Скутеры для инвалидов, всё про них и вокруг них

[Айрин]

Я с 2011 года езжу на"Адьютанте".Из минусов - отсутствие бортового компьюттера и практически не защищённые задние фары (легко повреждаются).

Уважаемый, е-байкер. Спасибо за советы. Adjutant мне нравиться. Видела несколько видео о нем. Но он тяжеловат (50-54 кг) даже для мужчины. Поэтому П\портативным его можно назвать с некоторой натяжкой.

[Айрин]

Главный + трайка на свинце - это не только беспроблемная провозка самолётом(провоз литиевых запрещён),но и широкий выбор сменных АКБ.

Относительно типа аккумулятора я тоже уже запуталась. Об этом моменте я задумалась, когда прочла статью о девушке, которая путешествует, будучи прикована к коляске с электроприводом. В статье отмечалось, что батарейки должны быть сухими, а жидкие к авиа перевозкам не допускаются. Потому изначально искала варианты на литиевых батареях. В частности по этой причине не рассматривала Адьютанта. Затем разобралась, что суммарная разрешенная мощность таковых всего 300 Вт. После узнала, что можно везти средства передвижения на гелиевых закрытого типа аккумуляторах (чем и приглянулся Арбалет). А вы говорите о беспроблемных полетах со SLA (жидкими) батареями....

[Айрин]

се лёгкие скутеры в основном с маленькими колёсами из цельной резины. есть исключения, но они дорогие.

okolov, консультанты в formand и eko-bike утвеждали, что модель спутнкика оснащена тремя надувными колесами. Я бы не назвала эту модель дорогой (для моего бюжета приемлемо). Если вы знаете, о мобильных исключениях с пневмоколесами поделитесь, пожалуйста, информацией. Ролик с драйв-тестом для квадро-самоката по снегу мне понравился Вес несколько удивил: такая малютка, а весит 45 кг. И опять же вопрос к батарее. Но все-равно спасибо вам большое за все идеи и видео.

[е-байкер]

Айрин.Вы просто пример классической невнимательности.Во-первых,в современной технике применяются только 2 вида тяговых свинцовых батарей;сухие необслуживаемые и гелевые необслуживаемые (несколько более емкие).Во-вторых - реальный вес Адьютанта 48кг,на свинце.Кто запрещает Вам заменить его на литий-железо-фосфатный,который будет весить значительно меньше (4кг вместо 17.4),а пробег значительно вырастет (надеюсь вы сумеете самостоятельно посчитать уменьшение веса)? :kidding:Кстати,я не случайно советовал Вам повнимательнее самостоятельно изучить сайты,полагаться на менеджеров не стоит,они заинтересованы только в продаже товара,а ездить Вам,например,приглянувшийся Вам Арбалет - это тот же Адьютант,только без корзин.

[okolov]

Ролик с драйв-тестом для квадро-самоката по снегу мне понравился Вес несколько удивил: такая малютка, а весит 45 кг.

Хороший скутер, народ ездит и нахваливает,  основной вес в АКБ, у меня были такие, только поменьше движок и колёса литые, я сам доделывал. Вот несколько примеров:

У меня был двигатель 120W, а теперь у него 250W. https://www.aspekt-k.ru/online-store/%D0%AD%D0%9B%D0%95%D0%9A%D0%A2%D0%A0%D0%9E%D0%A1%D0%9A%D0%A3%D0%A2%D0%95%D0%A0-Explorer-%D0%9C%D0%A2-14-p85897885

И опять же вопрос к батарее.

Там два АКБ, примерно вот такие, AGM -технологии, это электролит загущён в гель.

[Айрин]

а пробег значительно вырастет (надеюсь вы сумеете самостоятельно посчитать уменьшение веса)?

е-байкер, большое спасибо за пояснения. Вес посчитала Более внимательно пересмотрела обзор на модель с 12" колесами (красного цвета). \Конструкция Адъютанта мне нравится больше, чем у Арбалета: его удобнее перемещать в сложенном состоянии (необязательно даже наклонять и везти на весу). понравилась и возможность быстро снять батарею и идея с заменой на LiFEPO4 для уменьшения веса. Еще раз спасибо.
Добавлено 16 Март 2019 в 18:42

У меня был двигатель 120W, а теперь у него 250W.

Да это приятно okolov, спасибо за видеоряд. Он прекрасно отражает все возможности данного скутера.

[okolov]

Решил попробовать собрать провод для программирования контроллеров «Curtis». Пока китаец пробует достать прошивку на 120-ый. В дальнейшем пригодиться.
Рабочая схема или нет не знаю,  как обычно все молчат...

[okolov]

Хороший движок...

[е-байкер]

 "не спешите!Ваши похороны без Вас не начнут."ц.Марк Твен.

[okolov]

Ваши похороны без Вас не начнут.

Надо всё делать с пониманием и реально оценивать свои силы. И тогда не придётся ни о чём сожалеть.

[okolov]

Давно его присмотрел, но из-за размера не могу приобрести, обидно...

[SergioL]

Не плохо инвалиды в москау живут.

[okolov]

Это цена, ниже средненькой.
Вот разброс цен на коляски, http://supportshop.ru/invalidnye-kolyaski-s-elektroprivodom?yclid=1440115817314025250
на которых ездят инвалиды по всей стране, конечно не все, но треть точно.

[е-байкер]

 :ireful:это нагло задранные цены в спец магазинах техники для инвалидов,а в нормальных магазинах цены ниже и сервис лучше .Я с этим столкнулся ещё в 2011 году.В магазинах спец техники мой "Адьютант" стоил 70т.р.,а в нормальном магазине электротранспорта я его купил с предпродажной подготовкой и доставкой до квартиры за 37т.р.

[okolov]

в нормальных магазинах цены ниже и сервис лучше

Не на всё и не факт, что сможешь компенсировать, хотя бы часть.

[е-байкер]

и что Вам компенсируют? :bn:Купите вдвое дороже,вернут 30 процентов,а нервов вымотают на все 100. :neg:Думаю,проще купить нужную вещь у адекватного продавца и поберечь собственные нервы.

[okolov]

и что Вам компенсируют?

В зависимости от регионов, http://fss.ru/ru/fund/41108/41111/index.shtml

Думаю,проще купить нужную вещь у адекватного продавца и поберечь собственные нервы.

Ой не всегда,  надо рассматривать, каждую ситуацию по разному.

[е-байкер]

дело не в регионах,а в нежелании чинуш на местах выполнять свои должностные обязанности. :ireful:Мы с Вами оба из Москвы,и что?В каждом районе сидит свой микро князёк считающий свой пупок центром мироздания.