Полезная информация


avatar_ZYM

Контроллер Infineon

Автор ZYM, 24 Нояб. 2010 в 21:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

edw123

Цитата: MAXSPB от 25 Окт. 2024 в 12:25Всем добрый день. Друзья помогите пожалуйста разобраться. У меня есть четыре мотора Мак 1000 ватт. Есть 12 FET IRFB3077 КОНТРОЛЛЕР INFINEON. Возможно ли от этого контроллера подключить сразу четыре мотора (хочу переделать легкий квадрик) Либо подскажите какие контроллеры смогут работать с четырьмя колесами от одной ручки газа. Заранее спасибо!
Ручка газа может быть общая на все контроллеры. Штатно 4 мотора не включить, "обходные" варианты внушают сомнение, но некоторым удавалось крутить 2 мотора.

Gen_ri

Разобрал давний проект, полный привод, на инфенионах, отличные ,рабочие. Если кому надо пишите в личку. Вообще классные контроллеры, не ломались ни разу.

Кузьма

Было что -то подобное у кого-то ? https://dzen.ru/video/watch/6744360409a249421b54209f

Умерла 1 ая скорость на инфинионе 4. Почему ? Как теперь её вернуть? Обзор и ремонт 120 в. финика 18 фет. Сгорел резик на плате.

Около года назад перепаивал кнопку рекуперации на мультикнопке. Спустя некоторое время заметил, что первая скорость( составляла 30%) на электробайке, более не работает. У меня давным давно такое уже было при другом контроллере и проводке. Когда 1 ая скорость становиться 2 ой,по умолчанию 100%, в случае обрыва контакта первой скорости на разъёме. Проверил фишку и всё....но в этот раз, случилось всё совсем иначе и прозвонкой проводов, дело к сожалению не ограничилось..

fatlove

А не в курсе никто как переделать шнур программирования инфинеон 4 под инфинеон 3? шнур с кнопкой, покупался с контроллером финик 4 12 фет в e4bike, сейчас куплен финик 3 6 фет в том же e4bike, но шнур оказывается не подходит. не хочется заказывать еще один шнур, если кто подскажет с меня бонус на шаверму с пивом :-)

crond

выложил фотку разъёма для 3 и пришлось её убрать, потому что есть разные распиновки 4 фиников от e4bike и других продавцов
https://static-internal.insales.ru/files/1/2934/7113590/original/20190103_145636.jpg
Вот у е4байк и для 3финика и для 4финика одинаковые разъёмы

А это другой 3 финик 3.jpg
 опасно менять шнурки от 4финика е4байк
и от 3 финика другого стандартного производителя
 Ни как нельзя попутать провод +5V с другими проводами, а то контроллер спалится!!!



fatlove

Цитата: crond от 11 Авг. 2025 в 13:13Вот у е4байк и для 3финика и для 4финика одинаковые разъёмы

Спасибо за ответ, уже как только не пробовал менять в шнурке программирования провода местами (кроме черного и красного само собой) - никак не шьется. при этом финик 4 12 фет шьется без проблем, если все вернуть на место.

1. Так выглядит изначально шнурок программирования для финика 4


2. так выглядит разьем для прошивки на самом финике 3 (по цветам совпадает с 4 полностью, точно также как у вас на фото по ссылке)


3. так выглядит распиновка на самом шнурке программирования


Похоже придется покупать новый шнурок, еще бы подошел


crond

Цитата: fatlove от 11 Авг. 2025 в 16:17Спасибо за ответ, уже как только не пробовал менять в шнурке программирования провода местами (кроме черного и красного само собой)

дело в том, что различия шнурков от свистка минимальны! красный и чёрный однозначны: кнопку можно как в плюс так и в минус и даже вообще получается запрограммировать без кнопки, в программе нажать "шить" и воткнуть разъём.

далее из USB свистка зелёный проводtxd в rxd контроллера
и из USB свистка белый провод rxd в txd контроллера, предварительно соединить с sda

из4 в 3.jpg

Как превратить 4 провода из USB свистка в 5 проводов контроллера не сложно при помощи перемычек на пятипиновом разъёме папа
различия:
у 3 финика соединяются txd c sda
у 4 финика соединяются rxd  c sda
всё остальное не отличимо и выше написал как можно обойтись даже без кнопки, но 4 финик иногда у людей с прошивкой глючил, то так то сяк вставляли разъём, то с нажатой кнопкой... у меня такого вообще не было ни когда.

Qwer

Цитата: andreym от 05 Март 2011 в 19:36Лавинный ток ограничен нагрузкой. Если двигатель не заблокирован наглухо ничего не сгорит.
Может быть просто схема управления транзисторами не грамотно сделана???
Где Jeka писал, хочу по-подробней по этому вопросу пообщаться.

в момент старта скорость вращения 0, а ручку газа можно крутнуть "на всю" и если контроллер к этот момент не ограничивает фазный ток будет грустно...
полистайте тему про Max-controller- вроде там было обсуждение...


