Kugoo g-booster 48V max 2400 Вт 20Ah/10Ah

Автор Superkurdysh, 06 Авг. 2018 в 08:51

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Borisych

#7380
Для тех, кто живет на 1+ этажах, а лифта неть.
При всех достоинствах Бустера, после покупки, самое неприятное для меня оказалось - вес и неудобство затаскивания его на второй этаж по лестнице в хрущевке, так как взяться то особо не за что. Ну можно его сложить, примастячить какое то устройство для фиксации рулевой стойки и таскать за нее, однако это что то не впечатляло, так как дома он стоит у меня в собранном виде(разбирать/собирать, ну его нафиг...). Данное обстоятельство и огорчило, и поставило под сомнение все прелести покатушек на данном агрегате. Спина, особенно в возрасте, это святое!
Так как я достаточно "длинный", пришлось поставить вынос на руль, штатное крепление руля высвободилось. Замерил, с небольшой "прокладкой" из изоленты(несколько витков), вполне неплохо крепится на подседельный штырь. Берем обломок "снеговой лопаты"(по диаметру самое оно и люминь!), получаем "палку хваталку". Померил по ширине кисти, чтоб удобно было взяться(мизинец не в счет), обрезал. Подвигал вверх/вниз, чтоб работали при подъеме агрегата ноги, а не спина. Покрутил по оси движения, чтоб не задевать ногами при запрыгивании, чтоб не мешала при езде стоя. Вот что получилось. Попробовал таскать. Оказалось, что приподнимать и тащить намного легче не рулем вперед, а рулем

назад!!! Заходим в подъезд, разворачиваем самокат задним колесом вперед, приподнимаем за "палку хваталку" и тащим его наверх. Только что затащил в квартиру, совсем иной коленкор!

SokolRed

Цитата: Borisych от 01 Сен. 2019 в 14:54
Для тех, кто живет на 1+ этажах, а лифта неть.
При всех достоинствах Бустера, после покупки, самое неприятное для меня оказалось - вес и неудобство затаскивания его на второй этаж по лестнице в хрущевке, так как взяться то особо не за что. Ну можно его сложить, примастячить какое то устройство для фиксации рулевой стойки и таскать за нее, однако это что то не впечатляло, так как дома он стоит у меня в собранном виде(разбирать/собирать, ну его нафиг...). Данное обстоятельство и огорчило, и поставило под сомнение все прелести покатушек на данном агрегате. Спина, особенно в возрасте, это святое!
Так как я достаточно длинный, пришлось поставить вынос на руль, штатное крепление руля высвободилось. Замерил, с небольшой "прокладкой" из изоленты(несколько витков), вполне неплохо крепится на подседельный штырь. Берем обломок "снеговой лопаты"(по диаметру самое оно и люминь!), получаем "палку хваталку". Померил по ширине кисти, чтоб удобно было взяться(мизинец не в счет), обрезал. Подвигал вверх/вниз, чтоб работали при подъеме агрегата ноги, а не спина. Покрутил по оси движения, чтоб не задевать ногами при запрыгивании, чтоб не мешала при езде стоя. Вот что получилось. Попробовал таскать. Оказалось, что приподнимать и тащить намного легче не рулем не вперед, а рулем

назад!!! Заходим в подъезд, разворачиваем самокат задним колесом вперед, приподнимаем за "палку хваталку" и тащим его наверх. Только что затащил в квартиру, совсем иной коленкор!
Живу на третьем этаже, лифта нет . Все просто , седло кладётся на плече , вес распределяется равномерно и спокойно поднимаю и спускаю на третий этаж , не вижу смысла чего-то городить , пробовал ремень , сидение удобнее всего.

Borisych

#7382
Sokol21
фото переноски на плече есть? Если нет, прошу сделать.
Подошел к Бустеру. Седло уровень бедра, "палка хваталка" уровень колена. Как объединить плечо и седло исключая работу спины, что то не догоняю....

