переводим кугу на 60в

[ssilk]

Мы какой-то конкретный мотор обсуждаем или ваш сферический в вакууме?

Я почему то думал, что Вы умеете ЧИТАТЬ...) Разумеется, мы (почти все, кроме Вас) обсуждаем конкретный мотор от конкретного самоката. Стандартный куговский мотор, номиналом 350 Ватт и током холостого хода 1 ампер, с геометрией статора 105х30 мм... В сочетании с его же конкретным контроллером, с максимальным током в 15 ампер. Не миникрошки, Карл, и не кваншуни, и не многокиловаттные контроллеры...   

Вам на пальцах объяснили

Мсье гопник? Тогда "в сад", на пальцах объясняйте в своем кругу. Чем электромоторы от ДВС отличаются я знаю, и почему то думаю, что гораздо раньше Вас.

[Velocaraptor]

Не миникрошки, Карл, и не кваншуни, и не многокиловаттные контроллеры... 

Ну дык а чем кваншунь принципиально отличается от колеса S3, 8 датчиков холла вместо 3, редуктор, электроны по другому бороздят просторы вселенной? Экспрессии много, конкретики мало. У вас опять выходит что кваншунь отдельно а у S3 "богатый внутренний мир".
Чтобы не растекаться мыслью по дереву, предлогаю эксперимент. Т.к. у меня самик примитивней вашего S3, то воткнем в него финик, запишем 10А, а потом 15. После чего попытаемся в один и тот же пандус с места заехать. По результатам тестов можете подогнать любую теорию под свое мнение что токоотдача акб никак не влияет на момент. Идёт?

[Velocaraptor]

Тогда "в сад", на пальцах объясняйте в своем кругу.

Дык на пальцах(пандусах) в реале и посмотрим. Читайте выше.

[ssilk]

у S3 "богатый внутренний мир".

Можете процитировать, где я про "богатый внутренний мир" писал? ) Вы вроде и читаете, то что написано, но понимаете как то по своему, везде тайный смысл и двойное дно ищете... А его нет.
Давайте с самого начала:  Попробуйте логически, без учета общих знаний об ЭТ, сделать выводы, почему в разделе "Электросамокаты Kugoo S серии и аналоги" появляются темы "Переводим Кугу в режим 48 вольт" и "Переводим кугу на 60 в". И почему нет ни одной темы типа "Устанавливаем более мощный контроллер".
Дальше:
1. Предлагаю Вам "записать 10 ампер, а потом 15" не в финик, а в стоковый контроллер куги...) (На всякий случай, напоминаю, мы находимся не в теме "Как примотать финик к куге синей изолентой") Если получится, Вам куговоды памятник поставят...) Из сгоревших фетов...)
2. Еще раз предлагаю поразмыслить над формулой "Работа равна произведению силы на расстояние", для наших реалий, Работа это преодоление сил сопротивления во время перемещения нашей тушки из точки А в точку Б.  Сила в единицу времени это мощность, а расстояние за единицу времени это скорость. Если расстояние между А и Б равно нулю, то и работа равна нулю, то есть Ноль работы = Сила умноженная на ноль...) Надеюсь математику не прогуливали?)
3. Колодец с воротом знаете? Если нет, думаю, картинку нагуглить можно... Суть в том, что человек развивая некоторую мощность крутит ворот и поднимает ведро воды... Мощность есть, оброты есть и крутящий момент есть... А тока нету... Вот незадача...) Причем, даже напряжение есть... Человек, хоть немного, но напрягается...)
4. Еще одна эпическая неувязка... У меня на данный момент два самоката, оба на 10" пневматических колесах, у обоих питание 13S, оба едут около 40 км/ч и проезжают примерно одинаковое расстояние... У одного максимальный ток 15 ампер, у второго 30... Почему вдвое больший ток никак не влияет на максималку?

