4-х колесный трайк

[Jones]

По вашей "логике" - тогда те же унициклисты это "плохо, неуниверсальный навык, ..."

Совершенно верно. Если не желаешь ездить именно на уницикле, а желаешь просто ездить, этот навык бесполезен. Что не так с логикой?

Повторюсь про крайнюю стандартность 4райков

А так же крайнюю стандартность костылей. Они еще лучше изучены и даже промышленно выпускаются, в отличие от срайков, но здоровым людям не нужны.
Добавлено 30 Нояб. 2022 в 10:17

В поворот на любом девайсе - надо входить на комфортной-безопасной скорости для данного конкретного девайса

И у обычного велосипеда она гораздо выше, что позволяет выдерживать бОльшую среднюю скорость.

[Leonid_Balashiha]

Если не желаешь ездить именно на уницикле, а желаешь просто ездить, этот навык бесполезен.

Некоторые просто ездят на уницикле - например спортсмен-унициклист, в повседневке (вне спорта) тоже ездит на уницикле (да, может и галимее на нем ехать в повседневке, чем на байке - но райдер просто едет на нем медленно-аккуратно, поддерживает таким макаром скил свой, а за удобством и комфортом езды и за скоростью не гонится спортсмен этот вне спортивных территорий)

но здоровым людям не нужны.

Здоровым людям, надо падать на байке зимою (переходя при этом в разряд не здоровых)
"Логика" ясна
Уж лучше, имо, сразу сесть на 4райк зимою - до того, как все равно сядешь на него зимою, напАдавшись зимою на байке
(как прививку - лучше сделать до болезни, чем после нее)

И у обычного велосипеда она гораздо выше

Зимою - она выше, только у камиказ на байках
"Гордиться" тут им, нечем
Как и, разогнавшему самокат до 150 км/ч

что позволяет выдерживать бОльшую среднюю скорость.

Тише едешь - дальше будешь (и будет выше итоговая ССД, автоматом)

[NexVik]

И у обычного велосипеда она гораздо выше, что позволяет выдерживать бОльшую среднюю скорость.

Джонс, это обычный трусливый, великовозрастный пацан, плохо умеющий ездить на велике, и чтобы не падать, вернулся в детство, приделав по бокам еще два колеса. Ну и чтобы свою закомплексованность снять, решил всех окружающих убедить в том, что это лучшее, что есть в мире.
Швейная бригада пополнилась.. 

[Jones]

Здоровым людям, надо падать на байке зимою (переходя при этом в разряд не здоровых

А падение со срайка, стало быть, носит лечебный характер?

например спортсмен-унициклист

Но спортсменов-костылистов среди неинвалидов не бывает. Боковые колеса к велосипеду по сути - костыли, они мешают хать тем, кто умеет, но позволяют не падать детям в процессе обучения. То же и ходунки - они нужны детям или инвалидам, чтобы ходить, но ни один нормальный человек не получит удовольствия от забега в ходунках, даже если это снижает риск упасть зимой.
А на велосипеде зимой ехать в целом некомфортно, но если очень надо, то путь что на двух колесах, что на четырех надо прокладывать не по гололеду. И для велосипеда передний привод зимой не лучший вариант.

[Leonid_Balashiha]

это обычный трусливый, великовозрастный пацан, плохо умеющий ездить на велике

Если бы я плохо умел ездять на байке - то, не ездял бы на нем летом
Нет, надо быть безбашенным камиказе - великовозрастным буйным подростком, таким

и чтобы не падать, вернулся в детство, приделав по бокам еще два колеса.

Кто на трайках ездит - тоже все "трусливые посанчеги"?
Вот например тильты те же, в спорте
Сами себе противоречите

Ну и чтобы свою закомплексованность снять, решил всех окружающих убедить в том, что это лучшее, что есть в мире.

Комплексы - только у тех, у кого нету нормальной техники
Которые, выливают свои эти комплексы в инет - в надежде на отклик единомышленников (да вот только, редко находят что-то кроме насмешек, и реакций жалости-сострадания)
Добавлено 30 Ноя 2022 в 11:26

А падение со срайка, стало быть, носит лечебный характер?

Он устойчивее байка (при грамотной аккуратной езде)
Ни разу пока на 4райке не падал - езжу аккуратно, особенно зимою
А вот аккуратная безопасная езда на байке зимою, чтоб исключить падения - это черепашья скорость, 4райк явно быстрее едет зимою

[edw123]

В поворот на любом девайсе - надо входить на комфортной-безопасной скорости для данного конкретного девайса
Зимою - виражить на байке, не стОит вообще (слизнет западлянски)

Это конечно. Чем устойчевее стул, тем ниже его скорость. Либо сидеть, устойчиво и безопасно, либо ездить быстро и маневрено. Каждый для себя находит положение на этой оси. Общепринятой точкой является двухколесный вел и видимо по какой-то веской причине. Хотя безусловно, место и время езды накладывает существенные ограничения.

[Leonid_Balashiha]

Боковые колеса к велосипеду по сути - костыли, они мешают хать тем, к о умеет, но позволяют не падать детям в процессе обучения. То же и ходунки - ори нужны детям или инвалидам, чтобы ходить, но ни один нормалтный человек не получит удовольствия от забега в ходунках, даже если это снижает риск упасть зимой.

Зимою - допколеса больше помогают, чем мешают

А на вклосипеде зимой ехать в целом некомфортно

На байке - да
На 4райке - комфортно

но если очень надо, то путь что на двух колесах, что на четырех надо прокладывать не по гололеду.