Бублик

[user]Artoniy[/user], обратитесь к Евгению на авито  с поиском покрышки для dualtron )))
Speedway mini3👉Dualtron ltd старайтесь сложное делать сейчас тогда вы поймёте что на невозможное понадобится чуть больше времени

Мурманск 51

Друзья, где купить антипрокол?, можно ли его приобрести в обычном Автомагазине?

Бублик

[user]Мурманск 51[/user], Странный вопрос )) Вы купите то что вам нужно ровно там где это найдёте и купите )) https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%88%D0%B8%D0%BD
Speedway mini3👉Dualtron ltd старайтесь сложное делать сейчас тогда вы поймёте что на невозможное понадобится чуть больше времени

AlexS4

#7386
Цитата: serg_rnd от 30 Авг. 2019 в 22:22а какая у тебя зарядка? родная батку заряжает 12 часов...
а я же писал раза 3 уже ... здесь без картинок никто не читает:)))

1.ставим ток 6A (уже шт 100 неполных циклов у меня было без заметного влияния на емкость)
2. напряжение я ставлю 54.4V
при полностью разряженной бат. 23Ah  из СС в СV он переходит ~через 3ч.
это ~78%  затем я в зависимости от спешки держу до 1A это ~97% и +3ч(6ч всего)  или до 3A это ~85% и 1h(4ч всего)

у этого блока нет параметрического автостопа,  иногда вместо него использую lambda up36-6net, она умеет выключаться и пищать когда ток упал ниже заданного порога, добавляю к ней 2 фикса 12V10A. автоcтоп позволяет безопасно скорректировать целевым напряжением падение на проводе и разьеме (0.5 Ohm у меня).

[/quote]
Цитата: Borisych от 31 Авг. 2019 в 20:022. Зарядник на 4А, прошу или свежую ссылку, сразу с разъемом под КГБ, или кто продает за ненадобностью свой, тогда в личку...
если только для 1 самоката то конечно лабораторник это наверное не самое экономически оправданное решение, но если увлекаешься электроникой или множество литиевых батарей разных часто приходится заряжать то имхо отличный солюшн.
CPS-6011  (0-63V x 0-11A pulse-conv):
https://ru.aliexpress.com/item/32859064299.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1a6a33edfOCyLy
разьем GX12M-3A , я писал где я покупал в мск, до этого использовал шнурок от стоковой зарядки
http://www.zip-2002.ru/razyemy/tsilindricheskie_malogabaritnye/107040/gx12m-3a/

AlexS4

#7387
Цитата: serg_rnd от 31 Авг. 2019 в 10:09Цитата: GaSer писал Вчера в 06:12
    У меня 14, не меньше.
напряжение в сети низкое? или батарейка под 30Ач?
да нет, родная зарядка дает средний ток 1.85A что на 23AH превращается в 12чассов СС +~2часа CV до насыщения, ток в режиме сс у стоковой практически не зависит от напр сети, хоть 100V на вход подай, всеравно будет 1.85A всреднем, он меняется от напр на батареее примерно так:  40V-1.95A 45V1.83A 50V1.81A 54V1.97A 54.1V0.62A 54.2V0.46A 54.3V0.2A  open=54.6V

serg_rnd

Цитата: AlexS4 от 01 Сен. 2019 в 18:12а я же писал раза 3 уже ... здесь без картинок никто не читает:)))
т.е. ты предлагаешь для этого пролистать более 400 страниц? шутник, однако!

Artoniy

Цитата: Бублик от 01 Сен. 2019 в 16:08
[user]Artoniy[/user], обратитесь к Евгению на авито  с поиском покрышки для dualtron )))
Понятно, размер покрышки не подскажите?

AlexS4

Цитата: serg_rnd от 01 Сен. 2019 в 18:36т.е. ты предлагаешь для этого пролистать более 400 страниц? шутник, однако!

