Бережок-V, V1 - цифровые ЗУ для 12 и 6В свинцовых АКБ

[Лавр]

Всем привет! У меня вопрос - Бережок v , неправильно определяет емкость акб, допустим ставлю на зарядку новые са.са, 45а и 75а  , бережок их определяет вначале и конце как 34 и 49. И так же при заряде  старых акб примерно на 10-30а ниже.  Почему так происходит?

[Classic952]

Почему так происходит?

Автор в описании к ЗУ предупреждает ,что эти значение приблизительные и в дальнейшем программа учета будет дорабатываться.

[Лавр]

Показания стрелочного и эл. Примерно равны. Просто у меня возникли сомнения правильно ли бережок определяет  емкость акума.

[Askold]

Прошу подсказать, Бережок V1  cам должен вставать в тот режим который был  до откл.  эл-ва?, т.е. эл-во дали, диоды горят в режиме дозаряда, но показывает напряжение АКБ (13.2v). Нажал кнопку, дважды, дозаряд пошел...

[Паяка]

[user]Askold[/user], в конце дозаряда ЗУ делает несколько длинных пауз от 10 до 25 минут для оценки состояния АКБ. В это время индицируется дозаряд: у V жёлтый, у V1 зелёный и красный. Ток не идёт, вольтметр показывает НРЦ. Двойным нажатием кнопки можно прервать паузу и перезапустить дозаряд.

[Classic952]

Люди добрые ,поясните, в чем проблема? Зарядил Бережком V1 уже дважды новый(три месяца отроду)АКБ ТАВ EFB 65А 650А\h. При заряде выставлял НОЗ 16.5,потом добивал в ручном режиме (напряжение-без ограничения 1.2 А.....через 3 часа отключил),АКБ отстоялся 12 часов.НРЦ=12.84 В.Делаю замер тестером AUTOOL BT360 в режиме EFB .....SOH 78 % !!! R4.30, 605A....КАК ТАК ТО !?,при том что у EFB заявленный пусковой ток  выше на 15%,делаю замер в режиме НОРМАЛЬНАЯ БАТАРЕЯ..... SOH 100%,R3.60,735A эти параметры указывают на то что АКБ действительно новый и заряженый. Решился на замер плотности-1.27,5. Так какому режиму верить то ,при проверки тестером, EFB или НОРМ.БАТ.?

[silandser]

[user]Classic952[/user], с акб все отлично. И с плотностью, и с НРЦ. Это главное.
А про показометр...лично я не верю ни одному показометру в абсолютных величинах. Только смотрю динамику изменения цифр по показометру, то есть относительные измерения. А вот в каких системах это Вы будете измерять, это на самом деле не так важно. Примите для себя любую, которая Вам ближе или льстит...и ей пользуйтесь для понимания динамики цифр АКБ

[Classic952]

Примите для себя любую, которая Вам ближе или льстит.

дело вовсе не в том чтобы себя утешить,понять хочется неужели у нового АКБ после полной зарядки ,при режиме EFB, не хватает 100 А,у меня на старом (3.5 года) показания лучше.

[silandser]

[user]Classic952[/user], на новой акб с полки замеры были?
Добавлено 11 Июль 2020 в 21:27

не хватает 100 А

Реальной нагрузки на АКБ же нет. Показометр это виртуал

[Classic952]

После получения АКБ EFB делал замер в режим НОРМ.БАТ soh 100 720a R3.70....в режиме efb такие...

[Segonaft]

[user]Паяка[/user], Приветствую вас! Существует ли набор для переделки Вымпел 37 в Бережок V1?

[ABat]

[user]Паяка[/user], Приветствую вас! Существует ли набор для переделки Вымпел 37 в Бережок V1?

https://electrotransport.ru/index.php?topic=58121.msg1861814#msg1861814

[anly]

Купил новый гибридный аккумулятор Зверь 125D31L  (95 Ah, 930 A EN).
Какое для него нужно выставить напряжение окончания заряда на Бережке  V1?
Пока выставил 14.2V

[Паяка]

[user]anly[/user], минимум 15В, дальше смотреть по плотности. Думаю, 15.3 в самый раз. С гибридом Бережок может справиться и при более низком напряжении, но медленнее.

[Yura24ru]

[user]Паяка[/user],
      Уже три года ищу подходящее для меня зарядное устройство. Как оказалось это очень сложно. Сам являюсь разработчиком и представляю какую большую работу вы проделали. Разрабатывать или дорабатывать вне работы нет времени совсем, даже если бы оно было изобрести новую зарядку в одном экземпляре сверх нерационально.
      Сейчас смотрю на ситуацию как потребитель, имею автомобиль который эксплуатируется в выходные дни, иногда простаивает до месяца(зимой), в связи с этим есть проблема сохранить здоровье аккумулятору. Во время простоя имею постоянных потребителей (сигнализация, маяк и т.д.) примерно на 60 ма/ч. Первое время снимал клемму с аккумулятора, очень надоело.
       На данный момент машина стоит в гараже, с подключенным лабораторным блоком питания(трансформаторным) к аккумулятору, 12.7В на выходе с ограничением 2А(предел БП). Вот дилема, нужно НАДЕЖНОЕ зарядное устройство которое может работать годами, которое может безопасно и бережливо полностью заряжать аккумулятор и работать в буферном режиме. В идеале, оно должно находится в автомобиле и подключаться к электрической сети через бамперный разъем.

[Ерик]

29го получил Б-V1, 30го подключил Аком 60ач EFB(1.5г), осенью и весной обслуживался, авто рабочее, был простой почти 2 месяца, соответственно просел до 12.3в, плотность 1.21, пусковой приличный 623а при номинале 560(чудеса)).
Выставил настройки сначала 16.5в, чуть позже не отключая ЗУ переставил на 16.7в в режиме ожидания, 2.5ч основного заряда, взял 5ач и перешёл в дозаряд, что оч странно, ему ещё кушать и кушать, хотя дозаряд не привычный нашему пониманию, он идёт в начале в среднем при 14в и постепенно напр поднимается, но при основном импульсы длинные, при дозаряде короткие..
Позже среди коротких импульсов появились длинные ~0.8а и 1.6а, через сутки в импульсе 1.6а напр 16.1в, плотность 1.22. На вторые сутки 16.3в, плотность 1.25-1.26, на третьи 16.3в динамики по напр нет, плотность 1.275. Есть нюанс(подсказали), переключил в режим ожидания, дождался падения напр ~до 14.2в и снова переключил на заряд, ЗУ прощупало акб и начало выдавать 0.8а и 2.2-2.3а(вместо 1.6), напр поднялось до 16.5в, через 3ч плотность 1.28, думаю мин через 10 выкл, хотя хотелось дождаться окончания заряда, подключил мультиметр, при импульсе 2.3а 16.58в, потом 16.59 и начало снижаться потихоньку, 16.58, 16,57., загорелась зелёная лампочка, заряд окончен, перешёл в режим хранения, замечательно   
Через 18ч отстоя нрц 12.9в, плотность 1.28, пусковой 694а , R3.97

[Viktor8]

...начало снижаться потихоньку, 16.58, 16,57., загорелась зелёная лампочка, заряд окончен,...

То есть окончание заряда происходит не по выставленному напряжению (до 16,7 не дошло), а по его снижению, в частности.

[silandser]

Загадка алгоритма. Тоже наблюдаю не достижения выставленного и переход в хранение