Преотличнейше едет 4райк по гололеду
Вчера ехал на нем по ледяной горочке (спуск от станции Шелепиха на тротуар около Шмитовского) - в горку эту там ввезла шиповка на переднем колесе, а с горки эта же шиповка же обеспечила собою торможение (жал передний тормоз, 4райк может и полностью остановиться и стоять на склоне такой горочки - причем стоять там сам, в отличие от байка, при котором неплохо также приделать шипы и на подошву обуви)
А на байке зимою (с любой резиной) - даже по ледяному плоскачу, ехать то еще приключение...

И для велосипеда передний привод зимой не лучший вариант.

Эт еще пачиму?
Переднее мк рулит круглый год

[Leonid_Balashiha]

Либо сидеть, устойчиво и безопасно, либо ездить быстро и маневрено.

4райк входит в повороты достаточно быстро, для велосипеда - нормальное "положение на этой шкале"
Да, это не спортвел (который быстрее едет, быстрее поворачивает, да еще и прыгает, в т.ч. бэкфлипы)
Это неспортивный всесезонный вел - универсально (при всех его минусах), хоть и нету спортивных "плюшек" здесь

Общепринятой точкой является двухколесный вел и видимо по какой-то веской причине. Хотя безусловно, место и время езды накладывает существенные ограничения.

Безусловно - ведь куда толпы-массы "крутых велобайкеров", деваются зимою? (вместе с "крутизной" ихней, резко сдувшейся как прохудившийся воздушный шарик)

[NexVik]

Сами себе противоречите

Твое незнание, а в купе с невосприятием остального мира делает твои высказывания просто глупыми. Ты не ведаешь для чего создавался мой трайк, но решил, что лучше меня это знаешь.. 
Добавлено 30 Нояб. 2022 в 11:51

4райк входит в повороты достаточно быстро,

Чушь полная. По сравнению с простым великом, как минимум вдвое медленнее!

[Иван Сусанин]

Кароч надеюсь дорастете-таки до больших колес, и до нормальных велов на них

Ключевое слово здесь- "нормальных"
Я в эту тему случайно заглянул.

Экая презабавная хрень получилась. Напоминает "инженерное решение" передней подвески куго м5. 

когда у взрослого (казалось бы) дяди децтво в одном месте заиграло и он катает на СИМе/веломелкоколесе (веселя окружающих своим видом - и печаля их его тупизной, а также опасностью себе и социуму),

Вот. вот.  Данное ТС, имхо, выглядит потешнее чем даже поделки Велосипездиста. Вы не в одном классе, случаем, учились?

[Leonid_Balashiha]

Ты не ведаешь для чего создавался мой трайк, но решил, что лучше меня это знаешь..

Для дитей он создавался...
Вместо того чтоб купить готовый заводской китайский

По сравнению с простым великом, как минимум вдвое медленнее!

Смотря, по сравнению с каким именно велом
А также, смотря какая степень усталости райдера вела того
(а также случай когда поворот идет в апхил)

[NexVik]

Для дитей он создавался...
Смотря, по сравнению с каким именно велом
А также, смотря какая степень усталости райдера вела того

Спасибо, я подумаю, вдруг и правда детям дам.
Но ты не угадал. Он служит для перевозки ДЕТЕЙ!

[Leonid_Balashiha]

Данное ТС, имхо, выглядит потешнее

Ну не потешнее, чем куги все эти, и т.п.
Смех без причины - признак дурачины
Да, кстате - вот именно, велы это ТС - а СИМы это средства индивидуальной дебильности

Спасибо, я подумаю, вдруг и правда детям дам.

Есесно - ведь взрослому дяде (не работающему в цирке, и не состоящему на учете в ПНД), такой тырчик попросту смешон и нелеп
(потом еще слуги закона на улице остановят - и пациент будет срочно госпитализирован в дурдом)
А вот дети малые, будут рады такой вот игрушечке
(те кто постарше - больше обрадуются нормальному подростковому велу - заодно и каким-либо велоспортом подростковым, на нем начать заниматься могут)

[Иван Сусанин]

Смех без причины - признак дурачины

Табличку с таким текстом, я-бы сзади прикрутил к данному ТС.
А вот интересно, -если добавлять ещё колёс,- проходимость, устойчивость, и общая харизма этого устройства будут возрастать? И на каком этапе следует остановиться?

[Leonid_Balashiha]

Следует остановиться на 4-х колесах
Если больше колес - есть такие велы тож, но это уже скорее велоэкзотика

Однако - если поставить на колесницу багажник, то можно к багажнику тому приделать допколесики, на которых она будет ехать поставленная вертикально на-попа - удобненько при ввозе вела в лифт, а также в ОТ

[NexVik]

А вот дети малые, будут рады такой вот игрушечке
(те кто постарше - больше обрадуются нормальному подростковому велу - заодно и каким-либо велоспортом подростковым, на нем начать заниматься могут)

Я, безусловно, польщен твоими спортивными заботами о моих детях, но мне как 10-кратному чемпиону России, как-то прислушиваться к твоему умному мнению не хочется, от слова совсем. Сам разберусь чего для них лучше или хуже..

[Leonid_Balashiha]

мне как 10-кратному чемпиону России

По литрболу, шоле? )

[Иван Сусанин]

4райк входит в повороты достаточно быстро,

Кстати, об устойчивости в поворотах:
Был у меня давным-давно, японческий внедорожный мокик.  С широкими "лаптями" на 12".  Найти подходящую резину в те времена было непросто, поэтому достался он мне с задней покрышкой от Оки (с "квадратным" сечением резины)  Входить в поворот он просто отказывался до определённого момента, а потом резко заваливался на бок. Экстрим ещё тот.
Так что все мои трайки умеют "набок".  И к тому-же все они "обратные"