Начинаем строить электро SUP Bord

[РД00]

https://www.vseinstrumenti.ru/product/klej-moment-dlya-lodok-i-pvh-izdelij-30-ml-shb-b0022968-1940943-1242289/

Это первый попавшийся. Утверждают, что они все одинаковые - полиуретан.

А вот мужик сам пятаки делает, за 10 мин и очень весело - https://youtu.be/LCU3jv9m_S4

Технология склейки :

Протер ацетоном.
Намазал обе клеем, подождал 15 мин.
Намазал еще раз, подождал 20.
Прогрел клей феном 80С  до мелких пузыриков.
Соединил и со всей дури прикатал подшипником.
Подождал сутки.

[Rock_n_Roliki]

Технология склейки понятна. Эти видео по замене Д-ринга видел ещё до ссылки здесь. Вопрос в другом, рациональность лодочной фурнитуры из резины, не могу найти ни одного примера на САП. Это сильно расширит возможности под крепеж, держалки под болты, ручки, д-ринги, буксировочные кольца и всё это копейки стоят, по 100р. Например за саповские д-ринги транец очень неудобно крепить, только на растяжках веревках/резинках или как то в прорезь просовывать затем клином натягивать кольцо, колхозно и сложно, а к тем держакам что купил можно стыковать транец напрямую и фиксировать болтом или пластиковым штифтом. Нет у меня кусков ПВХ чтоб наделать д-рингов.

[РД00]

В этом магазине, помимо клея, есть винты. Второй - точный аналог винта от 65111.

https://www.vseinstrumenti.ru/product/grebnoj-vint-toyama-tc3-6ms-t3-6e-03010001-1816209/
https://www.vseinstrumenti.ru/product/vint-k-podvesnomu-lodochnomu-motoru-mht-3-8s-carver-01-018-00003-716410/

[РД00]

Резину крепить безнадежно, нечем клеить.

Ткань : https://ozon.ru/t/16nEYDd

ПВХ фурнитура : https://ozon.ru/t/V4r3G8V

Искать по "лодочная фурнитура".

[Rock_n_Roliki]

Резину крепить безнадежно, нечем клеить.

А как же клеят ту же фурнитуру к ПВХ лодкам? Или это не из резины фурнитура?

ПВХ фурнитура : https://ozon.ru/t/V4r3G8V

Так это то что я купил, держатель опоры тента для ПВХ лодок. Или ссылкой ошибся? Или это не резина а ПВХ материал?

[РД00]

Кстати, интересные штуковины. Под винт М6.

Ну да, ПВХ. Отрежь кусочек, сожги и понюхай. Или паяльником ткни.

[Rock_n_Roliki]

Кстати, интересные штуковины. Под винт М6.

Да я уже не первую страницу про них "Крепление тента на лодку ПВХ опора". Наводка Андрея + печатный крепеж трубы ПВХ (фото он кидал здесь), но мне так не надо, просто на транце ухо сделать и класть между ушек крепежа, фиксировать не болтом а костылем пластиковым, можно клиновидным. И Д-ринги из этой же серии больше нравятся по надежности чем для САП из ткани. Я ошибочно принял лодочную фурнитуру за резину, наверное это что то другое, но никаких расшифровок материалов на ней нет, только адрес boat-plastic ru и все же на резину на ощупь похоже, млин на Озон в описании то ПВХ материал, во я невнимательный:) подумал "Крепление на лодку ПВХ опора" что слово ПВХ к "лодке" относится.

[РД00]

https://sl.aliexpress.ru/p?key=2YDFOGB

[Rock_n_Roliki]

Али идет лесом теперь:) Ну и не понятно, это под трубу дрейдвуда или под переходную трубку?
Даже такой "грибок" есть, фанеру транец в отверстие положил и готово.

Или одно мощное 10см

Да и простое "моно ухо" подойдет транец штифтом/болтом крепить

А для багажа и кресла такие д-ринги

[РД00]

Блин. За нас все уже придумали.

[Rock_n_Roliki]

Блин. За нас все уже придумали.

Значит клеят эту фурнитуру. Не то. Транец под подвесной с струбциной. Клеить 4 рыма, можно двумя сверху обойтись. Упора площадью транца в корму нет, вся нагрузка на рымы. Лучше как делаю, транец крючком за корму а верхняя платформа в натяг к палубе двумя рымами (те которые опора тента) а по центру кормы на краю ещё штатное кольцо САП остается, можно его не задействовать и использовать для лиша а можно и дополнительно прижать фанерку.

[РД00]

Да, нагрузка на жесткие рымы и через них на палубу по касательной. Ткань работает внатяг. Они это продают - https://sl.aliexpress.ru/p?key=LADFOwT

Все, есть решение. Хорошо фанеру пилить не начал, как раз завтра собирался.

[РД00]

Двумя верхними и обойдусь, будет откидной транец.

[РД00]

Макет.

[Rock_n_Roliki]

Ну да, сразу упрощенный вариант с шарниром. Только от дрейдвуда не одну балку а треугольником две к трубке на рымах. К клапану будет доступ и жесткость треугольником лучше. И ещё можно дрейдвуд труба в трубе для рулежки чтоб внешняя труба неподвижная была, пластиковая и не терла САП при рулении, она же ещё вжимается сильно, может протереть до дырки.

[Falkon]

А как сделан выключатель, геркон идет на что ?

на фото корпус с магнитной крышкой, с обратной стороны крышки чемодана геркон. Контакты идут к цепи смещения затворов ключевых транзисторов. Схема примитивная, но как показала практика вполне рабочая.

[РД00]

Контакты идут к цепи смещения затворов ключевых транзисторов.

На великах-самокатах просто обесточивают низковольтную часть esc. Транзисторы под напряжением, но закрыты.

[Rock_n_Roliki]

Сейчас красочные картинки будут диванных испытаний лодочного мотора   Ну так, в сборе, как рулится, как складывается. Трубу дрейдвуда что то слишком с запасом оставил, можно было в раза два покороче, но я в расчете на каяк ещё, он там 26 или 36см толщиной, и хотелось на воде найти оптимальное заглубление мотора а потом отпилить лишнее. Все не шкурено, не крашено (фанеру эпоксидкой разведенной пропитать с коллером, а пластик глянцем химическим промазать), выглядит облезло-матово.  Рулится на диване отлично, выворачивается на 360гр и на несколько оборотов:) то есть мгновенный полноценный задний ход с рулежкой без переключения реверса двигателя, что будет когда мотор вдавит трубу в направляющие и трение станет в разы больше - пока не узнаю, ванну наливать ради этого не охота.