Kugoo S3 Jilong опыт использования "непрокалываемого" колеса.

[Сергей_1959]

Хорошая пневматика всяко будет лучше,

Как показывает опыт, надувное колесо должно быть обьёмом не менее 8х2", которое без серьёзного долиливания в нашу 45мм. вилку не впишется, а более узкие покрышки не выдерживают нагрузки и лопаются, иногда вместе с пластиком колеса. Судя по китайским запененным покрышкам они не используют камеру, но установить такую покрышку можно только на разборное колесо, а они как правило под вилку 60мм. и шире. У меня сейчас под рукой колесо пневма 8х2" с барабанным тормозом и я не вижу простого способа замены стоку, поэтому и пришёл к варианту узкого колеса с литой покрышкой.

[Vish]

Дяденьки, ну почитайте уже что нибудь про полиуретан...

Последовав вполне логичному замечанию-совету пробежал в обед по просторам Инета в изучении матчасти)) и вместо прояснения ситуации, появилось непонимание чего мы тут делаем...

Получается, колёса у обычных ножных самокатов (которых обычно берут донорами для электрификации) как раз и сделаны из этого самого полиуретана???
Вот, например https://m.ru.aliexpress.com/item/32841243228.html?pid=808_0004_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32841243228&aff_trace_key=14c4b3d2280d4709866e0ea02f54dff3-1566373131412-02653-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=701amp-3O-mZIOLiYA_uxfORa0vjA1566376562341

И мы кустарным способом пытаемся получить аналогичное колесо?

Вот ещё на Али есть гы гы
https://m.ru.aliexpress.com/item/33027512404.html?pid=808_0004_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.33027512404&aff_trace_key=14c4b3d2280d4709866e0ea02f54dff3-1566373131412-02653-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=701amp-3O-mZIOLiYA_uxfORa0vjA1566376562341
https://m.ru.aliexpress.com/item/32820925592.html?pid=808_0004_0109&spm=a2g0n.search-amp.list.32820925592&aff_trace_key=14c4b3d2280d4709866e0ea02f54dff3-1566373131412-02653-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=701amp-3O-mZIOLiYA_uxfORa0vjA1566376562341

[Сергей_1959]

[user]Vish[/user], вся штука в том, чтобы на вашем колесе для самоката получилось вот это , а цельных полиуретановых покрышек для самоката хватает и без нас.

[Vish]

[user]Сергей_1959[/user],  а почему просто не купить то, что у вас по ссылке и голову не морочить? (кажется совсем теряю связь с реальностью))

[ssilk]

более узкие покрышки не выдерживают нагрузки и лопаются, иногда вместе с пластиком колеса.

У меня не лопнуло... Видимо от веса зависит... И диск у меня не пластиковый, а алюминиевый. А вот то колесо, что у автора темы, да, пластиковое и с хреновой резиной, оно теряет геометрию даже от чрезмерного накачивания. Я в другой теме об этом говорил. )

появилось непонимание чего мы тут делаем...

Я вот тоже читаю и не понимаю, что вы тут делаете...)

Получается, колёса у обычных ножных самокатов (которых обычно берут донорами для электрификации) как раз и сделаны из этого самого полиуретана???

ДА!!! ))) Наконец то Вы воспользовались благами цивилизации, то есть гуглом...)

И мы кустарным способом пытаемся получить аналогичное колесо?

Именно, только смысл этих телодвижений в том, что обычные полиуретановые колеса на наших нагрузках очень быстро выходят из строя, трескаются, стираются и так далее...
Поэтому возникла идея запихать полиуретановое колесо в резиновую покрышку. Остальное - просто конкретная реализация.
А то, что показал [user]Сергей_1959[/user],  это именно запененная покрышка, именно о такой я говорил в самом начале темы, и давал автору ссылку на эту пену в другой теме.

а почему просто не купить то,

Оно требует РАЗБОРНОГО колеса...)

[Сергей_1959]

Оно требует РАЗБОРНОГО колеса...)

... а такое колесо не влезет в нашу вилку 45мм.  ................... и дальше можно вернуться к моему предыдущему посту.

