ЗУ Бережок: техподдержка

[krufel]

Им сам атлас лепит)
Про бережок не знаю, нет у меня их давно уже. На вымпеле 57 ставьте 2% и 16,3в и гоните до них

[alkl]

Им сам атлас лепит)

Ну так стандартная практика любого россиского производителя железа... )

Про бережок не знаю, нет у меня их давно уже. На вымпеле 57 ставьте 2% и 16,3в и гоните до них

Оке... Поиграю сначала с бережком )

[Евгений924]

у Варты

а варты стандарт чо там?

[krufel]

Там все по другому. Просечная-растяжная, но работает.

Тюбор - чистый Са-са. Ставят и Тойота, и Ниссан, и Форд, и Рено, и китаезы ...  Локализация)

Ставили...
Но кстати вполне себе норм.

[Дедnsk]

столько букв и ни крупицы полезного по теме (по крайней мере для меня)
ну точно действия провокационной группы. сейчас много где начинают такое разводить враги

[silandser]

столько букв и ни крупицы полезного по теме (по крайней мере для меня)
ну точно действия провокационной группы. сейчас много где начинают такое разводить враги

В Вашем посте какая крупица и чего?

[SanSanich]

Есть мнение что Бережок на 6в АКБ не выходит в режим готов, он же хранение.
Отыскал у себя практически труп.

Стоял он в паре с таким же на детской эл. машине BMW кабриолет 
Высох напрочь, долил в три банки из трëх в сумме около 30 кубиков. Ну и оставил до лучших времëн, практически год прошëл. Характеристик снять не смог, так как не чего он не выдал.
Поставил под Бережок.
https://youtube.com/shorts/oTrLgzGbtPM?feature=share
Через 5 часов 40 мин процесс закончился и загорелся зелëный с/д.
https://youtube.com/shorts/Sedtw7_8wKQ?feature=share
Решил проверить на лампочку поворотника, к моему удивлению она загорелась и акб держал 5.95в порядка 5 мин. и не падало. Решил пустить на второй круг.
https://youtu.be/xgIay8FU62A
Вечером посмотрю, что получилось.

П. С. Когда пришëл заряд уже был закончен. Точно менее 8 часов. Затрачено Ач чуть более, чем первый раз. Через пару часов на третий пущу, ноз 7.8в поставлю. Акб холодный и судя по всему голодный.
https://youtu.be/YlF-s3cplcI

[SanSanich]

Решил проверить влажность матов, показались сухими. Но удалось даже взять пробы. От минуса такая картина.

Вроде и не надо влаги пока. Хотя блеска и не наблюдаю. Или дать по пару кубиков?
Пока решил его на голову поставить с ноз 7.7в. Без фанатизма.
https://youtu.be/STyJHBblKsU
https://youtu.be/m505ekUlhQw
https://youtu.be/9DWcQ-8QOiE

[Ev0]

Приветствую уважаемые комрады
Прошу помощи или разъяснений
Пациент Mutlu 110 Ah SFB series 3, стоит на 3-х литровом дизеле, короткие поездки, 90% город, дата выпуска 2020, куплен в ноябре 2021 и сразу был установлен на авто!
По паспортным данным к батареи, был установлен на бережек с НОЗ 15,6 в автомат. Напряжение на момент установки составляло 12,67, плотность  измерял ручным ареометром (доверия ему конечно нет) от + к - 1,25 1,25 1,25 1,25 1,225 1,225 
Бережек практически (15-20 минут) сразу перешел из заряда (красная лампа) в режим дозаряда (красная и зеленая, синяя мигает)
Через 15 часов, красная лампа погасла, зеленая продолжала гореть, залито 10,4 А/ч, плотность от + к - 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25 1,25
Мои дальнейшие действия?
Прошу извинения, если уже есть описанные решения ранее, укажите путь в нужное направление

[alkl]

НОЗ 15,6 в автомат

НОЗ 15.6 маленький. Сильно маленький.


Что за серия - надеюсь тебе старожилы подскажут... Но 16 - 16.5 чтобы зарядить..... 15.6 нифига не зарядит.....

