(2020) Inmotion V11

[EcoDrift]

Inmotion представили первое моноколесо в классе 18", реализующее систему воздушной подвески.

[b-b]Inmotion V11[/b-b]
Дата анонса: 03.04.2020
Начало продаж: Предположительно, июль 2020



Технические характеристики

Цвет	Черный
Вес	27 кг
Дальность хода	120 км
Скорость	50 км/ч
Угол подъема	35 градусов
Максимальная нагрузка	120 кг
Время зарядки	10 часов ( 5 при двух зарядных устройствах)
Мощность мотора	номинальная 2000 Вт
Мощность контроллера	номинальная 3000 Вт
Зарядное устройства	84В@1.5А
Аккумулятор	1420 Вт∙ч
Фара	18 Вт автомобильного типа
Диаметр колеса	18 дюймов
Покрышка	3 дюйма
Тип подвески	воздушный амортизатор
Ход подвески	7 см
Bluetooth	Да, 4.0
Класс защиты от воды	IP55
Габариты (см)	67.5*50*20
Дополнительные порты	1 x USB A, 2.1A

Менеджер Inmotion отвечает на ворпросы

Обзоры

Разбор анонса на русском, от [user]EcoDrift[/user]

Kuji Rolls тестирует предсерийный образец:
https://youtu.be/yB325Y0Unbg

[hal9000]

Оу, будет что-то новое?
Скока дюймов?

XXX - это название модели?
Так иногда обозначают "взрослый" контент... 

[Drugorus]

3000 Вт, 2100 Вт*ч, 100v, 18х3", фара Арктик 3.1, 55 км\ч?
Что-нибудь попало?

[dengor2]

Блин. "Давайте погадаем..." А давайте не будем гадать и удалим эту гадкую инсинуацию.

[Drugorus]

dengor2, нет, вдруг что-то угадали! Пора понять, каким будет пятое моноколесо!

[EcoDrift]

[user]Drugorus[/user], очень сладкое Колесо расписано, но нет.
Там не будет 2100 втч и 100в.
По покрышке - они пока не решили 18 на 2,5 или 3.
Добавлено 15 Дек. 2019 в 08:09

Блин. "Давайте погадаем..." А давайте не будем гадать и удалим эту гадкую инсинуацию.

че?!

[Surf_el]

3000 Вт, 2100 Вт*ч, 100v, 18х3", фара Арктик 3.1, 55 км\ч?
Что-нибудь попало?

Может уже хоть один производитель поймет, что хватит монстров и пора уделить внимание моделям в легкой весовой категории

[EcoDrift]

[user]Surf_el[/user], так большинство требует монстров

[Uni]

Чат "EcoDrift News"
24 сентября 2019

"‌‌‌‎Меня тут спрашивали как выглядит список самых продаваемых колес.
Вот так выглядит десятка самых продаваемых колес. Разные батарейки колес не учитываются как одно колесо.
1. Inmotion V8
2. KingSong 16S
3. Inmotion V5F
4. Inmotion V10F
5. KingSong 14M
6. KingSong 18XL
7. KingSong 18L
8. GotWay MSuperX 1600
9. GotWay MCM5 340
10. Ninebot Z10"

[EcoDrift]

[user]Uni[/user], Так v8f обновляют.
А лучше, чем в5ф сейчас нельзя сделать. Технологий нет.

[Surf_el]

[user]Surf_el[/user], так большинство требует монстров

Это не большинство, а гики на форуме. Моноколесо это прежде всего средство подскока, в этом весь его смысл и статистика ваших продаж это поддтверждает. Ну а то что некоторые здесь громче всех кричат...... ну скоро им еще и законодательно объяснят какое должно быть моноколесо и для чего.

[hal9000]

Может уже хоть один производитель поймет, что хватит монстров и пора уделить внимание моделям в легкой весовой категории

Так V5 и V8 вполне себе легкая категория. V10 потяжелее есть. 18 дюймов еще не хватает. Эта модель, как понимаю, и будет 18 - очень даже разумно и хорошо.

[Drugorus]

EcoDrift, ура.! 18" с амортизаторами

[Surf_el]

Так V5 и V8 вполне себе легкая категория. V10 потяжелее есть. 18 дюймов еще не хватает. Эта модель, как понимаю, и будет 18 - очень даже разумно и хорошо.

Они уже старые, можно что-то и получше сделать, ручку поудобнее, фару нормальную, именно фару, а не фонарь, съемные аккумуляторы, покрышку под 2,5. В идеале найнбот s2 на 16 колесе, с ручкой и фарой.

[Hellfruit]

так большинство требует монстров

А как же уважать права меньшинств!

[maa]

съемные аккумуляторы

это то зачем?

[maa]

Если по логике, Inmotion будет делать ответ KS 18L, а значит получим еще одного монстра 2 кВт, 18". Только возможно сделанного более аккуратно. Я думаю что чуда не будет, будут сбалансированные характеристики и скорость около 50.

Мне скорее конкурента KS 16S хотелось бы. Скорость до 40 и двигатель ну 1.2-1.5 кВт, высокотоковые аккумуляторы покрышка 2.125, запас хода 40 км (для веса 85-90, а не для карлика китайца) и  дальше чудо, вес. Хотелось бы чтобы продумали где можно его сэкономить и сделать ну скажем в пределах 16 кг. Вот это для меня был бы идеальный вариант.

[SimonSays]

Мне вот интересно, куда зашли эксперименты инмо с подвеской, которыми они хвастались - в тупик, в новую серию, или пока еще экспериментируют?