(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

[Vais Tech]

Статья: https://ecodrift.ru/2019/06/23/kingsong-ks-16x-razbiraem/
цитата: "По размеру контроллер в точности как от KS-18L"
фото:

И где вы 12 фетов то увидели?

[D72]

И ограничено это не мотором и не железом контроллера, а тупо софтом.

А если откатить прошивку назад?

Я думаю, для снижения теплонагруженности мотора, чтоб не перегревался.

Я никогда не замечал проблем с перегревом мотора на L-ке - всегда чуть тёпленький и всё. Или новый мотор намотан тонкой проволкой?

Я уже заказал 18XL, но меньшую тягу, чем у L-ки ни как не хочу получить.

И где вы 12 фетов то увидели?

Мне тоже это показалось странным, но так как я лично контроллер в руках не держал, то не стал ничего писать по этому поводу. Сейчас мне кажется, что на том фото были контроллеры от L-ки и 16XS, хотя на плате написано 16X. В общем, путаница какая-то.

Так вопрос всё-таки открыт - совместимы ли контроллеры от 16Х и 18XL?
У ЭД продаётся контроллер якобы для KS-18L/XL v1.6 https://ecodrift.ru/product/kontroller-monokolesa-kingsong-ks18l-xl-1-6-ver/
Если приблизить фото, то можно разглядеть что на плате написано 16Х, и видны 12 фетов.

[Romault]

Вот нифига не согласен.
Упоры всегда опасны по определению. "лечь сразу" и "лечь с зафиксированными стопами" это две большие разницы.

Ну не знаю, может у тебя это иначе работает, другая обувь, по другому упоры стоят, ещё какие-то свои особенности, но мне ни разу не показалось, что мои упоры прям фиксируют стопу от схода с педали, но оговорюсь, у меня не кобры, а керамбиты. Вчера кстати гонял по лесной вело трассе, втыкался педалью в почву, сносило колесо в поворотах, в итоге три раза сходил с колеса без всяких проблем и оставался на ногах.
P.S. Кобры заказал, кстати. Будет возможность сравнить.))

[Vais Tech]

А если откатить прошивку назад?

не пробовал. и на в2 контроллере дальше, чем до 1.0 не откатить, а она кмк также уже задушена.

Добавлено 25 Сен 2020 в 11:47

Я никогда не замечал проблем с перегревом мотора на L-ке - всегда чуть тёпленький и всё. Или новый мотор намотан тонкой проволкой?

Я уже заказал 18XL, но меньшую тягу, чем у L-ки ни как не хочу получить.

при чём тут Л и ХЛ? я говорю про в1 и в2. в1 мощнее чем в2. За счёт чего - точно не знаю, скорее за счёт контроллера, но может и за счёт мотора тоже. И если ТЫ не замечал перегрев мотора, то это означает лишь то, что ТЫ его не перегревал.
Добавлено 25 Сен 2020 в 11:49

У ЭД продаётся контроллер якобы для KS-18L/XL v1.6 ссылка
Если приблизить фото, то можно разглядеть что на плате написано 16Х, и видны 12 фетов.

по ссылке контроллер от л с 6ю фетами. Прикрепленная фотка на ней действительно 12 фетов. Вопрос совместимы ли они - 99.9% что да.

[D72]

при чём тут Л и ХЛ? я говорю про в1 и в2

Да, действительно, я некорректно написал - говоря про L-ку я имел ввиду свою старую L-ку (то есть v1). Сейчас буду писать v1 и v2.

и на в2 контроллере дальше, чем до 1.0 не откатить, а она кмк также уже задушена.

Что-то вы меня окончательно запутали.
Прошивки на v1 и v2 кардинально разные и не совместимые?  Со своей нумерацией версий? Или как понимать тогда, что ниже, чем 1.0 не откатить? У меня на v1 из коробки была версия 1.11 вроде бы, а было это давно. На каком этапе произошло удушение мощности с помощью прошивки? И обсуждая новую прошивку 2.03 какое колесо подразумевается v1 или v2? (у меня сейчас v1 c 2.02)
Контроллеры v1 и v2 тоже не совместимые что-ли?

