Полезная информация


Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

Автор Superkurdysh, 06 Авг. 2018 в 08:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Hobby_t

Цитата: Bibylya от 22 Нояб. 2018 в 15:23
У меня есть тестовый курок от халтена, могу дать его подключить к бустеру и все проверить,что мы с Иваном и собираемся проверить)

Очень будет интересно узнать что вышло по факту!  :wow:

Цитата: Bibylya от 22 Нояб. 2018 в 15:23
на все вопросы чуть позже отвечу по контроллерам и баткам. Также выложу фото сравнения баток ваших , баток халтенов из общих партий и батки,которве стоя в самокатах,что привожу под заказ,какие бывают сварки и т.д.

Супер!
Особенно будет интересно узнать цену "под ключ" - АКБ на 52 Вольта + контроллеры + курок. И контроллеры отдельно.

Цитата: Bibylya от 22 Нояб. 2018 в 15:23
Если это интересно. Я рад,что удалось контроллер халтена с контроллером джибустера и курком вашим)) всем peace--датых покатушек))

А вот удастся ли подружить курок Халтена с контроллером Бустера?..  :bw:

Цитата: a.l.e.x.100 от 22 Нояб. 2018 в 15:30
Я так понял после всего тюнинга получается Раптор))). Я о цене)).

Практически  :laugh:
Эээх, если бы не наша ущербная батарейка, то и головняка с аппгрейдом не было бы никакого - так, по мелочи, что не в счет.  :-D
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

MoRoman

Цитата: Hobby_t от 22 Нояб. 2018 в 15:24А с неодинаковой получается нельзя? Например фосфатник? То что в фосфатнике будет 16 серий для 48 вольт это понятно.
в целом можно, но тут уже есть нюансы... расходоваться будут батки не равномерно из-за сильно разной разрядной кривой.
Цитата: Hobby_t от 22 Нояб. 2018 в 15:24А что по вопросу использования  разных элементов в сериях одной батареи? Тоже пофиг, как и в параллелях?
не желательно, будет разбегаться батарея... хотя всё зависит от внутренней конфигурации элементов.

Иван161088

[user]Hobby_t[/user], спасибо ,друг :)

Добавлено 22 Нояб. 2018 в 15:50

Сегодня буду тестить и все расскажу , я доволен ! Полет отличный и полный привод на ходу! А это главное ! А с батарей, ничего не случится , без обид ,но горесервесменов я уже с этой теорией наслушался ! Ставьте , пробуйте и радуйтесь :)

Hobby_t

Цитата: MoRoman от 22 Нояб. 2018 в 15:46
в целом можно, но тут уже есть нюансы... расходоваться будут батки не равномерно из-за сильно разной разрядной кривой.

Т.е. если использовать фосфатник и обычный кобальтово-марганцевик, то лучше попеременно. Один отключил - другой включил. Понятно, что при общей параллели нагрузка на элемент будет меньше, но и в схеме попеременного использования тоже выходит есть свои плюсы - второй АКБ можно и на 52 Вольта сделать...

Цитата: MoRoman от 22 Нояб. 2018 в 15:46
не желательно, будет разбегаться батарея... хотя всё зависит от внутренней конфигурации элементов.

Вот тож... Это я и предполагал, когда высказал сомнение в использовании ячеек 25R. У нас китайский "нонейм" на 2600 махов...
А так идея добавить одну дополнительную серию очень неплоха ввиду своей бюджетности и эффективности. Как вариант - купить стоковую батку для Куги на 10 Ач, распотрошить и добавить с нее 1 серию и емкости в 5,2 Ач... Да еще и 17 элементов останется бонусом. ))

Цитата: Иван161088 от 22 Нояб. 2018 в 15:48
[user]Hobby_t[/user], спасибо ,друг :)

:drink:

Цитата: Иван161088 от 22 Нояб. 2018 в 15:48
Сегодня буду тестить и все расскажу , я доволен ! Полет отличный и полный привод на ходу!

Отлично!

Цитата: Иван161088 от 22 Нояб. 2018 в 15:48
А это главное ! А с батарей, ничего не случится , без обид ,но горесервесменов я уже с этой теорией наслушался !

А я про батарею ничего и не говорил... )))

Цитата: Иван161088 от 22 Нояб. 2018 в 15:48
Ставьте , пробуйте и радуйтесь :)

По-любому!  :wow:
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

MoRoman

Цитата: Hobby_t от 22 Нояб. 2018 в 16:16Это я и предполагал, когда высказал сомнение в использовании ячеек 25R. У нас китайский "нонейм" на 2600 махов...
ты меня не правильно понял.. я предлагаю спаять сборку например из 6 ячеек, т.е. 1S6P на моих токовых 25R, они потянут нагрузку, потом в ваш самокат подключить её последовательно к вашей батарее и покататься... это чисто ради эксперимента... именно это я предлагал выше.

Hobby_t

Цитата: MoRoman от 22 Нояб. 2018 в 16:19
ты меня не правильно понял.. я предлагаю спаять сборку например из 6 ячеек, т.е. 1S6P на моих токовых 25R, они потянут нагрузку, потом в ваш самокат подключить её последовательно к вашей батарее и покататься... это чисто ради эксперимента... именно это я предлагал выше.

