Начинаем строить электро SUP Bord

[Саурон]

Интересно в готовом моторе подшипники обычные стоят, надолго хватит до ржавчины и клина?

S6903RS маркировка подшипников.
S впереди вроде нержавейка означает.
И по описанию нержавеющие.
Магнитятся.

[Саурон]

[quote author=РД00 link=msg=2393606 date=176122189
Было бы интересно померить сопротивление обмоток : две клеммы в зарядник, поставить заряд NiCd 5А, посмотреть напряжение, поделить на 5А. У 6374 50 мОм, у 6384 60, у 5065 под 250.

[/quote]

По замеру не знаю насколько адекватно.)
У него кабель 1,5 метра
Т.е. три метра провода плюс обмотка при 5 амперах 1,2 вольта - 240 миллиом выходит.

[РД00]

три метра провода плюс обмотка при 5 амперах 1,2 вольта - 240 миллиом выходит

Ничего. Поглядел свои замеры :

5065 кВ 136 - 190 мОм
5065 кВ   68 - 740 мОм
6384 кВ   65 - 180 мОм
6374 кВ   90 - 145 мОм

Т.е этот выглядит лучше их всех, с учетом кВ (сопротивление растет как обратный квадрат кВ). Я бы сказал, вот его винт.

[РД00]

Вот я кручу его мотором с кВ 90 и 145 мОм, здесь 230 Вт потерь. На этом д.б. 120 Вт.

[Саурон]

Мне вообще непонятна концепция этого конструктивна.
По сути это конструктив гироколеса с двумя крышками, которое обладает некой степенью влагозащиту, но в отличие от него предназначено для работы под водой и со временем полностью заполнится водой.
Но произойдет это не быстро, вода будет проникать постепенно через подшипник с двумя пыльниками. Возможно даже не за один поход.
Но зато когда попадет, то будет стоять там постоянно.
В этой связи нужно что-то делать. Или вентотверстия затянутые мелкой нержавеющей сеткой через которые и водой наполняться быстро будет, или наоборот крышки посадить на герметик и залить полностью антифризом или концентратом антифриза.
Так и с коррозией проблема решится, в антифризае пакет антикоррозионных присадок, и с перепадом давления, как в случае с воздухом. Разбавление антифриза забортной водой нескоро произойдет через пыльники подшипника, на уровне диффузии.
И скажем, раз в сезон антифриз менять, как масло в лодочном редукторе меняется.

[РД00]

Да не было там концепции, это скейтовое колесо как есть. Отсюда конские подшипники, на них ногами стоят. В гироколесах такие же, 17х35.

[Rock_n_Roliki]

5065 кВ  68 - 740 мОм

Это точно и не опечатка? Веск при тесте моего 5065 в звезде 68Кв 200мОм выдает.

Мне вообще непонятна концепция этого конструктивна.

Сделали из того что было, из мотор колеса скейборда + заливка компаундом + деталь для консольного крепления вала. У него как раз 50-60Кв. Интересно чем залит мотор и магниты, что за компаунд черно прозрачный? Магниты все в разводах, словно антикорозийкой мастикой авто для днища помазали.

[РД00]

Это точно и не опечатка? Веск при тесте моего 5065 в звезде 68Кв 200мОм выдает.

Веск показывает одну условную фазу звезды, половину сопротивления между клеммами. У тебя в звезде, при кВ 78, должен бы показать 190*3 / 2 = 285 мОм.

Замерь зарядником.

[Саурон]

Это точно и не опечатка? Веск при тесте моего 5065 в звезде 68Кв 200мОм выдает.Сделали из того что было, из мотор колеса скейборда + заливка компаундом + деталь для консольного крепления вала. У него как раз 50-60Кв. Интересно чем залит мотор и магниты, что за компаунд черно прозрачный? Магниты все в разводах, словно антикорозийкой мастикой авто для днища помазали.

