Проектирование и создание мощного электро велосипеда на пространственной раме

[Statik]

Во-о-о-от,то-то и оно,съехали на подавай формулы и обожжённые пальцы,а конкретно показать и доказать испорченные ячейки припоем с его минимумом разогрева так никто и не удосужился.
Я паял фосфатные кирпичики с олюминиевыми пластинами-контактами,каким-то паяльным жиром залудил сперва 300-ваттным паяльником очень быстро,а потом ещё быстрее припаял медную ленту,очень аккуратно получилось,это было в 2017 годе,мужик до сих пор ездит на этой батарее,продал ему ещё в 18 году.
Но были у меня и сварные,первые мои батареи,барыга какой-то продал бракованные,как же я матюкался пытаясь разорвать эту грёбанную сварку для ремонта,но в итоге выбросил всю в мусорку к чертям.
В общем практики у всех разные,как обычно.

[dyadya sasha]

Странно как все это! Тема заявлена автором одна-обсуждаем другое.Форум плавно превратился в большую помойку. Ну да ладно это на совести модеров.
Но вот какой вопрос. А кто из вас измерял переходное сопротивление точечной сварки из 4-х точек и пайки медной полосы шириной 5 мм? А ведь таких сварок в приличной батке как котов на помойке! А тока там гуляют приличные. Да и толщина никелевой  ленты не внушает доверия.
К слову, сопротивление меди=16,7 нОм/м, сопротивление никеля 0,0684 мкОм/м.

[Stanislavchik]

Давайте вернёмся к теме обсуждения 

[Statik]

Странно как все это! Тема заявлена автором одна-обсуждаем другое.Форум плавно превратился в большую помойку. Ну да ладно это на совести модеров.
Но вот какой вопрос. А кто из вас измерял переходное сопротивление точечной сварки из 4-х точек и пайки медной полосы шириной 5 мм? А ведь таких сварок в приличной батке как котов на помойке! А тока там гуляют приличные. Да и толщина никелевой  ленты не внушает доверия.
К слову, сопротивление меди=16,7 нОм/м, сопротивление никеля 0,0684 мкОм/м.

Дядьку Сашко,тыт тут правильно подметил,где-то в своей по-мойму теме я измерял гигометром сопротивление контактов полосок пакетов склёпанных двумя заклёпками и заявлял проблему в разбалансе нескольких ячеек конфигурации 22S 2P,там и величины в цифрах есть,так это 2Р,а если там этих Р целая гирлянда наклёпанных,какая там выстроится очередь в заряде и разряде этих пальчиков?

[Алексей Вудайс]

Основное тормозное усилие будет из-за электронного торможения, обычными тормозами только дотормаживать.

Вот так и хотелось, настроить рекуперацию, что бы меньше нагрузки было на дисковые тормоза. