Проектирование и создание мощного электро велосипеда на пространственной раме

[edw123]

за то в через рульку не загудишь

ВОт даже интересно стало - Вы много раз за жизнь по причине переднего тормоза "загудели"? Я вот ни разу.

[LuiDeClermont]

Задним колесом нормально не затормозить.

Infineon 4 12fet, рекуперация на 160 (2/3), МК mxus 3000w. Тормоза 4х поршневые от Суррона, ротора Hope 203мм, на тормозах датчики. Так вот торможение для сброса скорости осуществляется лёгким нажатием, чтобы датчики сработали, при экстренном торможении понятное дело зажимать до упора будешь, в иных случаях нет смысла колодки стачивать.

[Hoholus]

ВОт даже интересно стало - Вы много раз за жизнь по причине переднего тормоза "загудели"? Я вот ни разу.

А давайте спросим, есть ли те, кто из-за заднего тормоза "загудел"? В детстве летали на советских велосипедах с задним тормозом и до сих пор живы. А передние тормоза если у кого и были, то в основном клещевые с деревянными колодками, которые не тормозили нифига.

[Alar2]

ВОт даже интересно стало - Вы много раз за жизнь по причине переднего тормоза "загудели"?

Я пару раз "загудел" из за блокировки переднего колеса ,но не по причине тормоза    Один раз при спуске с горки попал передним колесом между двух брёвнышек ,другой раз вообще анекдот ,раскрутился  и выпал винт крепежа крыла переднего колеса. Крепёж выбил спицу которая намоталась на него ,колесо блокирнулось , я ещё в этот момент в одной руке  портативную СВ рацию держал. В результате -черезрулька ,лежу на земле рация в руке , отделался несколькими ссадинами на руках 
 После этого навсегда привычка ,поверять чтобы все крепёжные винты и болты на байке были затянуты до упора 

[морячок]

Infineon 4 12fet, рекуперация на 160 (2/3), МК mxus 3000w. Тормоза 4х поршневые от Суррона, ротора Hope 203мм, на тормозах датчики.

На фото экспонат из-под стеклянной витрины?

[LuiDeClermont]

На фото экспонат из-под стеклянной витрины?

обычная dnm от Surron, тупо наклейки снял. Ход 200.

[морячок]

обычная dnm от Surron, тупо наклейки снял. Ход 200.

Вы не поняли... На то что на фото даже садиться нельзя, щиток сломается или направляющая троса, или оба сразу.

[LuiDeClermont]

Вы не поняли... На то что на фото даже садиться нельзя, щиток сломается или направляющая троса, или оба сразу.

Сфоткал когда тормоза снимал, смысловой нагрузки не несет.

[edw123]

В детстве летали на советских велосипедах с задним тормозом и до сих пор живы.

Вы о чём? О детских игрушках или о "киловаттном" лёгком моте? Это для Вас одно и тоже?

Я пару раз "загудел" из за блокировки переднего колеса ,но не по причине тормоза

А я специально про тормоз. Так-то и я летал.

[дотошный_крендель]

Вы о чём? О детских игрушках или о "киловаттном" лёгком моте? Это для Вас одно и тоже?

а в чём разница?
вот вы едете например с горки на велике "украина" при скорости 40-45 км/ч и начинаете тормозить
и то же самое только на пусть 1-3кВт легком эвеле?

[дотошный_крендель]

разницы нет и то и то при перегрузке пойдёт в юз

[Hoholus]

мне жаль что я ремонтировал и продолжаю ремонтировать технику быдлу которого в Украине 99%

Ну так можно поехать в другую страну и ремонтировать технику хорошим ребятам.

[дотошный_крендель]

передний тормоз эффективно(безопасно) можно использовать только на тяжелом ТС

[дотошный_крендель]

Ну так можно поехать в другую страну и ремонтировать технику хорошим ребятам.

вы не в теме - как тут все старожилы
не могу оставить родителей на произвол...

[edw123]

Ну так можно поехать в другую страну и ремонтировать технику хорошим ребятам.

опять Вы за свою мозоль... Вам так же могут посоветовать другую страну и ребят... к чему это всё.   не то место.

[edw123]

передний тормоз эффективно(безопасно) можно использовать только на тяжелом ТС

Ну это пусть Ваш выбор. Но вопрос всегда не в массе, а в качестве и силе тормоза и параметрах шины. Динамическая перегрузка переда, особенно при высокой посадке - великое дело.

[Hoholus]

передний тормоз эффективно(безопасно) можно использовать только на тяжелом ТС

Вот я глянул формулы. Зависимость силы трения от массы - линейная. Т.е - в два раза больше вес, в два раза будет лучше сцепление.
Ибо, сила трения - реакция опоры умноженная на константу (коэффициент). А реакция опоры - m*g.

Точно можно лишь сказать, что чем ближе к экватору, тем сложней затормозить при прочих равных, поскольку "g" к экватору снижается.

[edw123]

Ибо, сила трения - реакция опоры умноженная на константу

Главное - твердо следовать идее. Идея то только какая была? Трение между абсолютно твердыми телами? Этак вам до-о-о-о-олго придётся тормозить.