Кальцивые стартерные батареи и КТЦ

[UDAV]

[user]UDAV[/user], мой Титанчик-75 (май 2012) до касания 12В отдал на ЛН-60W примерно 26Ah (АКБ снят с авто и не дозаряжался). На сколько я понял - Вы тоже до 12В разряжали в непрерывном режиме, а не через ЗУС?

В непрерывном режиме через ТОП.  ТОП выступил чисто в роли счетчика.   Я не стал дожидаться пока  ТОП доведет  АКБ до состояния 12.0в после снятия нагрузки,  прервал  разряд вручную.   

[Aerlex]

ТОП выступил чисто в роли счетчика. 

Мой ЗУС при нагрузке 5А показывает ток 6,2А (при 4,35А показывает 4,9А; 40Ah==>35Ah)
Свои 26Ah 22.7Ah я считал приблизительно - непрерывный разряд на лампу 60W(4,7A) до касания 12V длился 285 минут.
UPD:
СТОПЭ!!!! Данные по разряду бил в старую табличку - она считает ПОЛНУЮ ёмкость АКБ из расчёта, что до 12V "сливается" 86% ёмкости АКБ
ИТОГО: Было слито около 22,7Ah

[tj™]

просто берешь секунды из ЗУСа и умножаешь их на амперы которые меряешь чем то сторонним.

[UDAV]

Запихалось 50Ач  началась добивка.   Все как в аптеке, эх хорошо!   Так редко приходится видеть в наши времена исправные АКБ    Просто праздник какой то.  Не зря я выходит на  подзарядку ее таскаю, а еще скафнят  мол какая  от импульсной добивки польза, все равно потом  генератор заряжает... (с)     

[ВИЙ]

аккум EXIDE 60Ач 14-года
Зарядил с добивкой 2суток.
Потом КЦ до 12В
1) на лампу 55вт - 6,6 Ач
2) на лампу 55вт - 8,8 Ач
3) на лампу 21вт - 10,4 Ач
сейчас стоит на 4-ом ктц на 21Вт
до 11,5 очкую гонять, Сорока запугал шописец ))))
Опытные дядьки! Скажите, сколько ктц оптимально делать? Может вперемешку надо, малым током/нормальным током, чтобы там бетта-шметта уноптаний правильно создавался. Машина в гараже на неделю зависла, есть возможность полечить аккум.
Я так полагаю, пока каждый последующий ктц дает прирост отдаваемой емкости, то смысл есть гонять его. Так? Какой прирост считать значимым после каждого ктц? по 0,1Ач после ктц - это мазохизм, наверное?

[Alek-3aaa]

на местном Форуме Патроводы, свежие Титаны не хвалят - "Проработал ровно один год. Кончилась гарантия, осыпались банки." Но там "любители покипятить" - пользователи Стеков и ОптимАтов.

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ!  Не верьте сказкам г-на Сороки....

[Alek-3aaa]

UPD:
СТОПЭ!!!! Данные по разряду бил в старую табличку - она считает ПОЛНУЮ ёмкость АКБ из расчёта, что до 12V "сливается" 86% ёмкости АКБ

А это еще один из примеров "фантастики"  г-на Сороки , что и сколько отдает АКБ .

При разряде до 12 В под нагрузкой  0,1С АКБ отдает порядка  54-60% емкости. Это подверждается ПРАКТИКОЙ тысяч разрядок, а не вымыслами  о теории АКБ , которые якобы знает Сорока.

[ИС-Х]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ!

... но и никогда не зарядят до 100%

[mski]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ!  Не верьте сказкам г-на Сороки....

странно, но даже официалы не скрывают

Зарядное напряжение:
14.4В, 14.7В, 15.8 В

http://www.ctek.ru/device/chargers/ct5-time-to-go-i-ctx-battery-sense.html

[AlexAi]

на местном Форуме Патроводы, свежие Титаны не хвалят - "Проработал ровно один год. Кончилась гарантия, осыпались банки." Но там "любители покипятить" - пользователи Стеков и ОптимАтов.

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ!  Не верьте сказкам г-на Сороки....