Роман, я понял твой замысел сразу про дополнительную серию из твоих Самсунгов. Я лишь не понял, что МОЖНО серию из других, по току и емкости, элементов последовательно врезать в батку. Я думал, что это возможно (желательно) лишь из одинаковых элементов...  :ah:

ПС: ничего не имею против эксперимента )))
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

MoRoman

Цитата: Hobby_t от 22 Нояб. 2018 в 16:59Я лишь не понял, что МОЖНО серию из других, по току и емкости, элементов последовательно врезать в батку.
не нужно ничего резать, просто последовательно подключить.. у вас разъём какой на батке ?

Vlas69

Только надо новую bsm новую на 14s покупать. Я тоже думаю перегруз в 3-4 вольта контроллеры переживут без проблем.

Bibylya

[user]Hobby_t[/user], чтобы проверить  курок халтена с бустеровскими контроллерами,надо чтобы кто-то дал свой бустер, я дам курок, только деку вскрывать надо.

Hobby_t

Цитата: MoRoman от 22 Нояб. 2018 в 17:05
не нужно ничего резать, просто последовательно подключить..

Пардон. Не так выразился. ))

Цитата: MoRoman от 22 Нояб. 2018 в 17:05
у вас разъём какой на батке ?

Без понятия...  :pardon:
Тут наш коллега выкладывал ранее фото внутренностей Бустера, может по ним чего поймешь?..

Спойлер
Цитата: kepsochi от 25 Окт. 2018 в 07:47
Всем привет!
Перед отъездом из Сочи выдался свободный денёк. Решил разобрать деку с целью:
Просиликонить и установить алюминиевый уголок справа сзади для опоры задней правой ноги (может кого-то и удивит моё упорное стремление удлиннить деку, но мне с моим ростом 195см, это нужно и с удлинённой крышкой деки намного удобнее).
Приятно удивило качество подгонки и сборки деталей.
Фотоотчёт, если кому интересно:
Порядок фото во время загрузки почему то был перепутан ((







































Цитата: Vlas69 от 22 Нояб. 2018 в 17:07
Только надо новую bsm новую на 14s покупать. Я тоже думаю перегруз в 3-4 вольта контроллеры переживут без проблем.

Да. Но это небольшие траты.

Цитата: Bibylya от 22 Нояб. 2018 в 17:17
[user]Hobby_t[/user], чтобы проверить  курок халтена с бустеровскими контроллерами,надо чтобы кто-то дал свой бустер, я дам курок, только деку вскрывать надо.

Павел, а вы же с "Иваном161088" пересекаться вроде планировали? И он про курок Халтеновский тоже вроде как заикался. Думаю, он с радостью согласится на эксперимент.
Мне с Клина просто ехать далековато... Хотя и возможно, конечно.
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

1Viktor

Вот такой разъем
ТХ 60
Всем мира и добра!

MoRoman

Цитата: 1Viktor от 22 Нояб. 2018 в 18:31Вот такой разъем ТХ 60
это хорошо... от батки один хвост и потом на два или сразу два на два контроллера ?

1Viktor


На батку один и разветвляется
Всем мира и добра!

Bibylya

[user]Hobby_t[/user], У Ивана уже стомт мой контроллер основной,очевидно и мой курок будет раьотать. Нужен именно бустер с родным контроллером.))

Hobby_t

#1202
Цитата: 1Viktor от 22 Нояб. 2018 в 19:21

На батку один и разветвляется

Молодец. Вскрыл, не поленился. А то я сейчас дома, а самик на работе. А по памяти не помню.  :-(

Цитата: Bibylya от 22 Нояб. 2018 в 19:24
[user]Hobby_t[/user], У Ивана уже стомт мой контроллер основной,очевидно и мой курок будет раьотать. Нужен именно бустер с родным контроллером.))

Точно... Он же основной менял... Тупанул (((
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!

MoRoman

Цитата: 1Viktor от 22 Нояб. 2018 в 19:21На батку один и разветвляется
облегчает задачу, сделаю переходник с плюс 4 с копейками вольт...

Saveliy

Цитата: Hobby_t от 22 Нояб. 2018 в 14:59Это странно... Контроллер - контроллером, но батка-то наша как была на 48 Вольт, так и осталась... С чего прирост? На новом контроллере ведь тоже ток 25А?
Написано то написано, 25 Ампер на наших контроллерах, но никто ведь не замерял, какой реально ток они способны через себя пропустить )), на батке тож 28 АЧ написано )). Вполне допускаю, что халтеновские контроллеры более честные. Тогда прирост вполне объясняется.

Hobby_t

Цитата: Saveliy от 22 Нояб. 2018 в 20:28
Написано то написано, 25 Ампер на наших контроллерах, но никто ведь не замерял, какой реально ток они способны через себя пропустить )), на батке тож 28 АЧ написано )). Вполне допускаю, что халтеновские контроллеры более честные. Тогда прирост вполне объясняется.

Вполне соглашусь с тобой. Какая там токоотдача по факту только дядя Лю знает... ))
Но тогда точно батка нужна помощнее, т.к. нагрузка на нее возрастет из-за более "прожорливого" контроллера.
Kugoo G-Booster "old new generation" 32Ah / 52V / 1300W x 2 = 2600W; > 4700 км продан.
Inmotion V12 HS (1750Wh / 100V) 5868 км продан. Begode A2 550 км продан.
Veteran Lynx 66 lbs > 3200 км - езжу и кайфую!