KingSong 16X (2019)

[B08AH]

Почему Kuji разложился на 3.56 на повороте

Так он жеж сказал почему, наехал в повороте на песочек, колесо скользнуло вбок. Он еще сказал, что часто по этой причине падает. Я на снегу так пару раз падал, так на еще меньшей скорости получается упасть.

[palachzzz]

Интересно, 3 дюймовая покрышка как себя ведет на поворотах на скорости? Почему Kuji разложился на 3.56 на повороте, не по тем же причинам, как на Зле можно с непривычки из-за толщины покрышки?

Потому что СЛИК + неровная плитка + песок.

[Аlmaz]

[user]B08AH[/user], [user]palachzzz[/user], Спасибо за расшифровку )) Я просто без звука смотрел, поэтому показалось странным его падение в такой простой ситуации на первый взгляд. Ну и кстати совсем сликовой ее трудно назвать, миллиметра 2 то наверное есть в протекторе. Надеюсь, это только в предсерийном образце такая, а стоковая будет поагрессивней

[B08AH]

Смотрю на новые модели - V10F, Z10, Nikola, теперь 16X. Такое ощущение, что пришел тренд на большие и мощные колеса, а на размеры и вес наплевать.

Маятник рынка качнулся в эту сторону. Я, конечно, тот еще предсказатель, но через еще пару лет вероятно произойдет что нибудь, или в плане моды или в плане технологий, и маятник также качнется обратно.

ЗЫ Я надеюсь они не дойдут до того, чтобы делать колеса со штатной скоростью в 80кмч.

[Varn]

Покрышкой 3'' вестимо.

Покрышка в 3" на 16 дюймах дает ощущение 18 дюймов, как неоднократно писали те кто ездил на лифтованных 16s.
Может быть чуууть-чуть лучшая амортизация и все. А с учетом того что амортизация гораздо больше зависит от накачки, и этот плюс становится сомнительным. И остается только дизайн.

[B08AH]

Покрышка в 3" на 16 дюймах дает ощущение 18 дюймов, как неоднократно писали те кто ездил на лифтованных 16s.
Может быть чуууть-чуть лучшая амортизация и все. А с учетом того что амортизация гораздо больше зависит от накачки, и этот плюс становится сомнительным. И остается только дизайн.

Не совсем так, это покрышка 2.5 дает ощущение "почти 18" (18x2.5). Я кстати на такой лифтованной 16ке и езжу. И разница относительно 2.1 не чуууть, а на голову. Покрышка в 3'' должна быть вообще небо и земля относительно 2.1,
амортизация уровня "почти MSX".
Конечно найдутся желающие вкачать туда 4 атмосферы, как в монстра кой кто вкачивал. Для них естественно профита от такой покрышки не будет.

Я думаю рабочее давление на ней должно быть в районе 2-2.3 атм для человека весом 100кг и это то ради чего я хочу этот аппарат. То чего не дало зло.

[Aibolit66]

Исправить надо, однако

[EcoDrift]

[user]Aibolit66[/user], это спека для дилеров, она не нужна обычным клиентам)

[алекс4]

 к экодрифту -что там китайцы говорят, когда поставки начнутся? у меня теперь дилема брать 18XL или 16X  последнее теоретически должно быть на килограмм два легче

[EcoDrift]

[user]алекс4[/user], 23,5 кг обещают с батареями 1554 втч. Поставки только летом.

[Hellfruit]

алекс4, 23,5 кг обещают с батареями 1554 втч. Поставки только летом.

А облегчённой модели с уполовиненной баткой не ожидается?)

[EcoDrift]

[user]Hellfruit[/user], мы с ними общались по данному вопросу.
Но, а зачем Вам моноколесо 21-22 кн с батарей 800 втч?

[Hellfruit]

[user]EcoDrift[/user], Да мне так то и 420 2p хватает) Банально хотелось нормальный свет и звук.
Надеялся, что после уполовинивания оно поболее схуднёт.

[EcoDrift]

[user]Hellfruit[/user], Так, кроме, батарей же ничего не пропадет)

[Legizurian]

последнее теоретически должно быть на килограмм два легче

а чего эти пару килограмм считать, когда что там что там заметно больше 20.
Что одно, что другое далеко не утащишь.

[MValerik]

Если колесо позиционируется как внедорожник, то не стоит его "половинить"! Зачем оно тогда такое нужно? В чем его фишка? Есть же (пока) колеса послабже и полегче...

[B08AH]

Поставки только летом

Предзаказ будет, по сложившейся традиции?

[EcoDrift]

[user]B08AH[/user], да.