Построил крайне бюджетный самокат, нужно мнение бывалых.

[rx3avs]

Искусствовед не обязан уметь смешивать краски.

Обязан уметь организовывать выставки...
Ещё раз повторюсь. Я практик.
Никого не агитирую против БМС.
Но и сообщество пока меня не убедило в пользу при моей конфигурации.
Я в свою очередь интересовался этим вопросом у авторитетных (для меня) людей по этому поводу.
Вот анализ на примере:
Вчера посчитал по карте пойденная дистанция 5 с небольшим километров.
Остаток заряда 37% (не знаю от какого места).
Сегодня утром зарядка.
По дистанции не хочу время тратить на визуализацию, это будет немного позже.









Как видно процесс 40 минут.
Емкости закачано 1,4 а/ч.
Обычная моя дистанция 4км.
Тут некоторые изменения на маршруте.
4,17 заливаю по ряду причин.

Иногда еду на разряженной батке и вдруг приспичивает "ускорится"... вот тут пищалки охлаждают пыл.

У меня это делает сам регулятор после достижения порога в22,2 вольта.
Я физически не могу "ускориться".

[rx3avs]

Сегодняшний маршрут:









Умножаем всё на 2.  5846. Плюс неучтёнка.
Итого 6км.
Остаток:







Как видим никакого разбега практически нет.

[KopaTich]

Контроллеры уже выбрали?

В принципе да, по 18А, 36/48v. Работают с холлами и без. Бмс смарт 10s 35A

[edw123]

Обязан уметь организовывать выставки...
...
У меня это делает сам регулятор после достижения порога в22,2 вольта.
Я физически не могу "ускориться".

Вы очень узкий практик. Выставки не искусствовед организует. А общий порог не обеспечивает сохранности многоэлементной батареи. То, что лично у Вас, при Вашей эксплуатации, разбег не выходит за границы допустимого - ну это Вы просто ещё мало ездите.
Я езжу тоже без бмс, но вот разбег на 2х батареях уже заставлял их ремонтировать.

То, как Вы эксплуатируете - вполне хороший, точнее допустимый, вариант, но большинство эксплуатирует батареи с меньшим пиететом и там поячеечный контроль - маст хэв.

[KopaTich]

Ну новичок уже написал 2С. А это уже мимо для сборки 6p.

Вот бы 5С. Или 10С это да.

Так для этого я и создал тему, если нужно выбирать элементы с показателем 5 или 10 то такие и буду искать. Пусть дороже, мне главное надёжность аппарата.

[rx3avs]

ну это Вы просто ещё мало ездите.

Это из чего следует?
Сейчас у меня пиво закончится, и я выкачу старшего брата с телеметрией.
Ток 60А.
Из режима хранения.
Батареям три сезона.
Разбег будет.
Как эксперт, озвучте какой (примерно).
Километр дистанции наберётся я думаю.

[KopaTich]

Сейчас нужно донести это доступным языком при условии, что всё эталонно и исправно.

Приветствую, комрад. Моё уважение за слова поддержки. Как сказывается напряжение акб сборки 13s6p на мколесо маркирование 36v в отличии от сборки акб 10s6p . Как я понял скорость-тяговитость растёт, а нагрев самого мотора : 1.растет намного резче, 2. Так же как и на 36v  сборке, 3.сжигает всё в радиусе 130км.😂?

[rx3avs]

Как сказывается напряжение акб сборки ....

Тут я не силён. По моим убеждениям мотору всё равно сколько вольт.
Он употребляет амперы. 48 вольт батарея их даст больше, чем 36.
Динамика иными словами от 48 вольт выигрышнее.
Скорость это да, это вольты. Но не геометрически.

Выставки не искусствовед организует.

Интнересно, а кто?

[rx3avs]

Задачка для экспертов....
батарейка 8S.
Режим около хранения.
Скорее всего просто не стал разряжать с последней поездки.
стартовая картинка:



Вопрос: Какая стала максимальная разница после поездки? (примерно).

Телеметрия:

[edw123]

Как эксперт, озвучте какой (примерно).
Километр дистанции наберётся я думаю.

У меня в конце поездки "до суха" разбег бывает 2,9-3,3В. Какой у Вас будет - Вам виднее, я как-то к гаданиям не очень.

[rx3avs]

У меня в конце поездки "до суха" разбег бывает 2,9-3,3В.

" и эти люди запрещают мне ковырять в носу?"
++++++++++++++++++++++++++++++++

[edw123]

" и эти люди запрещают мне ковырять в носу?"

А-а-а-а-а-а... это не я, это не я запрещаю 

[_Os]

Как сказывается напряжение акб сборки 13s6p на мколесо

Смотрите.. напряжение вы подняли с 10 до 13s правильно? Сопротивление колеса осталось прежним. Ток увеличился в 1.3 раза. Нагрев увеличился в 1.3*1.3 = 1.7 раза под нагрузкой. Увеличилась скорость и нагрузка увеличилась. Значит в итоге > 1.7 раза

[edw123]

Смотрите.. напряжение вы подняли с 10 до 13s правильно? Сопротивление колеса осталось прежним. Ток увеличился в 1.3 раза. Нагрев увеличился в 1.3*1.3 = 1.7 раза под нагрузкой. Увеличилась скорость и нагрузка увеличилась. Значит в итоге > 1.7 раза

Ток ограничивается контроллером. На одном и том же уровне.

[tmkt]

дешевой батарее доверять не советую, как и дорогой советую вскрыть и напаять балансирных проводов JST-XH , и всегда перед и во время зарядки контролировать целлчекером. Дабы не получить возгорание из-за отказавшей бмс 

[Paxxa]

советую вскрыть и напаять балансирных проводов

Круть
Добавлено 01 Сен. 2022 в 03:34

Внутренности:

[kor]

Я за поканальные пищалки  . Продляют жизнь липолькам.
Продляют жизнь липолям. Предыдущий комплект откатал без них - быстро вздулись. Единственно де забывать отключать пищалки после поездки чтоб не сажать батку

Напрашивается небольшой механический коммутатор с микромоторчиком (как в старых стиральных машинах командоаппарат. только маленький) чтобы поочередно мониторить все батарейки одной пищалкой.
Как вариант герконы ( по количеству последовательных ячеек акб +1) и некий медленный электропривод перемещающий магнит, далее двуполярный вольтметр с пороговой схемой.

[_Os]

Ток ограничивается контроллером. На одном и том же уровне.

не совсем  Не имея достаточного напряжения вы не сможете контроллером развить нужный ток (на нагрузке мотора). А имея сможете 
И тут уже контроллер решит спалить вам мотор этим током или нет

ЗЫ иными словами многовитковому (ну или скажем так тяговому) мотору для развития мощности нужно достаточное напряжение на контроллере. Для маловиткового модельного (ну или мотора витка в 3) нужна возможность контроллеру развить большой ток. Максимальная мощность связки контроллер-мотор это максимальное напряжение для этого мотора при котором контроллер еще держит максимальный ток (у меня конфиг близкий к этому)