. Буду что-то другое надумывать. Не хотелось мне еще с одним коммутирующим тумблером связываться. Почему - доложил ранее.
В любом случае, еще раз спасибо!

Да попробовать то можно, просто токовые дорожки должны быть широкими и соединяться с сигнальными в одной точке, обычно на импортные иС такого типа (DC convertor) в даташитах есть топология печати,  если нет на HV то на что-то типа LM2576....96 есть точно. Если есть осциллограф то вообще всё сразу видно.
73! Дмитрий, RK3AOR.

BaBax

[user]Spark24[/user], у меня есть такой конвертор
http://www.aliexpress.com/snapshot/212555807.html

даже не распечатанный. Пока он шел ко мне 60 дней из магазина, я передумал ставить одну фару и купил более мощный.
Могу выслать.
Кстати, нужно чтобы в вашей подписи стоял хотя бы приблизительный адрес.
Полный привод на складном доноре: редукторник спереди 900 W и DD 1500 W сзади. Батарея 2100 W/h. Макс. 45 км/час.  Вес 31 кг.
Любые горы не страшны :)

Spark24

Спасибо за предложение!
Штука в том, что я в Украине. Как это технически? Как переводить деньги?
Да и мне нужно 2шт. (второй для сына, ему тоже такая нужна)
Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

BaBax

Цитата: Spark24 от 25 Янв. 2014 в 11:50
Спасибо за предложение!
Штука в том, что я в Украине. Как это технически? Как переводить деньги?
Да и мне нужно 2шт. (второй для сына, ему тоже такая нужна)
Я тоже в этом чайник! Ни разу ничего не продавал. Может быть опытные форумчане посоветуют здесь. А брать сразу по две я бы не стал.
Техническое замечание:
При настройке преобразователя для фары берите не паспортное напряжение фары, а то, которое покажет вольтметр на входе включенной фары при запитке от свежих батарей, т.е. с просадкой от нагрузки. Иначе фара может сгореть, т.к. DC-DC никакой просадки не даст.
Полный привод на складном доноре: редукторник спереди 900 W и DD 1500 W сзади. Батарея 2100 W/h. Макс. 45 км/час.  Вес 31 кг.
Любые горы не страшны :)

a460

Вот что сразу нашлось на таобао http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.11.byXrMw&id=15212295744
у этого продавца не покупал. привел как пример
Есть решения, при принятии которых тараканы в голове аплодируют стоя

Spark24

Да, уж! Спасибо!
Только я в китайском совсем слаб:)
Пробовал гугл переводчиком... все равно сложно. Хотя характеристики видно сразу - хорошие.
Интересно, есть вариант на английском?
Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

a460

ууу, как всё запущенно... :-) Вам бы покурить темы покупки на Таобао.
А лучше всего обратиться к _claw - он тянет из Китая много интересного и, наверное, под заказ тоже.

и есть куча сайтов-посредников в том числе и на русском https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D1%82%D0%B0%D0%BE%D0%B1%D0%B0%D0%BE&oq=%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D1%82%D0%B0%D0%BE&aqs=chrome.1.69i57j0l5.6129j0j8&sourceid=chrome&espv=210&es_sm=122&ie=UTF-8
Есть решения, при принятии которых тараканы в голове аплодируют стоя

Spark24

Ага, спасибо, глянул!
Чуть не бюджетно получается! Да и посредничество - 15 долларов (если правильно понял)
Как раз столько, сколько стоит рекомендованный выше конвертор:)

Но тема, конечно интересная! Еще раз спасибо!
Демократия, это когда два волка и одна овца обсуждают кого подать на завтрак

BaBax

Цитата: a460 от 25 Янв. 2014 в 12:56
Вот что сразу нашлось на таобао http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.11.byXrMw&id=15212295744
у этого продавца не покупал. привел как пример
taobao.com - такая ..., что я даже зарегистрироваться на нет не могу! Спрашивает тел.код страны на выбор. Россия и Украина есть, Беларуси нэт и привэт  :ireful:
Полный привод на складном доноре: редукторник спереди 900 W и DD 1500 W сзади. Батарея 2100 W/h. Макс. 45 км/час.  Вес 31 кг.
Любые горы не страшны :)

TRO

Цитата: BaBax от 25 Янв. 2014 в 17:45
taobao.com - такая ..., что я даже зарегистрироваться на нет не могу! Спрашивает тел.код страны на выбор. Россия и Украина есть, Беларуси нэт и привэт  :ireful:
Расслабтесь, напрямую там никто не покупает. Это внутренний рынок китая, в теории нужно иметь китайский номер телефона, счёт в китай банке, и желательно адрес куда получать посылку в китае. Наберите в гугле "посредники таобао" и ищите тех кто подешевле или к вам поближе, конкуренция среди посредников большая, поэтому обязательно кого нибудь найдёте.

Wahoo 2012 29er, +собран складной двухосис на раме"Land Rover" 69er с эл. мотором, и и МОНОКОЛЕСО

Kullx

[user]TRO[/user], сейчас на тао уже не обязательны китайкредитки, адрес в китае найти не проблема. Так что остается языковой барьер и общее неудобство при заказе ряда мелких товаров по отдельности. Выигрыш в обходе посредника минимален.

alexrom

Добрый день! Подскажите, что такое  народная фара?