Как настроить пас на инфинеоне 3? Есть описание где то? А то мотр включается только если очень медленно вращать педали а чуть ускориться и мото не включается

AleGarkae

Цитата: lurik от 05 Март 2011 в 18:17Первую половину прошлого сезона проездил на "обычном китайском", вторую - на "Инферионе".
На обычный не перейду не за какие коврижки.
Аппарат по динамике превратился в самолет ...  :af:

Здравствуйте! А чем по Вашему мнению вызваны столь удивительные улучшения динамики? Что, увеличение тока обычного контролёра не даст таких же результатов?
:hello:  доброго времени суток меня интересует можно ли впаять провода LCD display s866 в китайский контроллер  и куда по цокалем контроллер 48v 500-1000w 30 A

Kitano

Сегодня решил после 10 лет поездок открыть посмотреть  свой финик 4 12 фетовый, все таки срок немалый уже. Внешне все целое, единственное одно дорожка сгоревшая была, на фото отметил. Кто знает за что отвечает эта дорожка? Так то вроде все работает.
И на бумаге которая проложена между платой и корпусом в трех местах были черные следы, такое ощущение что между ножек мосфетов были пробои.  За все 10 лет было раз 6-7 где то во время газа резко отрубался мотор, ручку отпускаешь, опять нажимаешь и все норм, может это как раз и были пробои между ножками?

Ghozt

Цитата: Kitano от 29 Март 2026 в 20:37Кто знает за что отвечает эта дорожка? Т
Больше похоже, что она сгнила от флюса. Дорожка идёт на конденсатор керамический, который в параллель с электролитами по питанию идёт. Он призван уменьшить помехи по питанию, но не сильно критичен. Потому и работало. Лучше, конечно, починить.

Цитата: Kitano от 29 Март 2026 в 20:37И на бумаге которая проложена между платой и корпусом в трех местах были черные следы, такое ощущение что между ножек мосфетов были пробои.  За все 10 лет было раз 6-7 где то во время газа резко отрубался мотор, ручку отпускаешь, опять нажимаешь и все норм, может это как раз и были пробои между ножками?
ну бумагу-то точно под замену, и места пробоев спиртом замыть. Чаще всего если был бы пробой между ногами - контроллер бы уже не ехал, т.к. от этого сразу сгорают феты. Отрубать могло из-за подгоревших обмоток, или бмс, много других причин, и точно указать причину такого поведения по приведенным данным нельзя, их недостаточно

Dankur

А если один/несколько мосфетов выходят из строя, какие симптомы, может просто отдаваемая мощность упасть? Те, вместо 50 А отдавать 30 А, к примеру и медленее разгоняться. Или будут более выраженные признаки, не ехать вообще, например.

У е4байка на финиках заявлены irfb4110, на самом деле, более дешевые аналоги mdp10N027. Препаять наверно надо.

Ghozt

Цитата: Dankur от 08 Май 2026 в 15:48какие симптомы, может просто отдаваемая мощность упасть?
если пробивает целиком верхнее/нижнее плечо - колесо просто никуда не едет, и крутится туго от руки. Если на одной фазе пробит один мосфет из 4 например, то симптомы могут быть разные, от полной неработоспособности до возможности ехать, но с посторонними звуками, рывками мотора и/или высоким нагревом контроллера. Чаще всего не едет. Второй вариант крайне редкий, когда мосфет недопробит, видел буквально пару раз за всю практику.

Цитата: Dankur от 08 Май 2026 в 15:48Препаять наверно надо.
есть золотое правило "работает - не ремонтируй"

Dankur

#7897
Цитата: Ghozt от 08 Май 2026 в 17:11есть золотое правило "работает - не ремонтируй"
Имею просто несколько, однотипных инфинеонов 18. Прошлым летом ехал, что-то несильно бухнуло, все отключилось через несколько секунд включилось. Перестало показывать мощность и амперы. Отпаялся белый проводок, как оказалось. Там 3 скобы, проводок припаян был к нижней, к ее основанию. Я припаял к верхней, к середине, тк все 3 вроде одно и то же. Ездит норм, но показалось, как-то мощность разгона упала. Хотя до сотки разгоняется все равно. Может мне просто кажется. Хотя показывает не больше 4 квт на полной ручке, хотя до этого показывало 6 квт.

ПС: зеленой стрелой, где белый проводок был, красная стрелка, куда припаял.
https://freeimage.host/i/BtXM2cP

Хотя, это ж шунт вроде. Может и важно куда тут паять )) согласно этой схемке https://freeimage.host/i/BthDTpS. О блин дерьмо, придется перепаивать, наверное.

Ghozt

Цитата: Dankur от 08 Май 2026 в 18:20Может и важно куда тут паять ))
я предпочитаю паять прямо на плату, чтобы длина шунтов и их подключение между собой использовались при измерении полностью. Сопротивление шунтов крошечное, влиять будет даже такая мелочь. Мощность могла упасть, если например шунты были залужены между собой на одном из концов, и с них был снят припой.