Магниты каким-то лаком черным покрыты.
Кстати там, где я лак уже поцарапал проглядывают магниты, по цвету как омедненные.
Статор обмотка компаунд на царапине по консистенции полиэтилен высокого давления напоминает, а светлое на зубьях что-то зернистое и вроде даже магнитится.)

[Саурон]

Хотя, чёрное на статоре скорее, все же, эпоксидка.

[Rock_n_Roliki]

консистенции полиэтилен высокого давления напоминает, а светлое на зубьях что-то зернистое и вроде даже магнитится.)

Интересно, пластиком залили. И видно что обточка на токарном заливки. Но на обмотке может быть температура под 100гр и выше, как пластик справится. А на статорном железе зелененькое похоже на тот же компаунд что и изолятор внутри статора, компаунд который запекается, типа порошковой краски. С магнитами не понятно, неужели магниты с никелевым покрытием еще и омеднили, или это краска/грунт. А эпоксидка может быть с каким то черным пластификатором, обычная растрескивается и отлетает чешуйками, плохо к магнитам липнет. Если подшипники действительно нержавейка, то мотор неплохо подготовлен. А то что винт маленький по диаметру при таком Кв, зато он 4-х лопастной и с огромным шагом, ещё кольцевая позволяет без потерь уменьшить Д винта на 10-15%. Интересно как эта штука поедет. А то что пишут 150Вт или 250 к мотор колесу скейта, так это номинал долговременный, к остальным моторам пишут заоблачные пиковые мощности на вроде 5065 1,8кВт, но номинал (на воздухе без доп охлаждения) у него такой же как у этого колеса.

[Paxxa]

Да поедет оно 5км/ч с этим винтом не больше )

[Rock_n_Roliki]

Веск показывает одну условную фазу звезды, половину сопротивления между клеммами. У тебя в звезде, при кВ 78, должен бы показать 190*3 / 2 = 285 мОм.

Совсем запутал, если мерить одну фазу тестером это является сопротивлением мотора? И если фаза 285мОм то откуда взялись в твоем списке 740мОм у 5065 в "звезде", если три фазы по 285 сложить, больше выходит. А может веск и 289 показывал, не помню, помню больше 200, тогда на длинные фазные списал что не 190 а больше.

[Rock_n_Roliki]

Да поедет оно 5км/ч с этим винтом не больше )

Больше поедет, сколько дунуть на столько поедет, до 600-900Вт переварит.

[Paxxa]

Больше поедет, сколько дунуть на столько поедет, до 600-900Вт переварит.

На каком то большом напряжении может и поедет больше.

Тут сам мотор слишком большой в диаметре.

[Саурон]

Да поедет оно 5км/ч с этим винтом не больше )

4-5 поехало с маленьким зелёненьким, как RD00 писал , у его товарища.
Лично у меня вопрос только насколько экономично поедет в диапазоне ватт до 200-250.
Сапа у меня нет,применительно к полноразмерной ПВХ 335.)
Лопастей тут кстати 5, а не 4.)
По диаметру мотора на малых скоростях, есть же на Ютубе видео, как мужик к гироколесу просто лопасти-крылья приварил абы как. И оно у него поехало бодро.
Далеко он конечно не уехал, пока оно воды не насосало, но об этом он умолчал.)

[Paxxa]

Оно и с маленьким зеленым 4-5 едет если в спину ветер дует, метров 100 надо проплыть в стоячей воде чтобы на максималку выйти. Это несравнимо с теми же 5км/ч на 5065 с места. Вообще даже не рядом. Про 63..4 вообще речи нет, совсем другая динамика.

[Саурон]

Оно и с маленьким зеленым 4-5 едет если в спину ветер дует, метров 100 надо проплыть в стоячей воде чтобы на максималку выйти. Это несравнимо с теми же 5км/ч на 5065 с места. Вообще даже не рядом. Про 63..4 вообще речи нет, совсем другая динамика.

Но обсуждается не маленький зелёный, а большой черный.
И не в плане высоких многокиловаттных рекордов, а применительно к утилитарной эксплуатации.)