PAS, torque sensor (датчик педалей), устройство, применение.

Автор ZlAk, 06 Нояб. 2010 в 21:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Ghozt

У меня такой. Пробовал его подключать к спец.разъему в контроллере - при вращении педалей дает 100% газ безо всякой плавности. Возможно, дело в контроллере. Или стоило попробовать подключить его вместо ручки газа...

ra6fnq

Не получится вместо газа - алгоритм другой. Несколько лучшие результаты с Инфенионом - там можно выставить скорость ПАСа в % и с какого импульса включится помощь, но как и большинство, наигравшись на первых велах, на вторую пару я ПАС не ставил.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

DimMast

подскажите:  Если перепутать полярность  при подключении этого датчика он от этого дохнет совсем? недавно подключал, потом  понял что красный и черный провода перепутаны местами,  теперь он что-то не работает.  :bn:
-Bafang BPM+LiFe10A/ч
-QQ100+LiOn "бутылка"10A/ч
-S2

KolobOkUS

В моем контроллера сигнал PAS тинька  обрабатывает, 8-ножечная, не помню, то ли 13я, то ли 15я.
Вот я и подумал, если не менять контроллер, может тиньку ту самую переписать на более адекватное поведение, чтобы вел не рвал, как мустанг при попытке не спеша тронуться на педалях.
А то коллега Ghozt, как то надежду на обещанную продавцами плавность хода дорогого датчика PAS подорвал... :-(
Stels 720, Q-128F, LiFePO4 36V 10A/H, KU123, 35км/ч

KolobOkUS

[user]DimMast[/user], электроника крайне не любит таких ошибок... И я очень сомневаюсь, чтобы экономные китайцы поставили защитный диод. Однако, опыт - критерий истины. Подключите Ваш PAS к источнику 5В, или прямо в контроллер, и медленно поворачивая  кольцо с магнитами, проверьте хотя бы тестером  наличие импульсов на выходе датчика. Если импульсы, порядка 4-5 Вольт имеются, Вам повезло.
В этом случае PAS может не работать по причине отключения его функции в контроллере,  но это уже другая песня...
Stels 720, Q-128F, LiFePO4 36V 10A/H, KU123, 35км/ч

VGG

Добрый день! Подскажите чайнику, как отключить PAS?  SG-2, Magic Pie, вроде 3. Купил велик с рук, спросить не у кого. По опыту езды понял, что PAS не нужен, лучше ручкой газа помочь в случае необходимости (контроль более чёткий).

Slider

Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

VGG


Slider

Вот схема соединения, уже не раз публиковалась:
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

VGG


alex1984

Помогите пожалуйста PAS не работает в чем может быть причина?Контроллер 36V 500W фирмы EMOTOR

Slider

[user]alex1984[/user], он изначально был и перестал работать, или вы поставили и не работает?
Eltreco TT - компактность и комфорт. 70 в + MaxController + МАС 6Т = 55 км/ч. Электросамокат Е-Twow S2 Booster plus.

alex1984

#120
Цитата: Slider от 02 Июль 2014 в 13:02
[user]alex1984[/user], он изначально был и перестал работать, или вы поставили и не работает?
Изначально не работал! работает на контроллере только ручка газа !Разобрал контроллер на датчик pas идут провода :черный масса. красный +5v .зеленый подключен на плату маркировка на плате 1:1 дальше по плате через резистор 100 ом на чип GPM8F3116A

ra6fnq

Там датчик холла. Подключаете и смотрите напряжение на зелёном проводе при приближении и удалении магнита, питание 5 вольт.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

alex1984

Цитата: ra6fnq от 02 Июль 2014 в 13:48
Там датчик холла. Подключаете и смотрите напряжение на зелёном проводе при приближении и удалении магнита, питание 5 вольт.
НАПРЯЖЕНИЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ А КОНТОРОЛЛЕР НА ДАТЧИК ПАС НЕ РЕАГИРУЕТ

ra6fnq

Он должен реагировать не на один импульс, а на пачку - если просто появилось 5 вольт, это не правильно, при удалении магнита должен быть 0. количество импульсов, после которого вкл МК, обычно задано производителем, в некоторых контроллерах (инфенион, например) программируется.
Евгений
http://fotki.yandex.ru/users/ra6fnq/
https://yadi.sk/d/8wi9CuXnvvFRh - инструкции на Bafangs

alex1984

Цитата: ra6fnq от 02 Июль 2014 в 17:05
Он должен реагировать не на один импульс, а на пачку - если просто появилось 5 вольт, это не правильно, при удалении магнита должен быть 0. количество импульсов, после которого вкл МК, обычно задано производителем, в некоторых контроллерах (инфенион, например) программируется.
ВЫКИНУЛ РОДНОЙ ДАТЧИК ПОСТАВИЛ ДАТЧИК ОТ ВЕЛЛО КОМПЬЮТЕРА НА ПЕДАЛЬ ПОДКЛЮЧИЛ КРАСНЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ К ДАТЧИКУ ВЕЛЛО КОМПЬЮТЕРА И ВСЕ ЗАРАБОТАЛО

Surf_el

Как заставить работать пас? Комплект от elifebike - мотор бафанг 250вт с дисплеем
http://www.elifebike.com/upfile/dtpic/2013/CX/G2DJ.24BUM/5KRNNH_T35PM.jpg
http://www.elifebike.com/upfile/dtpic/2013/CX/G2DJ.24BUM/5KRRX2_UB5BM.jpg
http://www.elifebike.com/upfile/dtpic/2013/CX/G2DJ.24BUM/5KRQJH_B0U8Y.jpg
ПАС подключил, но мотор на него не реагирует. Может надо какие опции выставить, но в описании к программируемым опциям ничего про пас не нашел. При вращении педалей на датчике мигает красный светодиод. Причем, мигает только при вращении педалей назад. Но даже если и напутано с положением магнитов или датчика, то двигатель должен был реагировать на вращение назад. P13 все значения перепробовал.
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F