Светодиодная фара на электровелосипед

[АлександрМ]

Удобнее, когда дальний и верх подсвечивает, а то можно в ночи в лесу или промзоне зацепить что то головой... дай бог в шлеме.

[Кузьма]

Очередная поломка фары Е 03 В  от тряски. Первый раз тупанул и ремотировал по минималке ,тупо сделал припой ноги заново. Надо по другому было решить проблему,дополнительно закрепив элементы на плате...
https://www.youtube.com/watch?v=B_7z3U20GEo

[k1rra]

Очередная поломка фары Е 03 В  от тряски.

В подобных условиях необходимо впаивать провод насквозь в пистон и дополнительно фиксировать компаундом.
Вместо термоклея я бы использовал силиконовый герметик или любой другой мягкий компаунд.
Что за странная перемычка вверху справа?

Прихожу к выводу,что нужно помимо преобразователя организовать резервное питание фары хотя бы на час работы.

[Кузьма]

В подобных условиях необходимо впаивать провод насквозь в пистон и дополнительно фиксировать компаундом.
Вместо термоклея я бы использовал силиконовый герметик или любой другой мягкий компаунд.
Что за странная перемычка вверху справа?

Прихожу к выводу,что нужно помимо преобразователя организовать резервное питание фары хотя бы на час работы.

Проще действительно залить. У меня силикон был дома только с добавкой вонючей,а он окисляет. Не стал его наносить. Чёрный минусовой не пролазил,а от катушек и так были насквозь.Обломило под корень и остались огрызки. Под весом катушки и по инерции от толчов видимо гнуло туда -сюда и приветики.

[Fox_exe]

Итак...
Имеется фара на базе XHP-70 с Alixpress:



Судя по датащиту и явно распаянной внутрянке - фонарь должен работать в 2х режимах (100% и 50%). Но подключив питание на "L" - я получил пол яркости... Теперь уже на обоих контактах/режимах. А спустя некоторое время яркость вообще упала чутьли не до нуля...
Прозвонив все, что можно, выяснил, что пробиты 2 токозадающих резистора. Но замена их на аналогичные по сопротивлению не помогла.
Думаю, микрухе хана... Заказал новых парочку. Вместе с силовым ключом, благо стоят недорого (20-30 центов/штука)

Вопрос - как заставить эту штуку работать в 2х режимах не перегорая?
Ниже фотка внутрянки моего фонарика с замененными резисторами и 2 схемы: Верхняя - найдена на китайском сайте, вроде как из датащита. Нижняя - то, что у меня. Есть отличия...

[edw123]

Вопрос - как заставить эту штуку работать в 2х режимах не перегорая?
Ниже фотка внутрянки моего фонарика с замененными резисторами и 2 схемы: Верхняя - найдена на китайском сайте, вроде как из датащита. Нижняя - то, что у меня. Есть отличия...

Где по схеме Вы увидели возможность работать в 2х режимах? Это вроде не микропроцессор, значит никаких "интеллектуальных" переключений видимо не получить. И яркости регулировать только подбором шунтов.
Если в рекламе есть упоминание о нескольких режимах, то тогда это всё похоже не дешевую подделку или при заказе не указали правильную модель.

[k1rra]

Имеется фара на базе XHP-70
Судя по датащиту и явно распаянной внутрянке - фонарь должен работать в 2х режимах (100% и 50%). Но подключив питание на "L" - я получил пол яркости... Теперь уже на обоих контактах/режимах.
Вопрос - как заставить эту штуку работать в 2х режимах не перегорая?

Этот якобы XHP-70 и столь же мусорный драйвер рекомендую удалить.
А так по схеме все верно,эта плтака работает уже давно в каччестве освещения в подвале на небольшом куске радиатора,ничего не перегорает.

[Fox_exe]

А так по схеме все верно,эта плтака работает уже давно в каччестве освещения в подвале на небольшом куске радиатора,ничего не перегорает.

