Собираю мощный электровелосипед 2018

[tmkt]

[user]Rex@[/user], зато какая острота ощущений в езде за фурами. Спросите у [user]tmkt[/user],  он спец по этой части
Добавлено 26 Авг 2017 в 23:39
А еще на разницу в стоимости електро и мото можно несколько лет гараж снимать, а не выделять половину итак малогабаритной квартиры под коня и постоянно при этом сидеть на пороховой литиевой бочке в ожидании пожара

ооо)) маститые сектанты от двс подтянулись))
ну свой метраж я не называл) поэтому "малогабаритная" эт ты погорячился. Влезают 4 вело-мото-байка и еще места с большим запасом. Что касается опасности лития - она сильно преувеличена.

За фурами да - кайф! А еще я зацеперов уважаю что САПСАН могут оседлать 

[Rex@]

Да, экипировка - это жопа... Куда бы не поехал, приходится облачаться в доспехи.....
Зато как преображаешься!:) а если одеваешься в стиле мотоцикла, так вообще круто получается!:)

[tmkt]

Прошли времена когда ссал от стоящего на развязках МКАД мотобата. Еще на электробайке нельзя на пригородные скоростные магистрали. Любой дальняк - на свой страх и риск.
Выехал - будь готов, что при страховом случае в лучшем случае будет обоюдка.

70 кг безопаснее на 20 кмч по грунтовке и без экипировки.

Как нельзя? Насколько я знаю нельзя только на зеленые магистрали а это "Дон" "Рига" возможно "Новорязанка" и еще М11, а вылетных магистралей в разы больше
Кстати по М11 на электробайке - БЕСПЛАТНО 

на самом деле можно

что касается обоюдки - прецеденты были? обоюдка это когда доказанно что твой маневр НЕПОСРЕДСТВЕННО привел к ДТП
а просто нахождение на магистрали, хоть и является нарушением, но к ДТП не приводит.

Другой пример:  если один обгоняет по встречке, а другой в это время стоящий в пробке вздумал открыть левую дверцу - виновник ДТП один, это тот кто открыл дверцу, а не тот кто хоть и нарушил ПДД и ехал  по встречке но он не виноват.

70кг безопаснее в любом замесе, кроме столкновения со сравнимым по массе ТС, то есть например если столкнуться на 250кг байке против 70кг байка то да, безопаснее на тяжелом. Во всех остальных случаях как столкновение с коробкой или отбойником или даже просто падение - безопаснее 70кг байк. Езжу в экипе.

[Rex@]

Нельзя там где автомагистраль и там, где дорога для Автомобилей. То есть МКАД, трешка, все синим и зеленые. Ну и те трассы, которые непосредственно велосипедом зачеркнутым обозначены. То есть по 105-й тоже нельзя

Ещё в экипировке нашёл плюс. Тут давеча в фирме одной никак не шли навстречу. По телефону общий язык никак не находился, и назревал серьёзный конфликт. Заехал вечерком к ним, оппонент увидел меня в экипировке, сам оказался байкером и вопрос решился за десять минут...

И ещё был случай три недели назад. Задумался и проехал на красный на машине. Мотобатовец догнал, остановил, увидел доки на мот, поболтали, отпустил просто так....

[sergek1985]

Что касается опасности лития - она сильно преувеличена.
За фурами да - кайф! А еще я зацеперов уважаю что САПСАН могут оседлать 

Вы прям кандидат на премию Дарвина. Странно что такие мелочи вас беспокоят:

при любой вырулившей навстречу коробке ты с вероятностью близкой к 100% будешь убит
электробайк около 70кг то последний в разы безопаснее!

[tmkt]

Нельзя там где автомагистраль и там, где дорога для Автомобилей. То есть МКАД, трешка, все синим и зеленые. Ну и те трассы, которые непосредственно велосипедом зачеркнутым обозначены. То есть по 105-й тоже нельзя

формально да) но кого это волнует? езжу и не парюсь

Ещё в экипировке нашёл плюс. Тут давеча в фирме одной никак не шли навстречу. По телефону общий язык никак не находился, и назревал серьёзный конфликт. Заехал вечерком к ним, оппонент увидел меня в экипировке, сам оказался байкером и вопрос решился за десять минут...

а вот тут - как фишка ляжет
он мог оказаться заядлым джипером и мотоненавистником 
Добавлено 27 Авг 2017 в 00:11

Вы прям кандидат на премию Дарвина. Странно что такие мелочи вас беспокоят:

кандидатство на премию д. - очень вещь оценочно-субъективная
по мне так кандидат это ты! ведь ты решаешься ездить на ракете с разгоном 10сек до 200кмч
я засекал - пассажирский реактивный самолет дольше разгоняется

а я медленно езжу по дорогам
статистика показывает что опаснее всего это мотоциклы (мощные ДВС мотоциклы), потом автомобили, и лишь на последнем месте велосипеды (и малокубатурная мототехника) то есть они самые безопасные

[sergek1985]

Как нельзя? Насколько я знаю нельзя только на зеленые магистрали а это "Дон" "Рига" возможно "Новорязанка" и еще М11, а вылетных магистралей в разы больше
Кстати по М11 на электробайке - БЕСПЛАТНО 

на самом деле можно

[tmkt]

Как нельзя? Насколько я знаю нельзя только на зеленые магистрали а это "Дон" "Рига" возможно "Новорязанка" и еще М11, а вылетных магистралей в разы больше
Кстати по М11 на электробайке - БЕСПЛАТНО 

на самом деле можно

я прекрасно знаю ПДД)))
мне - можно

[andrey235]

Кстати,мот лучше замечают на дороге,особенно когда я на крузаке еду все расступаются и даже сзади дистанцию увеличивают ,а электрик оч. часто игнорируют,подрезают и это понятно,автомобилисты видят велосипед по сути и не подозревают о его возможностях,да и не задумываются.