[Ev0]

как я понял из таблички, сейчас отстой приметно 12 час и на автомат при 16 или лучше сразу 16,5 ставить

[Ev0]

хотя табличка для AGM
вот что нашел

Технология SFB (Superior Flooded Battery): аккумулятор с жидким электролитом нового поколения
Новое поступление в наших магазинах аккумуляторов MUTLU ! Усовершенствованные аккумуляторы с технологией SFB отличаются широкой применяемостью. Эти аккумуляторы поставляются как на конвейеры автопроизводителей, так и на независимый рынок автокомпонентов. В ассортименте Mutlu такие аккумуляторы подразделяются на два типа: серия 2 и серия 3. Все они — необслуживаемые и различаются показателями емкости и уровнем энергопотребления. В батареях с технологией SFB использованы более качественные пластины, это позволило добиться большей отдачи и производительности. В банках таких АКБ залит электролит специального состава, что и обеспечило батарее увеличение емкости при сохранении ее стандартных размеров. Батарея с технологией SFB универсальна, ее можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в различных климатических зонах (допуски по температурам: от -41 до +61 градуса). А еще такого типа батареи отличает большой срок службы, чего удалось достичь за счет заниженного цикла заряда, который позволяет постепенно, в бережном режиме нагружать АКБ. В батареях Mutlu с технологией SFB используются решетки CaCa с добавлением серебра, с полным обрамлением и специальной перфорацией — а это обеспечивает устойчивость изделия к короткому замыканию и продлевает срок эксплуатации АКБ. Батареи с технологией SFB на 25 % более производительны по сравнению с традиционными АКБ и отличаются лучшей устойчивостью к вибрациям.

[krufel]

Все брехня. Банально по модному обозвали са-са и нет там серебра. Ходят столько же.

[SanSanich]

как я понял из таблички, сейчас отстой приметно 12 час и на автомат при 16 или лучше сразу 16,5 ставить

Я бы на 16 поставил до зелëного, сравнить время и расход Ач с предыдущим, снять параметры, небольшой отстой и на 16.5.

[SanSanich]

В продолжение с 6в акб https://electrotransport.ru/index.php?msg=2209782
После более 3-х часов стояния на голове с ноз 7.7в акб стал существенно теплее.
https://youtu.be/RacBEo2NSt0 https://youtu.be/pddeWPFPijE
И тут наконец то заработала прокладка между Бережком и акб! 
Дал акб отдохнуть, остыть и утром запустил снова. Через час он снова стал теплеть. Прокладка пораскинула мозгами, поняла что по мере заряда и десульфатации влага стала уходить в пластины и решила таки удостовериться во влажности матов. Заодно и плотности проверил. От минуса

Растëт плотность, хотя в плюсовой и отстаëт. Но она и грелась сильнее. Было решено напоить акб. Вначале добавил 2куб в плюсовую, но как в песок. Решил, была не была и влил в каждую по 5куб. Появился матовый оттенок.
https://youtu.be/jUm48EcR2Q0 https://youtu.be/jXaQGXB-Ugs
Поставил на бок, чтоб не полилось вдруг и оставил с ноз 7.6. Через 4 часа проверил, холодный. Переключил на 7.7в., через час поставил на голову. Вот теперь порядок, ждëм завершения  третьего заряда в готов.
https://youtu.be/eiyOsd97lVs
Из практики для нормального акб требуется от 20 до 40 часов для завершения заряда и выхода в готов.
Но тут и от прокладки сильно зависит! 

П. С. Как то не ожидал, что так скоро, но "Готов" и в третий раз!
Дам отстояться и на ночь на 4-й пойдëт. Выставлю 7.8 (15.6 как для 12в). А пока вот такие параметры, что для жмурика очень не плохо. Делаю минимум до два измерения с переподключением, чтоб наверняка.

https://youtu.be/0tMLKey7uVA

[silandser]

[user]SanSanich[/user], ну наконец-то. Узрел и созрел. Нормальную АКБ зарядит любой источник тока.
Где эпюры, положенные на температуру для этой АКБ.  Две температуры: окружающей среды и температуры АКБ...побаночная температура с побаночным напряжением. Даже без учета поверхности Акб. Бьюсь об заклад...выложены не будут.

Теперь вопрос по прокладкам....Бережок ниразу не прокладка...что по существу, что по маркетингу.
Ещё раз спасибо. Очень интересно наблюдать далее.

Пишу кратко. Без особых претензий, но все же.

Только из Евпатории примчал на ЮБК. Уффф

[SanSanich]

Только из Евпатории примчал на ЮБК. Уффф

С этого и надо было начинать! 
Я сразу и не понял, почему такие вопросы!   
Кстати, второй мертвец тоже оживает, по той же схеме пошëл, ноз 7.7 и до готов. Первый прогон полëт нормальный.
Нрц

[silandser]

С этого и надо было начинать! 
Я сразу и не понял, почему такие вопросы!   

Ты это...бабушку не ЛОХмать.
Ты то по месту.. .