А по поводу пандусов, у меня встречное предложение: Берем кугу, допустим, мою. Несмотря на множество механических и косметических переделок, электроника там абсолютно стоковая. Берем две батарейки, на 36 вольт и на 48 вольт. После чего пытаемся в один  и тот же пандус въехать. ) Сначала на одной батарейке, потом на другой. Напоминаю, максимальный ток куговского контроллера 15 ампер(есть версии на 11) и не поддается увеличению без сложного вмешательства.
Если в цифрах, то Ваш вариант : 36 вольт на 10 ампер равно 360 Ватт и 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт
Мой вариант: 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт и 48 вольт на 15 ампер равно 720 Ватт
По моему и без пандуса очевидно...)

[cephal]

Если в цифрах, то Ваш вариант : 36 вольт на 10 ампер равно 360 Ватт и 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт
Мой вариант: 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт и 48 вольт на 15 ампер равно 720 Ватт

Заедут то оба варианта, только на 48в при прочих равных пободрее стартанет и быстрее заедет, чем на 36В. Ну и потерь на тепло больше будет разумеется.
Вообще, если логически подумать из той же физики, мощность, равно как и момент на колесе зависит по идее только от тока, протекающего через обмотки. Напряжение не совершает работу, это только разность потенциалов, работу всегда совершает ток. Но если ток батарейный ограничен, скажем, 15А, то выходит, что увеличение мощности при бОльшем батарейном напряжении объясняется бОльшими фазными токами в обмотках, то есть контроллер выдает на фазы токи пропорционально большие входящему напряжению с акб. А вот обороты и максималка уже растут от увеличения скважности, которая фактически и есть то самое напряжение. Но считать мощность МК по формуле P=I * V здесь не совсем корректно, это скорее общая можность, забираемая с акб, а не полезная мощность МК. Все же правильнее истинную мощность, как и работу, считать исходя от тока. Фазного, видимо.

[Velocaraptor]

Если в цифрах, то Ваш вариант : 36 вольт на 10 ампер равно 360 Ватт и 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт
Мой вариант: 36 вольт на 15 ампер равно 540 Ватт и 48 вольт на 15 ампер равно 720 Ватт
По моему и без пандуса очевидно...)

Очевидно что 500вт вентилятор с rpm 5000мин и напряжением аж 220(!) в никогда не заедет на пандус. Но то очевидно похоже только для меня.

[Velocaraptor]

Предлагаю Вам "записать 10 ампер, а потом 15" не в финик, а в стоковый контроллер куги...) (На всякий случай, напоминаю, мы находимся не в теме "Как примотать финик к куге синей изолентой")

Давайте вы уже не будете сливаться так позорно. Вывести три фазных и при свидетелях запрограммировать финик дело 10 минут вместе с установкой. Отмазки что у вас в куге электроны по другому бороздят просторы вселенной поэтому тестит надо именно его контроллере не катят. Хотя можете сами попробовать с заменой акб и пандусом, чтоб не позориться.
Я вам предлогаю на выбор три колеса, от якомуры, ЛТД и М2. Могу спецом купить от вашего S3. Я подозреваю что вы никогда не выводили с акб ваттметр, иначе бы не писали бред про 15а с куги, вы реально даже не знаете сколько там.

У меня на данный момент два самоката, оба на 10" пневматических колесах, у обоих питание 13S, оба едут около 40 км/ч и проезжают примерно одинаковое расстояние.

У меня тоже два и куча разных колес. Один на 48в едет 52кмч, другой едет 40кмч, при одинаковом диаметре. Пару раз в месяц я меня колеса и настройки контроллера, эксперементирую. Для меня все это уже давно пройденный вариант.

[ssilk]

Заедут то оба варианта, только на 48в при прочих равных пободрее стартанет и быстрее заедет, чем на 36В.

Ну, Вы, наверное, в курсе, что я пробовал и то и другое...) На роллердроме на Луначарского я заезжал в горку и на стоковой батарее и на самодельной...

Напряжение не совершает работу,

Давайте на примере Вашего сварочника... Чтобы получить плотность тока на электродах около 300 ампер нужно некоторое напряжение. А исходная мощность транса заложена в первичной обмотке. Можно намотать полтора витка вторички проводом огромного сечения, но если в этих полутора витках будет всего 1 вольт, он никогда не "пробьет" сопротивление никеля и нужного тока там не будет. В моторе не все так сурово, но тем не менее, при напряжении в 1 вольт и силе тока 50 ампер мы никуда не поедем, а при напряжении 50 вольт и силе тока 1 ампер очень даже 7-8 км/ч.

