Обсуждаем способы дополнительного охлаждения моторколеса

[Optima Watson]

Из ATF какое для редукторника лучше - синтетика, полусинтетика или минералка?
Чем отличаются ATF Dexron III и ATF Dexron II

[LeoDron]

Из ATF какое для редукторника лучше - синтетика, полусинтетика или минералка?

Предполагаю, что нагрузки и обороты  в МК послабее чем в АКПП будут. Не вижу особого  смысла за синтетику переплачивать.  Главное чтобы масло не было ослиной мочей разбавлено.

[AlexS4]

Чем отличаются ATF Dexron III и ATF Dexron II

разные поколения так же как и с присадками в антифриз g11/g12.  в мануалах рекомендации не лить II туда где побывал III но при мне их смешивали без разбору и потом наблюдали эти коробки, гуры и прочее по многу лет без каких либо ужасов.    это все продается в очень маленьких упаковках для доливки в гур так что цена думаю не проблема и маленькие упаковочки вроде реже подделывают.

[edw123]

велосипедная цепь в маслянной ванне проходит 300000км.

Да вроде дольше, если совсем не крутить. По моему она растягивается быстрее, чем ржавеет.

[AlexS4]

По моему она растягивается быстрее, чем ржавеет.

если полностью погружена то наверняка!))
вообще 300kkm не предел, в грм по полляма ходют и ничего))

[tmiaer]

Да вроде дольше, если совсем не крутить. По моему она растягивается быстрее, чем ржавеет.

не проходит - намного быстрее растянется  и пожует звезды  

В велоцепи не металл как пластилин растягивается, а поверхности трения в роликах растачиваются. Именно из-за недостатка смазки и избытка абразива. Масляная ванна кардинально поменяет картину.

[Optima Watson]

Порылся в интернете и нарыл в продаже в небольших флаконах вот такое не дорогое масло  ПМС-200:

Масло ПМС-200 – это прозрачная силиконовая жидкость (полиметилсилоксан) без цвета и запаха, не токсична, работоспособность от минус 40 грд до плюс 200 грд с низким поверхностным натяжением и очень низким давлением паров при нагревании с вязкостью 200 сСт (мм/с) сатистоксов (CSt при t=20 грд).
Диэлектрическая прочность 35 кВ, (обладая высокими диэлектрическими свойствами, используется для изоляции электрического и электронного оборудования).
Сопротивление Ом-см при 20 грд  1х10 в 15 степени (охлаждающая и диэлектрическая жидкость для силовых трансформаторов, для пропитки и заливки конденсаторов.)
В виде геля при нагреве до 150 грд не образуется.
Температура самовоспламенения 460 грд.
Температура вспышки от искры в открытом тигле 315 грд.
Температура застывания на морозе – минус 60 грд.
Не взаимодействует карбонизованно на пластмассу и резину (и не адгезирует – не разрушает поверхности, как клей).
Является противовспенивателем и само при механическом воздействии не образует пену.
ПМС-200 называют «механической жидкостью»: отличные характеристики "вязкость-температура" (вязкость мало зависит от температуры - пологий график), термическая и химическая стабильность (не меняет структуру вещества до температуры 200 грд в течении 200 часов).
Сопротивление масляной плёнки сдвигу и разрыву при её высокой несжимаемости (применяется так же, как среда для демпфирующих механизмов, гидравлических стабилизаторов давления).
Поверхностно-активный смазочный материал, обеспечивает отличную смазку пластмассовых и эластомерных поверхностей.

Ссылка на официальные технические характеристики:  http://www.pms200.ru/members.html
Заказал три флакона по 40 грамм каждый, по цене за каждый 26 гривен. 78 грн - это сегодня 223 рос. руб.
Бывает в продаже и с вязкостью 300 и 400, более густое, но разливное или в большой таре.
Ссылка по применению: https://electrotransport.ru/index.php?action=post;msg=1851343;topic=4634.1440

[edw123]

В велоцепи не металл как пластилин растягивается, а поверхности трения в роликах растачиваются. Именно из-за недостатка смазки и избытка абразива. Масляная ванна кардинально поменяет картину.

Растянутость измеряют по общей длине или по длине 5-10 звеньев. Если она увеличилась, то это только по причине пластилина. Износ в роликах не увеличит длину.

[Linkov1959]

Растянутость измеряют по общей длине или по длине 5-10 звеньев.

Только 20! Должно быть 254мм.

Если она увеличилась, то это только по причине пластилина.

При изготовлении цепей запрещено применять пластилин.

Износ в роликах не увеличит длину.

Только ширину.

[newsky526]

[user]edw123[/user], [user]Linkov1959[/user],
В каком месте ,тут про охлаждение? Кончайте флудить,охладите моск! 

[Optima Watson]

Братва, ну давайте в натуре базар переводим с цепей и браслетов на охлаждение моторов...

Ало, гараж... тут пошли провалы, начались облавы, много стало наших пропадать...

[edw123]

Только 20!

Зависит от измерометра.

[AlexS4]

Износ в роликах не увеличит длину.

увеличивает! причем при обоих конструкциях. там же шарнирное сочленение звеньев а не просто ролик. на кроссЕ иногда на сезон нехватает и именно из-за абразивного износа внутри шарниров и удлиннения. а сталь там дайбожЕ, пластилиновых мне вообще не попадалось, это тока на детском китайском веле может быть.
и тепропередача через цепь тоже плохая )

[Optima Watson]

Абразивный износ? Можно и так!  (только в другой теме)

[VitaliyS]

...какой неожиданный поворот в теме 

[Optima Watson]

За флуд не в теме

[edw123]

увеличивает! причем при обоих конструкциях. там же шарнирное сочленение звеньев а не просто ролик. на кроссЕ иногда на сезон нехватает и именно из-за абразивного износа внутри шарниров и удлиннения. а сталь там дайбожЕ, пластилиновых мне вообще не попадалось, это тока на детском китайском веле может быть.
и тепропередача через цепь тоже плохая )

Тогда оси повылетали бы, если бы длина из-за их износа увеличивалась. Собственно длина "состоит" из диаметра оси и расстояния между осями.

[tmiaer]

[user]edw123[/user], вращение оси происходит во внутреннем звене, во внешнем она запрессована.
Возьми старую цепь и подёргай звенья туда-сюда. Там будет заметный люфт. Доли миллиметра, но чувствуется. На новой цепи такого не будет.

И да, причём тут охлаждение, не о том флуд уже.