JINTECH/AOVO 2020 S3App/S3Pro NEW и клоны

[Сергей_1959]

Вообще-то я специально купил E-TWOW GT SE 48V чтобы не заморачиваться с этой лабудой. Если есть желание сделать 48V нужно продать AOVO и взять обычную КугуПро с нормальным кстати МК и возможностью перепрошить всё что нужно.

[Night Fury]

при повышении н-я до 46V и выше происходит отключение МК, такая защита на программном уровне.

В некоторых куговских контроллерах такое присутствует. У меня есть синусный контроллер, который уже при 43 вольтах перестает реагировать на газ и тормоз. Такие вещи решаются небольшим вмешательством в схему. Напряжение батареи через резисторный делитель подаётся на отдельный вход АЦП микроконтроллера для измерения. Эту цепочку обычно несложно найти и заменой резистора обмануть систему.

[Сергей_1959]

[user]Night Fury[/user], про цепочки я тебе сам могу рассказать, вся штука в том как до них добраться. Компаунд по твёрдости как стекло, начинает размягчаться при 180°С но на плате smd 0201 и 0402, одно неловкое движение и отлетают дорожки на китайском текстолите, который вообще вздувается от малейшего нагрева феном. Химия не поможет, отлетит весь фоторезист снизу платы вместе с дорожками и переходными отверстиями, к тому-же нужен неприрывный нагрев с очисткой слоя примерно 2-3 дня а это дома на коленке не сделаешь. И ещё заметь никто не составил принципиалку, а без неё никуда. Я думаю скорее сами AOVO выпустят готовую модельку с 48V как это было у E-TWOW.

[Pavel44]

про цепочки я тебе сам могу рассказать, вся штука в том как до них добраться. Компаунд по твёрдости как стекло, начинает размягчаться при 180°С но на плате smd 0201 и 0402, одно неловкое движение и отлетают дорожки на китайском текстолите, который вообще вздувается от малейшего нагрева феном. Химия не поможет, отлетит весь фоторезист снизу платы вместе с дорожками и переходными отверстиями, к тому-же нужен неприрывный нагрев с очисткой слоя примерно 2-3 дня а это дома на коленке не сделаешь. И ещё заметь никто не составил принципиалку, а без неё никуда. Я думаю скорее сами AOVO выпустят готовую модельку с 48V как это было у E-TWOW.

Тогда проще возьму контроллер и дисплей от kugoo, рама останется от Aovo, подвеска и колеса от Xiaomi 😀

[Night Fury]

[user]Сергей_1959[/user], ничего страшного в этом нет. Схема не нужна. Всё же видно. Проследить проводники от выводов микроконтроллера, заранее исключив выводы питания, выходы к драйверам мосфетов итп. Найти вывод который приходит к паре резисторов, один из которых другим концом сидит на плюсе питания. Уверен, вариантов будет немного. Потом можно подтвердить догадки подоткнувшись иголочками. А после уже локально расковврять компаунд чтоб добратся до резистора или проводника куда можно подпаять другой резистор.
Не знаю как в aovo, но во многих контроллерах (велосипедных, куго s3) измеряется не силовое питание, а слаботочное питание логики контроллера (по синему проводу от дисплея в s3). Его несложно ограничить до допустимого напряжения каким-либо способом. Так вообще не придётся вмешиваться в схему.

[Сергей_1959]

Схема не нужна. Всё же видно.

Не вопрос, сделай и выложи результат.

[Night Fury]

Не вопрос, сделай и выложи результат.

Обязательно.
А пока что мне принесли такой контроллер



Поэтому могу написать для него.
Делитель R30/R34 (10K/1K), 6 нога stm, контрольная точка P3


Upd: случайно наврал) это данные по другой версии аналогичного контроллера. Его уже отдал.
Это другая плата. На ней на первый взгляд делитель R22/R25

[Сергей_1959]

Обязательно.

Когда примерно будет результат?
Допустим найдётся спонсор со своим контроллером, сколько будет стоить доработка под 48V, чтобы просто воткнуть батарейку и в путь?

[Night Fury]

[user]Сергей_1959[/user], при наличии экземпляра, думаю в течение дня

[Сергей_1959]

Ну что, ждём когда появятся желающие заиметь супер Аово на 48V, контроллер на сегодня можно взять за 2500р.

[Night Fury]

С контроллерами, которые не ограничивают напряжение сверху есть нюанс. Без изменения делителя с 48-вольтовой батареей не будет работать ограничение мощности когда батарея близка к разряженной. У меня так. Лень было. Контроллеры без переделки работают на 48в. Я полностью батарею ни разу не разряжал, поэтому могу только представить как это будет. Самокат не будет постепенно подыхать на остатках заряда, а резко отключится если газануть

[Metamorf]

Переделать можно любой контроллер. Вопрос был про стоковый. Ну а так да, делитель находится довольно быстро. Иногда прям за 5 минут. Компаунд я такой расковыривал, паяльником крошится легко.
А еще один способ переделки заключается в том, что мосфеты можно запитать от 48В, а электронику от 36 через еще один dc-dc.

[Сергей_1959]

Вопрос был про стоковый.

О нём и речь идёт, можешь проспонсировать переделку. Или может быть сам займёшься?

[Metamorf]

Или может быть сам займёшься?

Это же должно быть нужно.

[Сергей_1959]

[user]Metamorf[/user], ну так неприрывно спрашивают про переделку на 48V, включая тебя, если сделаешь сможешь продать с наваром, тем более если всё так просто. И заметь, в модельном ряду S3 на 48V редкость, к тому-же в него просто просится батарейка на 21700 2Р или даже 3Р если дека позволит, если всё получится спрос на переделку будет неплохой.

[Metamorf]

[user]Сергей_1959[/user], Еще раз. Это должно быть мне нужно. У меня самокат на других контроллерах. Купить дисплей и  контроллер, расковыривать компаунд, чтобы рассказать форуму как сделать? Такая себе идея.
А если у него Dc-dc будет выгорать? Они и так горят.

[Сергей_1959]

[user]Metamorf[/user], сделай комплект на 48V и продай. Так понятнее?

[Metamorf]

[user]Сергей_1959[/user], За сколько ты готов купить? На них и так цена не адекватная, по сравнению с Kugoo S3