Супермаховик.

[stels]

Интересная статья про реализацию механики маховика:
https://studme.org/248489/matematika_himiya_fizik/inertsiya_energetika
Или вот "...даже 20-килограммовый супермаховик из углеродных волокон, технически возможный уже тогда, тридцать лет назад, был способен запасти энергию, достаточную для передвижения легкового автомобиля на 500 километров" :
https://www.computerra.ru/183219/gulia/

[slav]

Ну и эффект стабилизации исчезает.

А зачем этот эффект автомобилю?! 

Вроде двухколёсы  обсуждаем . 
Добавлено 14 Фев. 2022 в 14:48

обгоне из-за маховика половина колес сначала повиснет в воздухе

??

[edw123]

Или вот "...даже 20-килограммовый супермаховик из углеродных волокон, технически возможный уже тогда, тридцать лет назад, был способен запасти энергию, достаточную для передвижения легкового автомобиля на 500 километров" :
https://www.computerra.ru/183219/gulia/

Это без учета затрат на раскрутку, поддержание и потери при преобразовании, как я понимаю. А так всё верно, за исключением массы "кокона безопасности" и преобразователя.

[stels]

Не старайтесь выглядеть глупее чем есть на самом деле.

[SMILE1]

А зачем этот эффект автомобилю?!

затем что без этого эффекта исчезает смысл самого маховика или гироскопа в ТС.
Потому что энергетически проще и эффективнее взять на этот вес топлива или батареек.

Вроде двухколёсы  обсуждаем .   ??

Спойлер

вообще-то нет.Это был ответ вот на этот пост:

Но для 3-х и 4-х колёсного транспорта он вполне применим.
А на трайке так и полезен особенно если ось вертикально разместить.

Или вот "...даже 20-килограммовый супермаховик из углеродных волокон, технически возможный уже тогда, тридцать лет назад, был способен запасти энергию, достаточную для передвижения легкового автомобиля на 500 километров" :

Только профессор Гулиа не любит упоминать о том что к 20кг. маховику для работы потребуется еще 300-400кг обвязки в виде вакуумного корпуса, передач, подвесок и систем контроля целостности всего этого счастья.

[stels]

Тоесть столько же сколько весит батарея лифа с куда как более скромными параметрами.

[7ambrion]

завязывай уже эти комиксы читать )) 20кг маховик - 500км ))) если даже такое и допустить то интересно сразу становится в чем тут подвох )) в том что нужно идти в вакууме и с постоянной скоростью а в реальности его хватает кое как докатиться 100м до первого светофора?! ))))

[SMILE1]

Тоесть столько же сколько весит батарея лифа с куда как более скромными параметрами.

Т.е. цифры Гулии отличаются от реально достигнутых. 
И не в разы на порядки.

[stels]

И это вполне логично.
Никому не нужен дешёвый двигатель особенно в стране победившей нефти.

Один мой знакомый разработал и запатентовал автоматическую коробку передач.
Принцип действия отличен от классических известных нам.
Много лето он бился над внедрением.
В итоге его взяли на один из автозаводов в КБ и загрузили работой не относящиеся к коробкам передач.
И это было не пустая разработка а опытный образец уже не один год как ездит по городу.
Причём этот тип коробки настолько компактной что они умудрились запихнуть его в габариты классической коробки передач собственно на классике её и обкатали.

Тоже наверняка и у профессора.
Одной рукой его держит за шкирку ку-ку дергая за поводок, а другой понемножку прикармливают чтобы не сбежал из клетки.

[SMILE1]

 

Одной рукой его держит за шкирку ку-ку дергая за поводок, а другой понемножку прикармливают чтобы не сбежал из клетки.

Ну зато ничто не мешает поднять упавшее знамя. 

Спойлер

Пока руки заняты )))

[slav]

Ну зато ничто не мешает поднять упавшее знамя.

Да , маховик не умрёть , никогда ! 

[edw123]

завязывай уже эти комиксы читать )) 20кг маховик - 500км ))) если даже такое и допустить то интересно сразу становится в чем тут подвох )) в том что нужно идти в вакууме и с постоянной скоростью а в реальности его хватает кое как докатиться 100м до первого светофора?! ))))

Если считать только по запасу энергии и на массу только маховика - есть и такая плотность запасения энергии у современных материалов. Но дальше... дьявол в деталях. В деталях, который вокруг этого маховика, и вес со стоимостью и надежность которых умалчивается в этом волшебном расчете.

[7ambrion]

хех да если даже закрыть глаза на детали, то расчеты все равно ультра-оптимистические )))
а если все же к деталям вернуться то без волшебства тут никак )) к примеру допуская что маховик супер быстрый то как организовать сцепление?! ) если допускать что подвес магнитный, то сколько тратить энергии на удержание положения маховика при маневрах ) если допускать гироскоп то к первым пунктам еще больше вопросов появится ))

[slav]

хех да если даже закрыть глаза на детали, то расчеты все равно ультра-оптимистические )))

Топиковый  велик дискредитирует идею ,,махосипеда,, , своей полной безграмотностью .   

[stels]

[user]7ambrion[/user],
С точки зрения тупой логики электричество в вёдрах носить и через дырочку заливать в батарею тоже не очень.
Однако придумали же физические решения этих проблем.

Я к тому, что если надо будет то и здесь нет ничего запредельно хитрого. Всё решаемо на современном этапе развития.

[user]slav[/user],
Да. И изоленты синей нет.

[7ambrion]

Всё решаемо на современном этапе развития.

ну 500км на 20 кг это даже на данном этапе более оптимистично чем беспроводная электростанция ))

[slav]

ну 500км на 20 кг это даже на данном этапе более оптимистично чем беспроводная электростанция ))

Да , это слишком ! Но вот простенькая задача - заехать через приличный подъём на ,,работу,, , вполне решаемо самодельщиком средней руки .

Хватит до пенсии ресурса . Раскрутил от эл.сети и поехал...........и так мноого дней . 

[7ambrion]

хз, яб даже так крутящуюся гирю не держал под яйцами ))) уж лучше хорошая батарейка )) ну или двс если дальность нужна )