Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

[Hobby_t]

CST 90/65-6.5 сейчас сколько стоит, я нашла  1800р

https://rezina-msk.ru/pokryshki/01303

[AlexS4]

Задний рычаг под нагрузкой В СТАТИКЕ практически горизонтален.

будут испытания сталинблока или еще саморезов? мне че на весну запасать ?))

[Hobby_t]

будут испытания сталинблока или еще саморезов? мне че на весну запасать ?))

Сталинблок ещё вчера поставил - рычаг встал так, как с нова не стоял. )) Сейчас зад значительно выше переда (возможно даже выше чем с новья) и в статике под моим весом практически не проседает. Если прыгаю на деке, то амплитуда рычага порядка 1,5 см. Ходовых испытаний пока не проводил - работы по апгрейду Бустика ещё на пару дней. Поставил ещё одни допстопы, починил "старые новые", установил подсветку деки, сделал ревизию заднего МК и прогерметил его ступицу чтобы масло не вытекало. Осталось теперь всё окончательно собрать в цепь и провести ревизию переднего МК. В идеале надо и на перед сталинблок поставить, но пока его не купил и потому добавлю саморезов на первое время.
Сам процесс инсталляции сталинблока довольно трудоёмок, особенно удаление старой резины из картриджа и с вала. Особенно из картриджа.

Спойлер

Эти "шпонки" спецом вырезал, чтобы заполнить пустоты сталинблока, сделанные под вал нового образца с доп ребрами. У меня их нет, и чтобы не провернуло вал под нагрузкой сделал такой вот "колхоз". 

Если будет ОЧЕНЬ жёстко, то куплю удлиненный рычаг на зад.. Передний точно трогать не буду.

[Borisych]

"Передний точно трогать не буду"
возможно и зря, склонность к воблингу должна уменьшиться и на ходу нос почесать....

[Hobby_t]

"Передний точно трогать не буду"
возможно и зря, склонность к воблингу должна уменьшиться и на ходу нос почесать....

У меня его и так нет совершенно. А вот с удлинением переднего рычага изменится и угол трейла, и как это скажется на поведении самоката - не известно... А потому и рисковать не хочу  Да ещё и рычаг сам по себе не дешевый, а там, глядишь, и демпфер понадобится... Ну его нафиг, короче  )))

[Mezya!]

Эти "шпонки" спецом вырезал, чтобы заполнить пустоты сталинблока, сделанные под вал нового образца с доп ребрами. У меня их нет, и чтобы не провернуло вал под нагрузкой сделал такой вот "колхоз"

А у нас научились наваривать шлицы  чтобы не колхозить

[Киса]

Цитата: Киса писал Вчера в 21:23
CST 90/65-6.5 сейчас сколько стоит, я нашла  1800р

ссылка

а вот это что?

https://rezina-msk.ru/pokryshki/01301

[Киса]

сегодня 68 км , 46,7в остаток батки и это годовалый бустик

[Hobby_t]

а вот это что?

https://rezina-msk.ru/pokryshki/01301

Края разные у резины. По моей ссылке - круглые, по твоей - с гранью (чисто Тандеровская).
А так обе в одной размерности и обе CST.

А у нас научились наваривать шлицы  чтобы не колхозить

Я видел. Но это надо было где-то искать хорошего сварщика, чтобы аккуратно приварить эти  "шпонки". Причем приварить очень точно, без смещений (иначе потом в сталинблок не влезет). Затем надо сварной шов ещё убрать...
Короче, затея эта не для реализации "на коленке", в отличие от "колхозных" шпонок.

ПС: не далеко от меня токарно-фрезерные работы делают. Можно было бы их валом нового образца (с доп ребрами) заморочить, но только ценник у них на работы... 

сегодня 68 км , 46,7в остаток батки и это годовалый бустик

Блин как тебе это удается? У меня на "в ноль" высаженной батке на 32 Ач и 52 В больше 62 км не получалось... 

[Киса]

Блин как тебе это удается?

сестра катает, ей быстро ездить не разрешают , а у меня 2 положения курка
Добавлено 27 Сен 2020 в 11:16

По моей ссылке - круглые,

и сколько такая резина на бустике проезжает , за 2+ ткм у меня еще живая только края погрызены
Добавлено 27 Сен. 2020 в 11:18

батке на 32 Ач и 52 В

у нас элементы змейкой стоят 13на9  у тебя 14на11, 2 элемента можно впихнуть , если 52 делать другой курок и контроллер? или родные потянут?

[AlexS4]

родные потянут до 15s точно, а c заменой конденсаторов и 3 транзисторов - 16s (пока только примерочные испытания были, возможно когданить переделаю на 2680 16s4p и напишу впечатления)))

[Hobby_t]

сколько такая резина на бустике проезжает , за 2+ ткм у меня еще живая только края погрызены

У тебя вес маленький, потому и резина живая.
Я свое переднее выкинул при пробеге в 1500 км - стало лысое как колено, и корд по бокам появился.
Заднее умерло к 1000 км.
Сейчас у меня CST зубастые стоят 90/65-6,5.с допустимой нагрузкой в 189 кг и рабочим давление в 3,5 атм. - за более чем 2000 км пробега на них, износа почти нет, как и не было ни одного пробоя! 