Аааааа! пааамааагиииитееее! ))

[Vais Tech]

[user]D72[/user],

Да, действительно, я некорректно написал - говоря про L-ку я имел ввиду свою старую L-ку (то есть v1). Сейчас буду писать v1 и v2.

Что-то вы меня окончательно запутали.
Прошивки на v1 и v2 кардинально разные и не совместимые?  Со своей нумерацией версий? Или как понимать тогда, что ниже, чем 1.0 не откатить? У меня на v1 из коробки была версия 1.11 вроде бы, а было это давно. На каком этапе произошло удушение мощности с помощью прошивки? И обсуждая новую прошивку 2.03 какое колесо подразумевается v1 или v2? (у меня сейчас v1 c 2.02)
Контроллеры v1 и v2 тоже не совместимые что-ли?

Аааааа! пааамааагиииитееее! ))

v1 имели прошивки начиная вроде с 1.09 (могу ошибаться) и до 1.14 (до выхода v2), v2 же начались со своей нумерацией с 1.0. Потом появилась сразу 2.0, 2.2, 2.3 (для v2). Одновременно и для v1 появилась прошивка 2.0 и вроде выше тоже. Насколько они одинаковы я не знаю. Железо немного разное это точно (как минимум двигатель), поэтому скорее всего прошивки отличаются, но поведение колеса похоже что одинаковое (хотя я сам не тестил v1 с прошивкой более чем 1.14). Предполагаю, что v1 с прошивкой 2.0+ так же задушен, как и v2 с любыми прошивками. Но v1 можно откатить до "мощной" 1.13-1.14(вэодинной), а v2 соответственно только до 1.0(вэдвашной). Кто-то ставил контроллер "не со своим" двигателем и в результате возникал люфт в нуле гироскопа, в остальном всё вроде бы работало

[D72]

[user]Vais Tech[/user],  Спасибо! Теперь стало понятней.
Ну кингсонг и намудрил: есть v1 со своей линейкой прошивок, есть v2 со своей, есть новый контроллер от 16Х, который внешне, кажется, подходит на 18XL и у него наверняка своя линейка прошивок. Офигеть...

[ko1nc]

кастрировал упоры, надеюсь правда где то посередине или вообще их отклеить от греха?

[Romault]

кастрировал упоры, надеюсь правда где то посередине или вообще их отклеить от греха?

Ну вот, я за ними три недели в очереди стою, а кто-то отклеить хочет))
Как показывает практика, у всех свои отношения с зацепами для ног. Мне вот керамбитов для прыжков маловато, хотя с ними сильно лучше чем без них и со сходом проблем нет совсем. Вот поставлю кобры, потестирую, так может скажу чего, а так сам решай.

[Ask369]

Подскажите кто переходил с стокового 16S (840) на 18L на сколько вырос пробег? Он вообще вырастет? Или из-за более широкой покрышки останется тем же?
Понятно, что скорости разные, но интересует именно субъективное мнение. Вырос пробег после перехода или нет.

[max_x_20]

Всех приветствую. Помогите подключить контроллер от л-ки. Колесо у меня кастом, мотор от ашки 18й, батарея на 20s подал питание от зу, пключаю и оно плавно начинает наклоняться то в одну сторону то в другую.. При этом балансировка присутствует.. Наколоняется пока не достигнет предела по углу ивырубается.. Я знаю что на ашке такое есть если подать напряжение выше положенного, но тут подаю 77в
Контроллер совсем нулячий пришел с завода, v1. 6
Ток от зу даю до 0.6А может ему мало, поэтому так?