это скорее общая можность, забираемая с акб, а не полезная мощность МК.

А разве с этим кто то спорит? Весь смысл этой темы в том, что увеличение напряжения это самый дешевый и безобидный способ получить лучшие характеристики от куги.  Но эти несколько теоретиков, упорно ходят по разным темам и проповедуют свою истину, хотя кугу в глаза не видели...)

Давайте вы уже не будете сливаться так позорно.

Где Вы увидели слив? Вы реально не понимаете, что в разделе и темах по самокату Kugoo S может идти речь только о его контроллере и колесе? Какое отношение к куге имеют миникрошки, якомуры, финики? Вы не понимаете, что 95% владельцев самого массового самоката даже слов таких не знают? Но ехать хотят быстрее. Для них самый правильный и простой способ - замена батареи на высоковольтную.

Вывести три фазных

ОТКУДА? )))

можете сами попробовать с заменой акб и пандусом, чтоб не позориться.

Вы не поверите...) Пробовал и не раз, и не с одной батарейкой, и не на одном моторе... Вы думаете, Вы один такой "запасливый"? ))) По сравнению с моими залежами моторов, контроллеров и батареек , Вы со своими тремя колесами и одним фиником - нищеброд...) Такого Плюшкина, как я на форуме больше нету.

подозреваю что вы никогда не выводили с акб ваттметр, иначе бы не писали бред про 15а с куги, вы реально даже не знаете сколько там.

Вы странный человек... Подозреваю, что Вы пишете просто ради того, чтобы писать...) Но почитать что то про обсуждаемый самокат Вы не хотите...) Вы даже не в курсе, что на куге есть амперметр, который, даже, более или менее правильно показывает. И проверен владельцами не один раз разными приборами, от токовых клещей до ваттметров и стрелочных амперметров.
В общем, "в сад". Мне не интересно что то доказывать человеку, который игнорирует субъект спора.

[Velocaraptor]

Kugoo S может идти речь только о его контроллере и колесе? Какое отношение к куге имеют миникрошки, якомуры, финики?

Я считаю, как уже писал выше, идею "а давайте на S3 перепаяем пару кондеров и он поедет как дуалтрон" мертворожденной, точнее идиотской. Если ещё точнее - задротской. Я все эти этапы самоделок прошел сам, и с позиций личного опыта пытаюсь это объяснить, а не с понтом что офигенно знаю физику или там электродинамику.
Все мои метания по переделке контроллера, акб или там компа, закончились в один прекрасный день, когда я выкинул к чертям всю родную электрику, поставил китайский контроллер на 18(16.5)А, ручку газа и счастливый забыл про весь этот бред и дрочево .
P.s Немного приврал. Родную электрику продал и ещё в плюсе остался. Это все что нужно знать про апгрейд родной комплектухи куг.

[Velocaraptor]

ОТКУДА? )))

С колеса, Карл, с колеса...
Добавлено 31 Дек. 2020 в 12:50

Вы даже не в курсе, что на куге есть амперметр, который, даже, более или менее правильно показывает

Я думал вам родной комп больше дорог по причине гламурной подсветки. Иначе объяснить ваше нежелание выкинуть его в помойку не мог. Теперь хоть выдохнул с облегчением.

[Velocaraptor]

И проверен владельцами не один раз разными приборами, от токовых клещей до ваттметров и стрелочных амперметров.

Такое же сообщество псевдо-электрикрв органистов есть в каждой теме китайских девайсов. Только к реальному апгрейду все их  меряние пиписьками кто круче примеряет никакого отношения не имеют. Я вам настоятельно рекомендую посмотреть мой недавний видос, чтобы вы поняли, как выглядит самокат едущий 40+ после нормального апгрейда.

