Зарядные устройства от Alex_Soroka, общие вопросы

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], что-то ваш сайт не работает. И письмо вам не могу отправить.

Технические проблемы решены - сайт и "обратная связь" работают.

[Prof]

не использовать режим выше 85ач, по мимо этого рекомендую после того как подачи тока станут короткими ещё снизить ток установив режим 40ач и на нём и завершить заряд.

Благодарю за подробное и обстоятельное разъяснение.

По поводу запаха трудно, что либо сказать, возможно работа в тяжёлом для ЗУ режиме вызвало сильный нагрев силовых элементов, но если работает значит обошлось.

Запаха не было. Всё в порядке.

В Инструкции написано про "необходимо раскачать АКБ" и написана методика что делать.
Вы-же просто врубили 150Ач режим и ЗУ уходит в защиту (причины Vova_n подробно описал выше)

Аккумулятор предварительно был раскачен другой зарядкой (штатной инвертора). После выбора режима 150 Ач ЗУС4 проработало в этом режиме сутки. В любом случае, благодарю за разъяснение вас и Vova_n.

[Alex_Soroka]

Ну вот, начался 2019 год, и можно подвести некоторые итоги.

1) С момента начала мелкосерийного производства и продаж Версия6(ТОР) и Версия7-Профи, осенью 2018 года, не зафиксировано ни одного случая выхода из строя ЗУ по "высоковольтной части". (т.е. нет обращений ни ко мне ни к ремонтникам) ...Есть пара случаев "КЗ в разрядной цепи" не смотря на все мои предупреждения.

2) Пользователи положительно отзываются  о режиме (zar) который позволяет более полно заряжать АКБ.

3) Правильным решением было добавление измерения Rвн в Версия6(ТОР). Много интересных сообщений приходит, Пользователи ЗУ получили инструмент для качественной оценки состояния АКБ.

Работаем 

[Alex_Soroka]

Хорошая новость 
Очень скоро мои ЗУ можно будет купить у "официального представителя в Евросоюзе".
Переговоры закончены, в Венгрии и Германии сейчас несколько ЗУ  на тесте у тех кто занимается АКБ 
Основной упор на "автосервис" и тех кто занимается обслуживанием тяговых АКБ - от УПСов до поломоечных машин.

...и их как-то не волнует ни корпус из полистирола методом "шип-паз" склеенный, это не вызывает истерик и сотни страниц "обсуждений на форумах"  - их устраивает то как ЗУ заряжает и восстанавливает, все остальное вторично.

Если сейчас (до весны) испытания пройдут успешно (а я в этом уверен) то видимо придется производство переносить в EU. 

[digital-maks]

видимо придется производство переносить в EU

и Вы сами в EU переедете?
цены сразу вырастут

[Alex_Soroka]

и Вы сами в EU переедете? 
цены сразу вырастут

1) не знаю  если сделают интересное предложение - может и перееду.
2) не факт что цена вырастет - при массовом электронном производстве, цена уменьшится.

[Severiynin]

А мне коробочка зашла,классная. Рас зашел разговор о коробочке,вопрос,как отщелкнуть передную понель проблем у меня нет, но вот достать плату от туда ни как,не вытянуть от дута и все,плотно сидит в пазах, возможно ли тянуть ее за отверстия на краях платы крючками? Спасибо.

[AlexAi]

но вот достать плату от туда ни как,не вытянуть от дута и все,плотно сидит в пазах,

Обычно выходит без проблем. Значит в вашем случае плату перекосили когда вставляли, и она где-то вышла из пазов. Посветите фонариком в корпус.

[Alex_Soroka]

Значит в вашем случае плату перекосили когда вставляли, и она где-то вышла из пазов.

Вы лжете ! Вы не видели его ЗУ ! Нет там никакого перекоса платы !

1) плата не перекошена.

2) Печатные платы, вот уже почти год как, фрезеруются по контуру ТОЧНО В РАЗМЕР так, чтобы был небольшой натяг при вставлении в корпус - где-то на 0.1...0.2мм. До этого платы резались алмазным кругом и точность была хуже, и разброс размеров тоже. Плата сейчас вставляется в корпус с усилием, ничего не перекашивается !!! 

3) Если нужно вытащить плату то да - за отверстия в углах платы крючок и тащить аккуратно прикладывая усилие.
Еще помогает немного(!) сжать корпус пальцами сверху-снизу (чуть продавить верхнюю и нижнюю поверхность корпуса, при этом боковины немного (0.1...0.2мм) разойдутся и станет легче тащить плату.

[AlexAi]

Вот зачем снова лгать о том чего вы не видите ???

Этот трюк с платой застрявшей я видел десятки раз.
Имею право писать.

[Alex_Soroka]

Этот трюк с платой застрявшей я видел десятки раз.

Вы пишете про события 2-3 летней давности!
а выдаете их "как будто вчера получили ЗУ" ! 

Сейчас дела обстоят так как я написал выше - уже давно платы никуда не выпадают и не болтаются!

