Контроллер Infineon

[илс]

quote]

ссылки на инфинеон не будет, я так понял.

https://e4bike.ru/collection/kontrollery

[Artsem K]

а из китая?

[илс]

а из китая?

Этот контроллер собирается мелкосерийно, американцем Льен и неким cellman из Тайваня, если не ошибаюсь.
Там покупать сложно и дорого, берите здесь, они шлют в Беларусь...https://small-china.ru/infineon3v/

[Thunder_blade]

[user]Robbie[/user], Чего вы уперлись в Это Г-мамонтА, возьмите Вотол 50ку ))) намного интересней контр.

[Artsem K]

что такое Вотол 50ка?

[Thunder_blade]

что такое Вотол 50ка?

Votol em50

[edw123]

Votol em50

Так он же здоровый, как  г мамонта кирпич.

[илс]

Так он же здоровый, как  г мамонта кирпич.

Eue и с герметизацией многочисленных коннекторов будут проблемы. 
Сабж, в этом смысле, белее пригодный для установки на любой электровел.
Не говоря про...народную техподдержку. Чего от программируемых контроллеров с али, фиг найдешь и получишь. 

[serg79]

с такой ценой   как вотол и да кели не далеко  .

[илс]

цены конечно...40 бичей переплачивать во имя того, чтобы тупо рука не уставала держать газ, не перегревая мотор.

Инфенеон, конечно, дороже стандартных китайских контроллеров.
Но и дает...много. Китайский контроллер будет либо слабоват, либо, излишне-мощным для данного конфига, в данное конкретное  время года.
Газом вполне можно наловчиться держать нужную температуру.
Но гораздо удобнее так все настроить, чтобы ездить было в ...кайф. 

[tmkt]

Инфенеон, конечно, дороже стандартных китайских контроллеров.
Но и дает...много. Китайский контроллер будет либо слабоват, либо, излишне-мощным для данного конфига, в данное конкретное  время года.
Газом вполне можно наловчиться держать нужную температуру.
Но гораздо удобнее так все настроить, чтобы ездить было в ...кайф. 

если честно, я не перепрограммировал свои инфинеоны годами, что от Льена, что от е4байк, как настроил так и езжу... годами.

Так что уже склоняюсь к покупке чего-то китайского, и если надо повысить мощность то пролужу шунт.

А то как сгорел на днях мой льеновский инфиник 18фет, это ж какие бабки... обидно пц. И сгорел на ровном месте, хотя и прослужил вроде как более 5 лет. А вот е4байк который позволяет 7-8 кВт на телепортаторе вкачивать - это да тема, не думаю что китай который дешевле будет также крут.
Добавлено 30 Май 2021 в 19:15
тут где-то должна быть инструкция как прозвонить феты, на предмет обнаружения сгоревших? кто может скинуть ссылку? всю тему сложно перелопатить

[JT]

Если быстро -   фазы на короткое  относительно  +  и -
Если правильно то  выпаивать .
Холы тоже проверять надо , отсутствие любого - колесо только дёргаеться

[tmkt]

Если быстро -   фазы на короткое  относительно  +  и -
Если правильно то  выпаивать .
Холы тоже проверять надо , отсутствие любого - колесо только дёргаеться

вот у меня как раз средняя фаза целиком коротит и на плюс и еа минус
а в ней 6 фетов ... получается все выпаивать?
Добавлено 30 Мая 2021 в 22:19


Добавлено 30 Май 2021 в 22:21
вот эти длинные толстые дорожки вдоль всего контроллера - это плюс и минус, между ними три короткие толстые - это фазы

я щупом иыкал в центральную фазу и другим щупом попеременно в плюс и минус - везде КЗ 

[tmkt]

причем минус как я могу визуально понять, подключен только к крайней ножке крайнего фета... а вот плюс - к трем фетам к центральным ножкам. Я в этом профан полный, не понимаю как де так? получается весь батарейный ток фигачит через одну ножку одного фета? или все же одну ножек трех соответствующих фетов каждой из фаз?

[JT]

Получаеться что да ,  но надо ещё затворную обвязку сравнить с рабочей фазой.
Ключи не просто так вылетели , причина должна быть .
3 на плюс фаза 3 на минус.
Мерять можно на разьёме фаз на колесо,

[tmkt]

Получаеться что да ,  но надо ещё затворную обвязку сравнить с рабочей фазой.
Ключи не просто так вылетели , причина должна быть .

а затворная обвязка это что?
вылетели точно все 6 ключей или какой-то 1-2 могли, а остальные ок?

причина, скррее всего то что контроллер бездатчиковый, и после того как у меня заклинил газ и я байк тормозами оттормаживал, вероятно нагрузка на ключи была чрезмерной, то есть заблокированный мотор - и на него максимальный ток подаётся. Может быть в этом причина?
Добавлено 30 Май 2021 в 22:34

3 на плюс фаза 3 на минус.
Мерять можно на разьёме фаз на колесо,

можно подробнее? я профан в этом (( не понял ничегошеньки, как мерить и что измеряем в итоге??

[JT]

Может и один , но менять надо все 3 в плече,  обвязка - резистор по затвору  и мелкие транзисторы. Если ключи по затворам не в коротком и резисторы по затвору целые - то должно быть в порядке.

причина, скррее всего то что контроллер бездатчиковый, и после того как у меня заклинил газ и я байк тормозами оттормаживал, вероятно нагрузка на ключи была чрезмерной, то есть заблокированный мотор - и на него максимальный ток подаётся. Может быть в этом причина?

Да

можно подробнее? я профан в этом (( не понял ничегошеньки, как мерить и что измеряем в итоге??

разъём питания   + и-  на разъём фаз моторколеса

[tmkt]

Может и один , но менять надо все 3 в плече,  обвязка - резистор по затвору  и мелкие транзисторы. Если ключи по затворам не в коротком и резисторы по затвору целые - то должно быть в порядке.
Да

можно прям для совсем тупых? где у ключей irfb4110 затвор? куда тыкать щупами?
Добавлено 30 Май 2021 в 22:42
плечо это что? три фета, стоящие подряд? а другие три это другое плечо?