[tmkt]

Кстати,мот лучше замечают на дороге,особенно когда я на крузаке еду все расступаются и даже сзади дистанцию увеличивают ,а электрик оч. часто игнорируют,подрезают и это понятно,автомобилисты видят велосипед по сути и не подозревают о его возможностях,да и не задумываются.

не знаю)) замечал неоднократно как на крузерах в пробках народ ждет пока коробки расступятся
а перед моими выжигающими глаза прожекторами расступаются даже лендкрузеры и мерсы с мигалками 


кстати вопрос: а на электрическом ты жмешься к обочине? освещение есть? может просто дело в оборудовании и стиле езды?

[sergek1985]

а перед моими выжигающими глаза прожекторами расступаются даже лендкрузеры и мерсы с мигалками 

Не боишься, что со встречки коробка прилетит? Ах, да, ты же кандидат на премию..

[tmkt]

кстати раз был поднят вопрос о торможении с сотки - надо будет замерить а то я до сих пор замерял с 50кмч на вело-ригиде с вибрейками, было 12-14 метров
надо глянуть за сколько смогу остановиться с 60кмч на телепорте с гидравликой(дешманской)+регеном и со 100кмч 
Добавлено 27 Авг 2017 в 00:24

Не боишься, что со встречки коробка прилетит? Ах, да, ты же кандидат на премию..

не) мы ж решили что это ты кандидат на премию
а еще зловредный мерзенький тролль 
и лезешь в тему про электробайки со своим фанатизмом к ДВС

[sergek1985]

Кстати,мот лучше замечают на дороге,особенно когда я на крузаке еду все расступаются и даже сзади дистанцию увеличивают ,а электрик оч. часто игнорируют,подрезают и это понятно,автомобилисты видят велосипед по сути и не подозревают о его возможностях,да и не задумываются.

Подтверждаю. На электромопеде, как бы ты быстро ни ехал, сколько бы на тебе освещения не было, на скоростной трассе коробочники воспринимают тебя препятствием и недоразумением..

[tmkt]

Подтверждаю. На электромопеде, как бы ты быстро ни ехал, сколько бы на тебе освещения не было, на скоростной трассе коробочники воспринимают тебя как препятствие..

это - исключительно в твоем мозгу
как обстоят дела на самом деле ты не знаешь
найдутся и коробочники которые мотоцикл воспринимают как препятствие
был свидетелем ситуаций когда мото (большой, ДВСный, мощный спортбайк) едет в левом ряду на МКАД не превышая и ему на пятки наступает огромный джип (буквально в метре едет), вот очевидно что мотобайк для джипа был ПРЕПЯТСТВИЕМ 

а ко мне так никогда не прижопливаются, скорее наоборот 

[andrey235]

[user]tmkt[/user], Освещение есть,поворотники буду ставить,особо на дорогу не рвусь,только по необходимости в основном парки тротуары для прогулок в основном,если куда то надо быстро съездить прыгаю на сибиху и на кольцо,если спешить некуда на крузер на нем кайфовей,руль широкий в междурядье не лезу.Хорошо когда есть выбор,как я писал ранее одно другое дополняет,но не заменяет,как по мне.

[sergek1985]

[user]tmkt[/user], проедь МКАД по кольцу в среднем ряду, и посчитай, сколько раз тебя обгонят/подрежут.
Левый ряд на магистрале нужен для обгона. Если не обгоняешь, уходишь вправо, а никак не остаешься мешать более быстрым.

[andrey235]

На кольце и правый зачастую под 90 идет,теоретически можно там и на электрике ехать если байк такой темп сможет держать,да и батарея быстро улетит,а если 60-70 держать правые начнут обгонять,что тоже не безопасно,я бы не стал этим заниматься.

[tmkt]

[user]tmkt[/user], проедь МКАД по кольцу в среднем ряду, и посчитай, сколько раз тебя обгонят/подрежут.
Левый ряд на магистрале нужен для обгона. Если не обгоняешь, уходишь вправо, а никак не остаешься мешать более быстрым.

вот недавний видос, вроде пару раз обгоняли особо дерзкие летуны (ну любят эти черти в првых рядах прохватывать на 100+ кмч), но так по факту обгонов почти не было
https://www.youtube.com/watch?v=t0TVKvjwJEA
и это - 2.6 киловаттный байк - жесткая вело рама, выше 80 особо не едет

на телепортаторе все намного проще да и запас скорости там больше