[ssilk]

Ну, блин, опять сказка про белого бычка...) Вы как то странно читаете, либо не понимаете, что именно написано...
Когда человек спрашивает "как сделать, чтобы S3 поехал быстрее своих стоковых 27-30 км/ч ?"
Я отвечаю - "замени батарейку"
Вы отвечаете - "переделай половину самоката, выкинь родную электронику и поставь дешевый китайский контроллер"
Чей способ проще, а главное, соответствует теме? Т.е. не оффтоп.
Где Вы видели, чтобы я советовал перепаивать кондеры или что то еще? Лично мой стоковый контроллер работает и так, я ничего не перепаивал. Зачем бы мне его менять?

я выкинул к чертям всю родную электрику, поставил китайский контроллер на 18(16.5)А, ручку газа и счастливый забыл про весь этот бред и дрочево .

Это Вы про Kugoo S3 говорите? Тогда дайте ссылку на контроллер 18 ампер, который в S3 лезет без дрочева(©)
(похоже, Вы опять не понимаете, о чем говорите, так же, как не знали про амперметр)

Я все эти этапы самоделок прошел сам, и с позиций личного опыта пытаюсь это объяснить,

А я по Вашему тут на коньках катаюсь? Или личный опыт может быть только у Вас? )))

Иначе объяснить ваше нежелание выкинуть его в помойку не мог.

Еще раз скажу, зачем выбрасывать то, что хорошо работает? Кстати о китайских контроллерах, может у Вас рекуперация хорошо работает? И тормоз пропорциональный, а не двоичный? Мне пока не попадались дешевые китайские контроллеры с таким функционалом работающим. А те, в которых это есть и работает и стоят подороже и размером поприличнее...

С колеса, Карл, с колеса...

Вы видели какой провод из колеса куги выходит? Без дрочева(©) к нему так просто не подойдешь... Либо переходник надо.
Скорее всего, дела обстоят так же, как с амперметром и размерами контроллера...)

Такое же сообщество псевдо-электрикрв органистов есть в каждой теме китайских девайсов.

А, ну тогда скажите это коллеге [user]Mit[/user]у, а то он думает, что он профессионал... ) Оказывается, просто письками меряется...)

настоятельно рекомендую посмотреть мой недавний видос

Ну так дайте ссылку...) Я что, искать должен?

[Velocaraptor]

Чей способ проще, а главное, соответствует теме? Т.е. не оффтоп.

Вы забываете добавить "проедет больше 100 метров". Мой способ явно проще по той банальной причине, что я предлогаю модульную замену комплектухи, а вы пытаетесь люде ничерта не понимающих дальше блютуза в мобильника массово вмешиваться в схемотехнику. 
И да. Мой Куга таки едет 50+кмч, а вот ваш пока отстаёт. Я думаю это наглядный пример чей вариант эффективней. Учитываю вашу же оценку моих познаний.
Добавлено 31 Дек 2020 в 16:39

Вы видели какой провод из колеса куги выходит? Без дрочева(©) к

Шо, там таки 6 фазных и 10 холлов? Ой Вэй! Так и скажите, что не умеете мультиметром и паяльником пользоваться.

[Velocaraptor]

тогда скажите это коллеге  Mitу, а то он думает, что он профессионал... ) Оказывается, просто письками меряется...)

Не знаю, он тут не пытаться опровергнуть заход солнца на западе, как вы. Может он реально разбираться в этом и тогда это такое вполне себе хобби. Тут в гироскутерных темах люди по приколу новые языки изучают чтоб перепрограммировать контроллер от гирика за 600 р под самокатные нужды. Базара нет. Но для остальных 99% это тупой дроч. Без обид.

[Velocaraptor]

Кстати о китайских контроллерах, может у Вас рекуперация хорошо работает?

https://m.alibaba.com/product/60627938117/DC-Motor-Controller-1000W-36V-48V.html?fullFirstScreen=true&redirect=1
Взял на той неделе у форумчанина в пару к своему. Вы его наверняка знаете, единственный владелец электротандема. Есть все что нужно, низкий, высокий, круиз, самоопределение датчиков, вольтметр. Только что не мигает китайской ёлкой. На аналогичном уже третий год катаю, наверное уже 6 колесо...

