Электролигерад "Бешеная кровать".

[mechanikgalkin]

[user]DragonTM[/user],  Привет!    А что за синтек от Штолца? Важно что бы контроллер ,на который начал откладывать, ТОЧНО подошел бы к моему 273-му...

[_claw]

[user]mechanikgalkin[/user], если у тебя QS, то возьми и у них же контроллер. в чем дилемма?
ну или deco как вариант. там опций вагон

[DragonTM]

[user]mechanikgalkin[/user], ну его, как понимаю, штучно собирают и заказывать и ждать долго надо. Вообще в телеграмме разработчик есть. А так есть сайт перекупщика, но цена там ппц.
Surronshop.com

[mechanikgalkin]

Посмотрел контроллеры у Сур-рон. Последний в линейке подошел бы,но они там до 90 В.  У меня же- 117 В.!

[DragonTM]

[user]mechanikgalkin[/user], сурон там просто основной товар. Синтек контроллеры бывают до 180 вольт. Но чем выше напряжение максимальное, тем меньше будет фазный ток. Поэтому лучше под себя заказывать. И цена у производителя была меньше 700$ когда я выбирал между ними и ЯКом. Мне в итоге як больше подошел.
Штольц в своей теме как раз недавно отписал что ездит на синтек. Лучше у него узнать, как т по чем он купил.

[mechanikgalkin]

Ага, понятно! Посмотрю...

[shananin]

Здравствуйте! Прочитал тему и статью в журнале "Моделист-конструктор". Тоже захотелось сделать лигерад. А где покупали сиденье?

[Balor]

Народ обычно сам делает из подручных материалов... в идеале же,конечно, композитные.
Если интересно, у меня есть пара на продажу - одно от Ганьшина вот такого типа:

http://hpv.com.ua/2013/05/c2013n/
(С подголовником).
Другое снятая копия с Thor Sport, базальт  + карбон + стекло, тяжеловатое конечно, но мою тушу в 120кг выдержало . Экспериментальное, я теперь себе сделал композитное по слепку тела - геморно, но удобно (лишний вес накладывает серьезные требования по "интерфейсу с велосипедом").

Если инетресно, пишите в личку, вышлю фото.

[_claw]

[user]shananin[/user], есть сайт https://www.velomobile.org/forum/, правда сейчас он залочен провайдером, но бум надеяться [user]hof[/user]  разберется с проблемой. так вот там много всякой инфы и как делать лигерад и сиденье и многое другое.

[mechanikgalkin]

Привет всем! Давно не был тут....Да сиденье от Ганьшина и ему, сиденью конечно, прилично лет уже. Весьма удобное кстати.
Сейчас езжу на "Малой кровати",  "Бешеная" на приколе. Почти год назад накрылся очередной контроллер,посему заказан ЯК-24 фет. Надеюсь к Новогоду получить и оживить проект. Батарею,кстати, переделал на 88.2 В. ,21 пакет. ,А из оставшихся 7 пакетов 4 приспособил на бортовую сеть-16.8 В. Все это в одной как бы упаковке.

[Stanislavchik]

Куда столько мощи 

[mechanikgalkin]

Когда автомобилей немного на дорогах,обожаю втопить иногда...

[_claw]

Куда столько мощи

он супер гонец )))

[FAS_r7]

он супер гонец )))

Ещё бы, молодость была не просто бурная, а на пределе!

[mechanikgalkin]

Спасибо Алексей! Это веломобиль  "Дельфин-3"  1991года.  Совместный проект с моим другом и напарником и еще и родственником (жены -сестры) Андреем Кудрявцевым. Место действия -закрытый велотрек Крылатское, примерно 3-11декабря 1991 года. Это была гонка 6-дневка среди профессионалов...Основным тест- пилотом был я, а Андрюха главный консруктор, потому что он разработчик данного аппарата, но делали вместе. Хотя по ходу изготовления внедрились и мои собственные идейки. Вес - 30 кг., длинна-3м., удалось разгоняться до 80 км/ч примерно, колея передних колес 900 мм., что давало хорошую устойчивость на треке. И вот все думаю...если на этот веломобиль мотор на киловатта 1,5, да батарею на все днище, то можно и из Питера до Москвы на одном заряде допилить при скорости примерно 80..? К сожалению на обратном пути из Москвы в Питер, наш водитель где деревня Кресцы въехал в лоб встречному Камазу. У жигулей 2102 оторвало крышу вместе с Дельфином, у Камаза оторвало переднее левое колесо, Водитель наш погиб, досталось и нам .... обтекатель Дельфина в хлам, а шасси удалось восстановить и оно сейчас в Москве у Ульяновского В.В.  В веломобильмузее. Такая вот история в кратце.

[FAS_r7]

А вот ещё одна, не менее интересная, хоть и не завершённая (а возможно как раз из-за этого) история

[Balor]

Однако! А это что и откуда?

[mechanikgalkin]

Это несостоявшийся стримлайнер  "Звездный миг", изготовленный в 1989 году чисто Андреем Кудрявцевым.  Это ответ на мою "Скумбрию".  Был спор кто кого "вдует" по максималке. К обтекателю было и черновое шасси,на котором порядком наездили километров....но потом, проект как то был заброшен, из-за разных дел и с тех пор корпус пылится где то на чердаке.......