[max_x_20]

Все, вопрос снимается, срабатывала какая то защита по малому току, дал чуть больше и все ок

[Ven4oS]

Приветствую Вас друзья! Прикупил KS18L. Первые километры на нём немного удивили, оно передаёт все неровности дороги наезднику, я имею в виду плавные неровности дороги, которых прой не видно, на столько они плавные. До этого катал на KS14DS 840, поддерживал давление от 4 до 3.5 кг /см.кв.(Опыт 5400км). Ничего подобного на нём не было. Вопрос, что не так? (на KS18L выставил давление 3 кг /см.кв., мой вес в упаковке 95кг.)

[Romault]

оно передаёт все неровности дороги наезднику, я имею в виду плавные неровности дороги, которых прой не видно, на столько они плавные

Что-то не совсем понимаю, в чём проблема. Разве есть колёса без подвески, которые не передают неровности в ноги, в том числе и плавные? Давление 3.0 по мне так дофига, хотя многие и больше качают, но это за гранью моего понимания. Если бордюры ходом не преодолеваются, можно и 2.2 поставить, будет существенно мягче. Я летом 2.0 качаю, а зимой 1.7, но у меня профиль толше))  Да, ещё ноги можно по сильней согнуть, а может просто поездить побольше, "первых километров" не достаточно, что бы адаптироваться к новому колесу, тем более сильно большего веса.

[kvlad65]

Давление 3.0 по мне так дофига, хотя многие и больше качают, но это за гранью моего понимания. Если бордюры ходом не преодолеваются, можно и 2.2 поставить, будет существенно мягче.

Да не до фига, как раз норм для такого веса (особенно если учесть, что камера со временем понемногу спускает). На 2.2 будет мягче, но до первого бордюра, который не заметил и пропустил (хватит 3-5 см). А дальше замена камеры, после "змеиного укуса", а если не повезёт, то будет гнутый или гнутый + треснувший обод, а это уже замена мотор-колеса, которая обойдётся под 30 тыс. Я такой небольшой бордюр недавно на 2.8 кг/см^2 на скорости 30 км/ч пропустил. Думал хана камере, но обошлось. Обычно 3.2 качаю, за месяц падает до 2.8.
[user]Ven4oS[/user], обратите внимание на скорость. Обычно, на 18" колёсах она чувствуется меньше. Там где на 14" вы ехали 20 км/ч, то на 18" сами не заметите, как пролетите 40 км/ч., может быть из-за этого. Может быть ещё покрышка разной жёсткости. Других идей нет. Оба сравниваемых колеса не имеют подвески, у 14" шина ещё и уже, в ней меньше воздуха и качать её приходится до большего давления. Поэтому, на L-ке просто так не может сильнее трясти. По моему мнению, и на 14DS, и на 18L у вас адекватное давление. Можно понизить до 2.8, но чаще подкачивать и не допускать падения ниже 2.5". Иначе, рано или поздно погнёте обод - это лишь вопрос времени, если совсем уж не будете пенсить.

[Romault]

Да не до фига, как раз норм для такого веса (особенно если учесть, что камера со временем понемногу спускает). На 2.2 будет мягче, но до первого бордюра, который не заметил и пропустил (хватит 3-5 см)

Ну я потому и сказал, что мнения разные, единой истины нет, все ездят по разному и отношение к этому разное, наблюдения уже давно веду, только я не считаю, что именно я правильно езжу, хотя не исключено))). Для меня 3.2 это прям дичь, даже на стоковой шине. Я на 16s на 2-х барах ездил и на хэльке так езжу, никогда не пробивал камеру, обод лишь однажды слегка погнул, и то об корень, когда в лесу жестил.  Бордюры я перепрыгиваю. Недавно пробовал понять, как люди ездят на большом давлении, накачал 2.5 бара, покатался неделю, просто интересно было, может не понимаю чего, потом плюнул, обратно спустил.))

[max_x_20]

Что то нигде не найду распиновку пищалки, света, юсби на 18l контроллере, можету кого есть?

[Vais Tech]

Что то нигде не найду распиновку пищалки, света, юсби на 18l контроллере, можету кого есть?

вроде с обратной стороны платы всё нарисовано