[Velocaraptor]

Ну так дайте ссылку...) Я что, искать должен?

Вы и форумом пользоваться не умеете? В профиле все есть.

Как видите все реально с помощью обычной ножовки и дрели, без ЧПУ, 3д, аргоновой сварки и писания новых программ для контроллера. Что может быть ещё проще и эффективнее?

[ssilk]

Вы забываете добавить "проедет больше 100 метров".

Это Вы вообще о чем? Я лично после замены батарейки проехал более 5500 километров. 

я предлогаю модульную замену комплектухи, а вы пытаетесь люде ничерта не понимающих дальше блютуза в мобильника массово вмешиваться в схемотехнику.

Вы меня вынуждаете ругаться...) Какую нах схемотехнику? Где я что то писал про перепайку хоть чего нибудь? Я уже в сотый раз Вам пишу, у меня стоковый, СТОКОВЫЙ, без какого либо вмешательства контроллер... Все, что я предлагаю, это выдернуть один разъем ХТ-60 и вставить другой. БОЛЬШЕ НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ НУЖНО! Так Вам понятно? Или опять барана включите?

Шо, там таки 6 фазных и 10 холлов?

Вы настолько альтернативно одареный, что не можете посмотреть какой разьем на куговском колесе? Показываю...

Если на Вашем финике нет ответной части (на некоторых есть), то Вы не сможете его подключить на раз-два, приличный объем дрочева Вам обеспечен.

Мой Куга таки е

Я еще раз спрошу у Вас куга S - серии? Я прошу Вас не увиливать, а ответить прямо и однозначно. Я знаю, что нет, но хочу, чтобы Вы сами это написали... Ваши познания о куге серии S - околонулевые, Вы не знаете, что там есть амперметр, Вы не знаете, что мотор соединен с контроллером разъемом, Вы не знаете, что стоковый контроллер заменить на любой другой без переделки самоката невозможно... Зачем Вы вообще пишете в этой теме?

Взял на той неделе у

Ну и куда эту дуру можно засунуть? ))) Она же размерами как полсамоката. К тому же, заявленный функционал и работающий функционал это разные вещи, у меня достаточно китайских изделий, в том числе контроллеров, где заявлено одно, а на деле другое, да еще и не работает половина. Или работает не так, как должно.

все реально с помощью обычной ножовки и дрели,

Ага, особенно сварка уголка...) Я прямо вижу как Вы ножовкой сталь варите...) Или это дрель была? Кстати, не увидел в видео Kugoo S3, о чем это Вы?

Что может быть ещё проще и эффективнее?

Переткнуть разъем ХТ-60.  Даже ножовка и дрель не нужны. По времени... Ну, секунд пять с перекуром, надо же отдохнуть от таких усилий...)

[Velocaraptor]

Если на Вашем финике нет ответной части (на некоторых есть), то Вы не сможете его подключить на раз-два, приличный объем дрочева Вам обеспечен.

Я его подключю легким движением пассатиж. Если для вас реальный трабл отличить фазные от холлов, то не надо других по себе судить.

Я лично после замены батарейки проехал более 5500 километров

Разговор был не сколько вы проедете по прямой, а куда вы заедете. Пока покорение пандусов путем подъёма вольтажа лишь в ваших фантазиях. Где сравнительные тесты тяговых хорактеристик до и после вольтмодинга?

Ну и куда эту дуру можно засунуть?

Развивайте пространственную фантазию и инженерную чуйку. Скотчем для начала примотайте.

Вы не знаете, что там есть амперметр,

Боже, как я раньше жил без этого?!

особенно сварка уголка.

Поймал на работе сантехника у подрядчика, тот приварил за пять минут чисто из интереса че из этого выйдет. Потом еще рассказал ему как ось засверлить в гироскутерном МК - чел сам собрал самокат сыну.
Ну или у любого сантехника за килорубль.

Kugoo S3, о чем это Вы?

Сектант детектед? Фанат Свидетелей Святого Джилонга?

Переткнуть разъем ХТ-60

И как момент, в горку тянет на сколько секунд быстрее? Или все так же, "20кмч по жпс, по очущениям 30?"