Новинка 2019 - мощный редукторный мотор MXUS GDR-19 1000 вт

[Kwoter]

Новости! Пришли новинки этого года с завода Mxus.
1) Самый мощный редукторник Mxus GDR19 с номиналом 1000 ватт!!!. При этом сами заводчане рекомендовали контроллер 48в 30А (1500 ватт в пике). Ранее самое большое что они одобряли - 25А для модели MX01 (тип 200), а по умолчанию 22А. Хотя мы массово ставили 30ампер, и ничего не случалось.
Мотор чуть больше и тяжелее чем MX01. Скоро будем тестировать на ходу...
Кстати есть версия GDR19 500W и 1000W версии. В цене и весу отличаются, а внешне нет. Чую скоро на али будут впаривать под видом кило половинки.

Подводя итоги - появился убийца MAC серии. При этом дешевле и , надо полагать, качественнее - это же Mxus.

Цены: мотор 14500, в ободе 26 -17000, с контроллером 48в 30А и ручкой газа 24500 (синусный контроллер, 3 уровня мощности, управление током)

2) Пришла новая версия Mxus XF15 (тип 170) - под кассету. С самого появления FX15 в 2016 году он уверенно стал одним из самых востребованных и популярных моторов. Но вот версия под кассету появилась только сейчас.

Цена 16500р комплект в ободе с контроллером 20 ампер и ручкой газа

Всем кого заинтересовало - пишите в личку. На первую партию будет спец цена. Особенно для меня интересно сотрудничество с теми кто хочет первым протестировать Mxus GDR19 1000W. В наличие версия 8T ( 425rpm in 48V)без обода и с ободом 26. Остальные на подходе







Добавлено 29 Май 2019 в 01:19




Внутрянка мотора

Подшипники

Если вдруг кому будет нужно. Узнал размеры всех подшипников, которые используются в XF19R [GDR19]:
1. [37х20х9]6904 - 2шт для вала с левой и правой стороны;
2. [28x12x8]6001 - 3шт для шестерён;
3. [28x15x7]6902 - 2шт для центральной части вала.
В общем 7 подшипников.

Маркировка МК MXSUS: https://electrotransport.ru/index.php?msg=2326481

 Чтобы не повторяться, результат тестирования MXUS GR-19 на максимальной стоковой скорости на дистанции 14,5 км.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=52641.msg1661957;topicseen#msg1661957

[Kwoter]

Голый мотор GRD19 14500р, в ободе 26 -17000, с контроллером 48в 30А и ручкой газа 24500

Первым 3-м покупателям скидка 10% при условии обратной связи

[edw123]

Новости! Пришли новинки этого года с завода Mxus.
1) Самый мощный редукторник Mxus GDR19 с номиналом 1000 ватт!!!.
Подводя итоги - появился убийца MAC серии. При этом дешевле и , надо полагать, качественнее - это же Mxus.

Может пдф-ка какая есть с характеристиками? А то как-то очень расплывчато. Качество - это как практика покажет, для особо лестных отзывов нужно сильно блеснуть, чтобы фланцы не отваливались, обмотки были пролачены и стянуты...

[Kwoter]

Информации маловато пока. Сами китайцы как всегда, инфу зубами вытягивать
Каталог тоже не проясняет

[edw123]

Информации маловато пока. Сами китайцы как всегда, инфу зубами вытягивать
Каталог тоже не проясняет

По весу до МАСа не дотягивает. Значит точно не убивец.

[Kwoter]

По весу до МАСа не дотягивает. Значит точно не убивец.

Как же не дотягивает? Mac 4,6 кг, GDR19 5кг  (на днях взвешу голый мотор и уточню информацию пофакту)



Вот инфа с нашего форума
"1. MAC
Номинал: 500-1000w;
Вес: 4.5 кг
Разгонный потенциал: после доработки переваривает нагрузки до 2.5 kW в длительном режиме
Плюсы:
- очень хорошо переваривает электрическую мощность до 2.5 kW (50V 50A) (дальше уже -- начинает перегреваться)
- толстая ось 14mm, с усилителями дропаутов способен переваривать приличный момент.
- относительно легко и быстро разбирается для обслуживания и апгрейда
- доступны варианты с разным количеством витков (6T-12T), что позволяет подобрать обороты "на любой вкус"
Недостатки:
- слабая механика: при разгоне летят фривил, крепление фривила. Однако поддаётся механическому апгрейду, так что этот недостаток частично нивелируется
- дорогой

2. Bafang BPM
Номинал: 500w
Вес: 4.3 кг
Разгонный потенциал: переваривает нагрузки до 1kW (50V, 20A), дальше начинает перегреваться
Плюсы:
- Фривил и его крепление на ось более надёжны, чем у MAC
- демократичная цена
Недостатки:
- тонкая 12мм ось, которая просто проворачивается в усилителях дропаутов
- тяжело разбирается: нужен специальный съёмник для откручивания крышки и помощь ейной матери
- высокое сопротивление обмоток и плохая теплопередача: при "разгоне" сильно греется