[Tool]

А чем кого либо не устраивает цельнорезиновое колесо. Оно мягче чем полеуретан, не изнашивается и не трескается (не должно), по сцеплению как ведущее ( с поправкой на ширину). В тоже время на нем нет таких потерь как на пневме

[MoRoman]

а такое колесо не влезет в нашу вилку

влезет, лично ставил..
PS я про такое если что

[Сергей_1959]

[user]MoRoman[/user], да, я читал, вилку раздвигали, напряжение осталось. С моим весом это не вариант и рисковать здоровьем как-то не хочется, но для нетяжёлого ездока это может быть и прокатит.

[MoRoman]

[user]Сергей_1959[/user], там 3 мм разница, 48мм против 45мм, можно и бобышки внутренние немного сточить, на функционал и на возврат родного колеса не повлияет.

[Сергей_1959]

[user]MoRoman[/user], люди пишут что ещё сосок подтачивали и выступ-утолщение в глубине вилки стачивали, иначе цепляло. У меня такое колесо на KV-950 установлено, заменю его на 2-й мотор, появится вариант для зимы применительно к S3 App, MR12268RS в наличии, прикину может что и выйдет.

[MoRoman]

[user]Сергей_1959[/user], выступ точно не подтачивал, сам ездил (100кг) и человеку его ставил покататься, у него лопнула камера в тонком с камерой, пока камера приехала, он на моём катался. Сосок может и пильнул каплю, не помню..
вот накинул его на вилку, видно, что до выступа ещё далеко

[Сергей_1959]

[user]MoRoman[/user], не удержался, сдёрнул колесо и прикинул к покупной Куговской вилке с Али. Вы правы, ничего не цепляет, по подшипникам 48.5мм. по выпуклостям вилки 44.5мм.  сами выпуклости 4мм., если сточить по 2мм. с каждой стороны останется 2мм. мяса, в принципе жить можно. Попутно взвесил колёсико безменом, потянуло 780гр. ровно на родных подшипниках под 10мм. втулку, ну вес особо не изменится и на МР-ках.
.........
Вижу поторопился я, вы всё сделали сами, в любом случае спасибо!
........
Ну так что, можем рекомендовать к экспериментам по запененным покрышкам, учитывая то что сосок не понадобится?

[Vish]

А чем кого либо не устраивает цельнорезиновое колесо

А тут фишка такая. Стоковые колёса менять на что-то другое)) причём не зависимо от того что было в стоке))

Вы разве ещё не загорелись что-либо у себя поменять? 

[Tool]

А тут фишка такая. Стоковые колёса менять на что-то другое)) причём не зависимо от того что было в стоке))

Вы разве ещё не загорелись что-либо у себя поменять? 

Не ну в стоке колесо заднее это отстой, и фонарь в стоке такой-же.  И поменять их вполне логично. Что я и сделал и еще кое что по мелочи.
А вот залитое пневмо колесо это что то новое, просто мне интерестно что там за ожидаемый результат который не дает литое резиновое колесо, коих на рынке есть.

[Vish]

Кмк сейчас куга в стоке есть с любыми колесами... меня моё пока устраивает 

[user]Tool[/user], стоп тоже поменяли? На что?

интерестно что там за ожидаемый результат

Ну ожидаемый та понятен - чеб и мягко и не прокалывалось. А вот фактический результат, который удастся получить, действительно интересен 

[ssilk]

По поводу кривой резины...) Пояснения в картинках, если у кого интернет уже суверенный...)

Покрышки

Справа сяокатная, слева хорст. Разница в цене в 3 раза минимум. Кроме того, при накачивании до штатного давления сяокатная форму почти не меняет, хорст увеличивается в размере, меняет форму, но по прежнему остается кривым.

Камеры

Обе камеры надуты до давления 0.5 бары, 10х2 хорст, 8-1/2х2 сяо...


Выводы очевидны, не? 

[Сергей_1959]

Ну судя по отзывам покупателей запененная китайская покрышка похожа на колесо накаченное до 3.5Атм. а сам материал жёсткий белого цвета и напоминает резину. Не то чтобы очень надо, но может быть закажу себе такое на пробу и дам ссылку.