[Vincent-JC]

[user]Alex_Soroka[/user], добрый день!
Имею положительный опыт эксплуатации ТОП-4 с 2016 года. В связи с выходом новой ревизии ЗУ прошу ответить на волнующие меня вопросы:
1. Всё так же требуется ЛАТР для гарантированной стабильной работы ТОП-6 при подключении к сети с напряжением 240В-255В?
2. Использование режимов зарядки STD85 - STD150 увеличивают риск поломки ТОП-6?

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user], добрый день!
Имею положительный опыт эксплуатации ТОП-4 с 2016 года. В связи с выходом новой ревизии ЗУ прошу ответить на волнующие меня вопросы:
1. Всё так же требуется ЛАТР для гарантированной стабильной работы ТОП-6 при подключении к сети с напряжением 240В-255В?

уже давно не требуется латр
но если у вас 250в и выше - надо два резистора СМД поменять, серийное ЗУ может уходить в зашиту при 250в в розетке.
в Емыл всех кого это касается консультирую.
С момента серийного выпуска Версия6(ТОР) (осень 2018) еще не было ни одного обращения с подобной проблемой.
С момента серийного выпуска Версия6(ТОР) (осень 2018) не было ни одного случая сгорания Версия6(ТОР). Факт.

2. Использование режимов зарядки STD85 - STD150 увеличивают риск поломки ТОП-6?

Не увеличивает.
Более мощный 16-и битный МК успевает управлять БП ЗУ так, что БП не попадает в критические (макс) состояния, поэтому стало возможным применить и "модуляции" в Версия6(ТОР).
Звук работы ЗУ даже стал другим 

[Alex_Soroka]

из сегодняшней почты 

Года 3 назад купил у Вас З/У "Версия4(TOP)" - отличное
зарядное устройство, спасибо Вам за разработку!
К сожалению, эту зарядку у меня украли, и сейчас хочу приобрести З/У "Версия6(TOP)".

во как... 

[Gromwm]

Всем привет! Алекс персонально здрасть...
Пользую вашу зарядку V5(проф) рев 05.05.2017. Пару дней назад случился "аяяй". Потребовался заряд аккума, а зарядка перестала видеть аккумулятор.  Включается нормально, но потом высвечивает 1) NO AKB conn.! На батарее в тот момент было 12,6.
Последний раз пользовался зарядкой в начале лета. Не коротил (по крайней мере не помню), Концы с клеммами, крокодилы не пользую.
В какую сторону теперь копать. С паяльником и тестером знаком. Если нужны какие нибудь замеры спрашивайте...

С/у Евгений.

[Alex_Soroka]

Пользую вашу зарядку V5(проф) рев 05.05.2017. Пару дней назад случился "аяяй".

у меня на сайте есть раздел "контакты"
http://adopt-zu.soroka.org.ua/contact.html
или в инструкции к Версия5 есть "форма обратной связи".
Для того чтобы вам выслать схему ЗУ мне нужен ваш Емыл.
Зайдите в "контакты" пожалуйста и напишите мне - указав ваш Емыл - мы продолжим общение.

[Gromwm]

Зайдите в "контакты" пожалуйста и напишите мне - указав ваш Емыл - мы продолжим общение.

Добро... И спасибо за быстрый ответ...

[pyro-artist]

Доброго времени суток. Хочу поделится опытом работы с зарядным устройством. В марте 2017 приобрёл ЗУ версии 4 для обслуживания AGM аккумуляторов ёмкостью 1,2-7Ah. Ранее аккумуляторы заряжали стандартными ЗУ что продавались в магазинах для AGM аккумуляторов. 1-2 раза в год проводились КТЦ для диагностики аккумуляторов и стабильно раз в год были отбраковки, т.к. аккумуляторы больше не выдавали нормальных параметров. В работе обычно используется до 20 аккумуляторов. Они работают в режиме не глубоких разрядов. Т.е. аккумуляторы хранятся на складе и по необходимости, 1-3 раза в неделю используются в работе. Работают аккумуляторы на улице в любую погоду и за время работы обычно расходуют 5-20% своего заряда. С момента работы ЗУ ТОР4 больше не было отбраковок вновь приобретённых аккумуляторов. ЗУ работает в отапливаемом складе и проблем с самим ЗУ тоже не было. Сейчас приобретено ЗУ версии 6 и как говорится было с чем сравнить. Версия 6 очень порадовала своей работой. В режиме STANDART(zar) ЗУ более эффективно стало работать с аккумуляторами ёмкостью 1,2-3,3Ah. Возможность измерения внутреннего сопротивления тоже очень не лишняя функция при диагностике аккумуляторов. При проведении КТЦ небольшими токами (260-570ma) ЗУ теперь правильно определяет эту нагрузку и верно подсчитывает Ah полученные с аккумулятора. В версии 4 токи менее 1A определялись не верно, поэтому подсчёт проводился "в ручную". Общее впечатление от версии 6 очень положительное. Радует что продукт становится лучше и совершенствуется.