(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

[NEUTRINO]

Скажем едем ~20, и пытаемся резко ускориться. Возможно эффект будет заметнее если выставить режим "beginner".

Колесо так же резко тебя осадит и всё... 
Нет , ну можно конечно прям упасть всем телом вперёд , но таких ебанашек я думаю мало найдётся...

[NEUTRINO]

В S мне важно сиденье и дальность пробега. Но у меня рост 182 - удобно ли будет сидеть? А вес 90, это примерно 90 км получится. Не резоннее ли тогда L взять?

Какая сидушка , будешь как каланча , ногами уши зажимать а дети помрут со смеху... 
Если тебе без подзаряда нужно за присест постоянно проезжать 90км тогда L отменяется , но если пробеги будут меньше , то тогда смело можно брать...

[EvgenCh]

Всем привет. Кто может создать такой проект? Неплохо бы на свое колёсико примастырить.

[NEUTRINO]

[user]EvgenCh[/user], Всё новое , это хорошо забытое старое... но удобное... я себе думаю такую же штуку сделать , без неё очень неудобно... я хотел бы раздвижную...

[EvgenCh]

[user]NEUTRINO[/user], Эта  накладка выполняет сразу две функции. Брызговик и опора.

[NEUTRINO]

Я это понял , просто ещё компактнее хотелось бы и устойчивее...

[718]

Всем привет. Кто может создать такой проект? Неплохо бы на свое колёсико примастырить.

Не боитесь порвать брюки или поранить ногу о такой выступ?

[EvgenCh]

[user]718[/user], вообще-то да, я бы хотел поменьше ножки. Например у инмоушен совсем они маленькие, а колесо всё же можно припарковать. Так вот сделать бы что-то среднее.

[daneman]

День добрый! Стал обладателем KingSong KS-18L. Прошивка вер 1.11 , в приложении возможно обновиться до 1.12 . Есть у кого-нибудь информация по поводу этой прошивки?

[EvgenCh]

[user]daneman[/user], присоединяюсь к вопросу. Тоже пока не обновил.

[silentspy235]

я обновился. нового не заметил, косяков уже нет. все норм. отгонял на ней 30 км

[Vais Tech]

лопнул корпус с 2х сторон симметрично, П-образная трещина вокруг места крепления стойки к корпусу. Корпус совершенно не продуман в этом месте, увы( При движении/старте с одной ноги или поворотах нога упирается в боковину колеса и вся нагрузка приходится на это место. Если у обычной эльки кое-как это усиливается корпусом батареи, то у иксельки ваще никак  Буду думать, как усиливать теперь... думаю напечатать уголки, вклеить дихлорметаном и усилить строительными саморезами.

[EvgenCh]

[user]Vais Tech[/user], печальная информация. Будем на одной ноге аккуратнее.

[Vais Tech]

Это проблему можно (и нужно) решить единственным, как мне кажется, надёжным способом - сделать металлическую "скобу" специальной формы, повторяющей внутреннее поперечное сечение арки, которая крепилась бы к стойкам.

[daneman]

[user]Vais Tech[/user], может процесс модернизации батареи как-то повлиял на корпус. Ну кроме того, что были убраны корпуса батарей.

[AEk]

Ещё раз говорю, у меня продавить колесо с моими данными не удалось ни разу. Я езжу на эльках (у меня два 18l), рост два метра, вес 125кг. Если бы это колесо продавливалось, то об этом бы не только вы писали. Не хочу обидеть, но продавить топ-3 последних колес человеку весом в 90-100кг не вижу возможным (даже на севшей батарее, даже на резком ускорении). Думаю можно на крутой горке, на севшем колесе, ускорившись, но это сценарй очень далёкий от обычного использования.

18 L  у меня продавилось единожды, в прошлом году, когда я на нем в тамбуре электрички стоял,  заряд был почти полный)))) Вес мой 90 кг)

[Vais Tech]

[user]daneman[/user], ну, вот этим и повлиял) Убиранием корпусов батарей) Чем же ещё

[EvgenCh]

[user]Vais Tech[/user], по фото не совсем понятно место травмы. Я ещё пока не разбирал Хильду, это В8 я закрытыми глазами разбираю-собираю))
Добавлено 11 Март 2019 в 11:58
[user]Vais Tech[/user], так там помимо корпуса батареи ещё жесткость крышек спилили