если 52 делать другой курок и контроллер? или родные потянут?

Да, Алекс все верно сказал - контроллеры и курок это напряжение легко переваривают. Без рукоблудства в контроллерах можно до 15S батку нарастить, но уже прям совсем по верхнему порогу, без запаса. 

возможно когданить переделаю на 2680 16s4p и напишу впечатления)))

Может 4680 имел в виду? 
Я, честно, от Илона бОльшего ожидал... А тут только новый форм-фактор, практически с такой же плотностью заряда ... ((

[Киса]

контролеры знаю что потянут ,про БК родной интересовалась и БМС на 48в может 52 увеличить , шлейф же должен быть еще на одну секцию 
Добавлено 27 Сен. 2020 в 19:26

Сейчас у меня CST зубастые стоят 90/65-6,5

на зиму такие наверное надо купить , есть на  них ссылка ?

вот такие?
https://rezina-msk.ru/pokryshki/01302

а с шипами встанут или будут натирать сайлент

https://rezina-msk.ru/pokryshki/07065

[AlexS4]

Я, честно, от Илона бОльшего ожидал...

не, QueenBattery QB26800 6.8Ah 5С, сдэк жду, вначале наверно испытаю на колесе ... или гайковерте )), потом посмотрим...
а че с плотностью, вроде никаких новых прорывов не было, да и особо ждать их наверное ненадо, сейчас уже 50% теоретической плотности, это уже очень хорошо!)

про БК родной интересовалась и БМС на 48в может 52 увеличить

бк до 70V преобразователь. штатные фары - до 80.
bms можно допаять хоть до 16s... но это путь скорее для матерых электронщиков)),   а так смартбмс нужна наверное c али, тут пара веток про них.

[Киса]

это не наш метод, думала чтобы кто-то припаял еще 2 ячейки , вроде влезет вширь в деку.  а еще советуют , через сезон эксплуатации вскрыть и проверить разброс напряжения . в бустере вроде бмс самая простая
Добавлено 27 Сен. 2020 в 19:42
акки такие же есть в наличии, а что-то докупать не охота, а может вообще ничего не делать , пробега мне хватает 

[Hobby_t]

БМС на 48в может 52 увеличить , шлейф же должен быть еще на одну секцию 

Тут не скажу - не разбирал, не знаю. )) Но с Алексом согласен - "экономия на спичках" тут неуместна! Купить smart-BMS на 52 или 60 вольт (с запасом) и не лепить из дерьма конфеты. ))

на зиму такие наверное надо купить , есть на  них ссылка ?
вот такие?
https://rezina-msk.ru/pokryshki/01302

Да. Они самые. Зимой себя показали с хорошей стороны, да и в целом неплохи, шумные только и накат с ними хуже.

а с шипами встанут или будут натирать сайлент

https://rezina-msk.ru/pokryshki/07065

Не, не встанут. Во всяком случае без нагрузки на стоковых рычагах точно тереть будут.
Честно, смысла особого в шипах не вижу. Особенно в МСК. 

не, QueenBattery QB26800 6.8Ah 5С, сдэк жду, вначале наверно испытаю на колесе ... или гайковерте )), потом посмотрим...

Аааа, я уж подумал ты прям за чистый хайтек )))

а че с плотностью, вроде никаких новых прорывов не было

Вот тож... Илон же туману напускал о неком принципиальном" прорыве" в мире АКБ. В том числе и в значительном увеличение удельной ёмкости. По факту же его "День батареи" оказался пшиком - лишь новый форм-фактор с приростом в 14%. Не этого все ждали. )))

да и особо ждать их наверное ненадо, сейчас уже 50% теоретической плотности, это уже очень хорошо!)

Не скажи, ещё как надо. Как только показатели стоимости и дальности пробега у среднестатистических авто на ДВС и электротяге сравнятся - наступит конец эры углеводородов, как топлива для автомобилей.
Да и нам всем - и моно, и дуал несомненный профит! 

[AlexS4]

ну по цене - конечно да, прогресс тут ограничен только маркетологами) а вот теоретическую плотность превысить можно только в фантазиях Маска )) даже достичь невозможно потому что как минимум нужны корпус ячкейки и электроды-контакты.   а чистый хайтек так часто оказывается фэйком что я с осторожностью к нему))
да и углеводороды с двс думаю тока из города реально выгнать, уж больно плотность энергии у  бензобака высока... только на мелком транспорте гиморы двс позволили потеснить его литием. для остального только если законодательно надавят или какоето непредвиденное технологическое чудо случится кмк.

думала чтобы кто-то припаял еще 2 ячейки , вроде влезет вширь в деку.

ну да я тож так хотел, правда несказать что легко влезут, по моим подсчетам если старая 13s9p +2s7s(3.5Ah*7)  там прямо оч плотно выходит, не ковыряя родную  может не получиться.   еще можно  контроллеры на улицу вышвырнуть но гимор...  а с bms полюбасу чтото делать, ну не отдельно же заряжать дополнительные параллели, это имхо дичайше неудобный колхоз )

[Киса]

Честно, смысла особого в шипах не вижу. Особенно в МСК.

по снегу в лесу гонять
Добавлено 27 Сен. 2020 в 21:25
или тех хватит, без шипов?