Он и работал в одном режиме почти месяц без проблем.
Светил, кстати, крайне ярко, отчего и возникло желание немного его "Угомонить". Диод там если и не оригинал, то очень близок к нему по яркости.
Но захотелось посмотреть чего там внутри. Увидел на плате два пина и всю электронику на месте. На всякий случай загуглил, что есть что. Решил, что это просто маркетинг и режим "50%" там работает. Подключил. Фонарь стал светить на 50%... Но при подаче питания на пинг "H" (как было изначально) - фонарь один фиг продолжил светить в половину.
Прозвонив резисторы - понял, что они пробиты ("120" и "150" - должны прозваниваться как 12Ом и 15Ом соответственно. Естественно, выпаял и прозвонил отдельно от платы). Заменил на теже номиналы но в обычном корпусе "0.125w". В итоге фонарь стал ещё слабее светить...
Что за магия - непонятно.

Сейчас заказал оригинальные LN2556 и LN10N10 (на всякий случай). Буду восстанавливать схему.

Но возник вопрос: В датащите указано, что микруха до 3А держит. Но светодиоду нужно почти 5А (И они были, судя по всему). Вопрос - 3А - это номинал микрухи, а реальный ток определяется мощностью внешнего ключа? Или, всёж, тут какойто другой расчет?
Ещё смущают токозадающие резисторы - через них под 30W протекает. Как они выдерживают? (Судя по всему - никак, раз пробило их у меня)

[k1rra]

Этому светодиоду далеко до оригиналов.
У м\с внешний ключ,так что подбором резисторов можно играться.
Возможно пробило микру,вот она и умирала.А вот пятью амперами тут и не пахло никогда,при потреблении в 1,5 ампера и 12ти вольтах думаю понятно почему.

[Flygreen]

Друзья здравствуйте. Подскажите пожалуйста,накрылась фара Арктик. Походу сгорел преобразователь. На подозреваемой микросхеме отсутствует маркировка. Может сталкивался кто-нибудь? Что это за микруха может быть?

[RMM]

Что это за микруха может быть?

Тут надо срисовать схему с платы, тогда можно попробовать по распиновке микросхемы что-то подобрать

[Flygreen]

Понял,попробую срисовать

[илс]

Понял,попробую срисовать

Проще готовый драйвер купить. Под входное 12В, выбор большой, в Чип и Дипе такие есть.
Просто надо знать мощность светодиода, правильно рассчитать ток и...готово. 

[RMM]

Проще готовый драйвер купить. Под входное 12В, выбор большой, в Чип и Дипе такие есть.
Просто надо знать мощность светодиода, правильно рассчитать ток и...готово.

Не проще. Там smd светодиоды на плате с алюминиевой подложкой. Драйвер распаян на этой же плате. Внешний драйвер конечно повесить можно, но в корпус фары он не влезет

[Киса]

Проще готовый драйвер купить. Под входное 12В, выбор большой, в Чип и Дипе такие есть.
Просто надо знать мощность светодиода, правильно рассчитать ток и...готово

подскажи, а каким напряжением сам диод питается, почему у некоторых фара сгорает на 36-60в, а продавцы заявляют что 12в нужно питание?

[илс]

подскажи, а каким напряжением сам диод питается, почему у некоторых фара сгорает на 36-60в, а продавцы заявляют что 12в нужно питание?

Светодиод питается не напряжением, а...током.
Типовые значения от 300мА до 10000мА
А вот драйвер светодиода, "питается" именно напряжением.
Типовое значение 12В, но есть и высоковольтые до 80-100В.

Вот типовая схема драйвера на 500мА



А вот ссылка на драйверы: https://www.chipdip.ru/catalog/ic-led-drivers

Там можно по току и входному напряжению сортировать...

[RMM]

Типовые значения от 300мА до 10000мА

Я бы сказал от 20 мА. Сейчас часто встречаются многокристальные светодиоды с током 20 - 60 мА, в одном диоде до 8 кристаллов. Правда чаще такие ставят в светильники с питанием от 220 В.

[Киса]

если этот диод присоединить напрямую к 3S он будет работать долго и счастливо?