3. MXUS MX-01-C
Номинал: 500w
Вес: 4.2 кг
Разгонный потенциал: переваривает токи до 22A (1.1kW при 50V), максимальная перевариваемая мощность 1300W
Плюсы:
- демократичная цена
Недостатки:
- тонкая ось 12mm, будет проворачиваться в дропаутах "

[An1965]

Тут на 15-ом бы не убиться (контроллер залужен уже на 40а), а этот точно в мангал
Ось 14мм? и rpm?

[Kwoter]

Тут на 15-ом бы не убиться (контроллер залужен уже на 40а), а этот точно в мангал
Ось 14мм? и rpm?

Для XF15 40а это вы грубанули

В субботу буду тестить, заодно и ось посмотрю. Заявлено 400 рпм под нагрузкой при 48в. Все буду проверять

[edw123]

Вот инфа с нашего форума
"1. MAC
Номинал: 500-1000w;
Вес: 4.5 кг

Я видел "5.2кг". Впрочем, в руках не держал, но вроде как он заметно мощнее, чем "Bafang BPM - 4.3кг", не на 200г.
Надо смотреть. Есть ещё Бафанг 750, хоть он и широкий.

[Kwoter]

Я видел "5.2кг". Впрочем, в руках не держал, но вроде как он заметно мощнее, чем "Bafang BPM - 4.3кг", не на 200г.
Надо смотреть. Есть ещё Бафанг 750, хоть он и широкий.

Бафанг 750 как и Mxus 750 (когда же уже все поймут что это одна и та же модель как BRM и MC01)  это под фэты. У них мошность за счет широченных магнитов. Но оська 175мм

[edw123]

Бафанг 750 как и Mxus 750 (когда же уже все поймут что это одна и та же модель как BRM и MC01)  это под фэты. У них мошность за счет широченных магнитов. Но оська 175мм

Модель может и одна, но место изготовления тоже влияет.

[Best23]

Эх, поздновато, я уже MX01 купил. Интересно что мощней- 750Вт для фэтов или этот 1000Вт для обычных, при равном количестве витков обмотки.

[acyd]

[user]Kwoter[/user], неужели не разбирали не смотрели внутрянку?  Очень любопытно что за шестеренки, что за фривилл?

[edw123]

Эх, поздновато, я уже MX01 купил. Интересно что мощней- 750Вт для фэтов или этот 1000Вт для обычных, при равном количестве витков обмотки.

В теме про 750 было вроде как подробное сравнение с МАСом. ПМСМ 1000Вт номинальных - это многовато для мотора в 4.5кг, только для щадящих дорожных условий.

[Kwoter]

[user]Kwoter[/user], неужели не разбирали не смотрели внутрянку?  Очень любопытно что за шестеренки, что за фривилл?

Не разбирал пока - реально работой завален с 7 утра до 10 вечера
Зато взвесил. Версия 8T весит  4700г
Покрутил - 425 оборотов на холостых.
Из минусов - ось 10*12. При этом она идет 10*14, а потом в месте крепления на дропауты 10*12. Странное решение.
Место посадочное между дропаутов 145мм
А вообще мне все больше кажется что когда я его разберу, то увижу внутри MAC)

[ferum]

Бафанг 750 как и Mxus 750 (когда же уже все поймут что это одна и та же модель как BRM и MC01)  это под фэты. У них мошность за счет широченных магнитов. Но оська 175мм

А есть ссылочка на такой мотор от мхус? Просто я только 500 ватт встречал. Вы их возите? какая цена?

[Kwoter]

А есть ссылочка на такой мотор от мхус? Просто я только 500 ватт встречал. Вы их возите? какая цена?

Ссылки нет. Моторы дебютировали на выставке Шанхай China Cycle 2019
Инфы мало. Мотор надо вскрывать и смотреть. Я думаю на выходных это сделаю.   Но одно точно могу сказать - он мощнее чем MC01 и БРМ
Максимальный крутящий момент заявлен 100 N.m.  Для сравнения на XF15  50N.m

Да, у меня в наличие есть
Цены: мотор 14500, в ободе 26 -17000, с контроллером 48в 30А и ручкой газа 24500 (синусный контроллер, 3 уровня мощности, управление током)

[edw123]

  Тогда если будет возможность замерьте ширину магнитов, толщину статора, диаметр по зазору (статора наружный, или внутренний по магнитам ротора), и толщину пластин из которых статор набран.

Для такой номинальной мощи уже важнее шестерёнки редуктора, как солнечная сделана, как шпонка сделана, какой фривил.