Ложь.  Либо процесс кипения вы воспринимаете как интенсивное бурление в электролите, с разбрызгиванием кислоты через открытые пробки в радиусе двух метров.
При 14,4В акб кипит, а сурьмяный вообще брызжет электролитом.
Добавлено 05 Дек. 2016 в 16:36

странно, но даже официалы не скрывают

Зарядное напряжение:
14.4В, 14.7В, 15.8 В

При заряде стеком можно выбрать одно из трёх.

[Alex_Soroka]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ

кипятят запросто! 
стоит только акб "застрять" где-то в районе 14.0 - будет еще какое кипячение.

[Alek-3aaa]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ!  Не верьте сказкам г-на Сороки....

странно, но даже официалы не скрывают

Зарядное напряжение:
14.4В, 14.7В, 15.8 В

http://www.ctek.ru/device/chargers/ct5-time-to-go-i-ctx-battery-sense.html

Когда же Вы научитесь читать до конца... а не повершкам

14,7 В для AMG  батарей  ( не находите что они конструктивно отличаются от батарей где кислота  в виде жидкости)

15,8 В это режим когда поднимают  батареи с "НУЛЯ" (OptiMate 6 может выдавать в процессе восстановления АКБ и 22 В)





Может здесь доходчиво описано:

http://www.zr.ru/content/articles/281563-zaradka_pod_kontrolem/

[Alek-3aaa]

Ложь.  Либо процесс кипения вы воспринимаете как интенсивное бурление в электролите, с разбрызгиванием кислоты через открытые пробки в радиусе двух метров.
При 14,4В акб кипит, а сурьмяный вообще брызжет электролитом.

По Вашей "глупой теории" поддакивания СОРОКИ  АКБ всегда кипят при заряде на авто, там генераторы как правило выдают 14,5 - 14,8 В

При заряде стеком можно выбрать одно из трёх.

Это не Бош С7  , а СТЕК....  Вам бы инструкцию  надо почитать!

[Alek-3aaa]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ

кипятят запросто! 
стоит только акб "застрять" где-то в районе 14.0 - будет еще какое кипячение.

Г-н Сорока!

Это ж Ваш главный рекламный постулат продвижения Ваших недоделанных зарядок....Вы еще забыли сослаться на ТЕОРИЮ , которую знаете только ВЫ ....

[UDAV]

Стеки и Optimate   заряжают до напряжения 14,4 В  и НИКАК не смогут "закипятить" АКБ

кипятят запросто! 
стоит только акб "застрять" где-то в районе 14.0 - будет еще какое кипячение.

Вижу пользователи не поняли гуру.  Жую.  Под "застрять" он имел ввиду терморазгон.

[AlexAi]

Ложь.  Либо процесс кипения вы воспринимаете как интенсивное бурление в электролите, с разбрызгиванием кислоты через открытые пробки в радиусе двух метров.
При 14,4В акб кипит, а сурьмяный вообще брызжет электролитом.

По Вашей "глупой теории" поддакивания СОРОКИ  АКБ всегда кипят при заряде на авто, там генераторы как правило выдают 14,5 - 14,8 В

На авто акб постоянно кипит. Если не верите, посмотрите на цвет пластин через год эксплуатации.      Хотя кому я пишу........

При заряде стеком можно выбрать одно из трёх.

Это не Бош С7  , а СТЕК....  Вам бы инструкцию  надо почитать!

А что не так? Или выбор напряжения для вас это нажать на кнопочку чтобы загорелся светодиод напротив циферки? 
Почитайте инструкцию про которую писали, может начнёте понимать других людей. 

[ВИЙ]

Умные дядьки, хватит кусаться! Мне ченить подскажите дельное лучче (пост 2139)

[mski]

[user]ВИЙ[/user], ставим в режим стд 20Ач и добиваем его в таком режиме пару суток, делаем КТЦ до 12В, смотрим сколько отдало, эту цифру умножаем на 2, выбираем близкое значение  в режиме стд,запускаем И усе... радуемся профилактикой акб.
Добавлено 05 Дек. 2016 в 20:47
[user]Alek-3aaa[/user],  и что реально такую гребенку дает на осцилографе, или только на буклетике рекламном так?