есть поиск. (встроеный или гугловый с site=electrotransport.ru).  а те кто им не пользуются и написали 300 страниц мусора к 100страницам полезного... ну это я так, поворчать:))

Бублик

[user]Artoniy[/user], Обратитесь к Евгению и он вам всё толково расскажет и поможет с выбором )) у ДТ3 не так много выбора сток покрышек )))
Speedway mini3👉Dualtron ltd старайтесь сложное делать сейчас тогда вы поймёте что на невозможное понадобится чуть больше времени

GaSer

После 3 полной зарядки проехал на самокате 52 км против 40 на прошлой зарядке. Видимо, батареечка раскачивается потихоньку.
Ездило батарейковое

Borisych

#7393
GaSer
Такая же хрень, только 2я зарядка. Однако, как говорят мудрые, не в этом дело, просто учимся пользоваться "курком" и учимся правильно ездить :)
Утром уже холодно. Если расстояния не великие, зачем морозить морду лица?, скорость ограничиваем. Вечером на пустырь, крутить "восьмерки" и сужать круги, т.е. тренировка управления.
Кайф - уверенное управление до 8-9 км/час в потоке пешеходов, не тесном. У меня пока получается только на "заднем" приводе, "перед" подключаю прохватить в горку и поспорить с велодурнями.

SokolRed

Цитата: Borisych от 01 Сен. 2019 в 15:28
Sokol21
фото переноски на плече есть? Если нет, прошу сделать.
Подошел к Бустеру. Седло уровень бедра, "палка хваталка" уровень колена. Как объединить плечо и седло исключая работу спины, что то не догоняю....
Как , подсесть надо и как штангу  , спина и ноги чего сложного ? Сделаю , вот только нога сломанная выздоравит , только смысл? Положи на плече и все поймёшь, единственное подложи что нибудь, у меня лямка рюкзак или сумки как смягчающий элемент , а на первый можно и так .

Borisych

Sokol21
ключевое "спина". Какая штанга? Представь спина сорвана, можешь работать только ногами, позвоночник прямой, или диски повылетают...

SokolRed

Цитата: Borisych от 01 Сен. 2019 в 23:14
Sokol21
ключевое "спина". Какая штанга? Представь спина сорвана, можешь работать только ногами, позвоночник прямой, или диски повылетают...
Я вешу 60 , мой Бустер около 35. Я сел на корточки положил на правое плече , левой рукой за рулевую стойку, правой за деку обнял , встал и пошел. Спина ровная , у самого остохандроз грудной иногда воспаляется ( зимой) , но последние пару лет тьфу-тьфу. В конце месяца или в начале следующего , специально для тебя попрошу чтобы меня ребенок снял , нашу с апреля месяца и спина не болит, седло на плече самокат на уровне талии и висит ровно.

Novik

Цитата: GAF от 02 Дек. 2018 в 19:06
Сбросить суточный пробег? (удержание верхней кнопки БК) или перевести в мили? (через меню БК, пункт - Р04 выбор 1-2)
зажми вверх на 10 сек

Добавлено 02 Сен. 2019 в 09:57

Цитата: keyn_thror от 02 Дек. 2018 в 22:52
Всем привет!

Недавно купил КГБ, откатал на нём в тестовом режиме несколько дней в Москве (средний пробег в день около 10 км. всего)
Машинка хорошая, мне очень нравится :)

Поменял штатный руль на складной от Dualtron, по ходу дела, разумеется, переставлял ручки, кнопки и т.д.
По непонятной мне причине после этого пропала тяга на переднем мотор-колесе.

Кнопка включения полного привода работает исправно - проверил замыкание цепи.

Открыл деку, посмотрел электрику.
Обнаружил пару разомкнутых соединений между контроллерами (24 MD - чёрно-коричневый, 48 MD - чёрно-красный), подключил обратно.
Результата нет, переднее мотор-колесо так и не заработало :(
Заднее тянет нормально, но без полного привода как-то грустно...

Можно ещё что-то попробовать сделать своими силами, или лучше в сервис отдать?
разцепи обратно эти два провода. Это огоаничитель