Моноколесо KingSong KS-16S V1 V2

[kvlad65]

есть мнение, что сабж со мной надолго останется

...до тех пор, пока Киселя не попробуешь! ))

[uncle sergio]

Киселя

Даже не буду смотреть словарь 
И этта...еще впереди 2,5...лифт 

[kvlad65]

Даже не буду смотреть словарь

KS-18XL

[Yuri_K]

Ну вот и хорошо, нашлась тема подходящая.
Ни как научиться, ни как выбрать. Решил.
После учебного гибрида аирвила с роадвелером срочно был куплен бот...но продержался он даже меньше по времени. По пробегу, конечно поболее накатал. Не знаю, как сложилось бы, если был бы взят не s2, а 14d    но факт в том, что я перевстал на 16s v2 ...
Получилось так скоропостижно, что даже понять нихрена не успел. Решил попробовать спрос на найнботы в не сезон...и через 48 часов уже забирал кинга.
Выбрался сегодня проехаться по делам и через парк заодно, есть мнение, что сабж со мной надолго останется. Пожалуй и зиму покатаю. Это уже не игрушка.

зы: Найнбот все же какой-то девачковый был...не буду о нем плохо, он и не заслуживает этого. Просто не моё.

Да, я тоже считаю, что граница между игрушками и транспортом проходит где-то в районе 16s

[hal9000]

И этта...еще впереди 2,5...лифт 

В 18L/XL для 2.5 ничего лифтовать не нужно)

[Yuri_K]

В 18L/XL для 2.5 ничего лифтовать не нужно)

Как бы да... Но вот и другие деньги и совсем другой вес.
Я все хожу вокруг идеи поменять 16s на 18l\xl
НО прихожу к тому, что оно для меня слишком тяжелое. Будь у меня пробеги побольше - даже не сомневался бы. Но в своей ниже 16s вне конкуренции, если до 35-40 км пробег то вот прям золотая серединка.

[kvlad65]

В 18L/XL для 2.5 ничего лифтовать не нужно)

Да, но там для 3.0" лифтовать нужно! Хотя, если с другой стороны посмотреть, то для 16X и для 3.0" ничего лифтовать не нужно, там 3.0 в стоке. Но на 16X не 18, а 16".
Всё сложно, поэтому приходится страдать! ))

(отсылка к...)

Спойлер

НО прихожу к тому, что оно для меня слишком тяжелое.

Оно только первый день, или первые 20 км тяжёлое.  Надо вкататься. Потом становится быстрым, удобным, так же легко управляемым и беспроблемным. Единственный недостаток в сравнении с 16S, это цена.  Других недостатков нет.

[Yuri_K]

Оно только первый день, или первые 20 км тяжёлое.  Надо вкататься. Потом становится быстрым, удобным, так же легко управляемым и беспроблемным. Единственный недостаток в сравнении с 16S, это цена.  Других недостатков нет.

Да, полностью с этим согласен. Но у меня очень специфические сценарии использования:
1. две поездки в неделю на работу (10км) и обратно
2. 10 поездок в неделю до паркинга и обратно (600 метров в одну сторону) - и вот тут мне 18ку тягать совсем не с руки. Поэтому остановился на 16s как некоторый компромисс.

[hal9000]

Да, полностью с этим согласен. Но у меня очень специфические сценарии использования:
1. две поездки в неделю на работу (10км) и обратно
2. 10 поездок в неделю до паркинга и обратно (600 метров в одну сторону) - и вот тут мне 18ку тягать совсем не с руки. Поэтому остановился на 16s как некоторый компромисс.

По опыту достаточно длительного использования 18L.
п. 2 - это тут смотря какой этаж. Если 1-2, то и 18шка вполне терпимо, особенно при наличии п. 1.
Вот выше - уже таскание пару раз в день будет напрягать. Для меня сейчас как-то так.

[Ripido]

правильно, нафик 18L.. если уж брать, то сразу S18. вот там.. УХ )

[npgor]

правильно, нафик 18L.. если уж брать, то сразу S18. вот там.. УХ )

Это сарказм или мировоззрение поменялось?

[uncle sergio]

Оно только первый день, или первые 20 км тяжёлое.

Таскать? Не, легче не становится, зараза 
27 км сегодня с перерывами, снег, каша лайтовая.
Да, коленки устали...остальное норм.

[Ripido]

Это сарказм или мировоззрение поменялось?

наверное что-то поменялось.. у меня не было зимней покрышки.. а на S18 есть.. и по тем дорогам, где меня на 14д нещадно трясло зимой, на S18 еду как по ровному асфальту. Это очень круто )

[kvlad65]

27 км сегодня с перерывами, снег, каша лайтовая.

На грани оффтопа, скажу, что на XL я себя чувствовал сегодня гораздо увереннее, чем [бы] на 16S. Всего на 10 минут дольше обычного летнего ехал 14 км (40 минут), хотя пришлось исключить половину проезжей части. Ветер в харю, а я шпарю!

Спойлер

Когда я со скоростью 40 пролетаю по укатанному снегу, там, где ещё недавно была велодорожка (её уже не видно, вдоль Москвы-реки, между Троице-Лыково и Строгино), пешеходы, идущие в стороне, роняют челюсти. Особенно пожилые пешеходы. В горнолыжном шлеме, маске и балаклаве тепло, кайф! Каждая поездка, будто на горных лыжах покатался.

де меня на 14д нещадно трясло зимой

ОМГ! 14" явно не для снега. Потому на S18 комфортнее, что у него 18, а не 14. Плюс подвеска.

[Ripido]

[user]kvlad65[/user], ну, ок.. где меня нещадно трясло на 28" велосипеде.

[hal9000]

У него вон какой прогресс быстрый, уже и до воблы дошел. Скоро в магазин пойдет за нормальным колесом 

Не, вы чего
Денег уже потрачено в веломагазине.
Так что только лишь на батарейку может решусь.
И педали можно сверлить
Кольцо колесо моё...

После учебного гибрида аирвила с роадвелером срочно был куплен бот...но продержался он даже меньше по времени. По пробегу, конечно поболее накатал. Не знаю, как сложилось бы, если был бы взят не s2, а 14d    но факт в том, что я перевстал на 16s v2 ...
Получилось так скоропостижно, что даже понять нихрена не успел. Решил попробовать спрос на найнботы в не сезон...и через 48 часов уже забирал кинга.
Выбрался сегодня проехаться по делам и через парк заодно, есть мнение, что сабж со мной надолго останется. Пожалуй и зиму покатаю. Это уже не игрушка.

зы: Найнбот все же какой-то девачковый был...не буду о нем плохо, он и не заслуживает этого. Просто не моё.

 

[kvlad65]

ну, ок.. где меня нещадно трясло на 28" велосипеде.

Ну это, поди, на 28"x0.9" шоссере? Не на фэтбайке с резиной 27.5"x3,8" же, не?

[Yuri_K]

правильно, нафик 18L.. если уж брать, то сразу S18. вот там.. УХ )

Вот кстати да... В плане второго колеса или апгрейда с 16s на что-то более удобное, я именно s18 рассматриваю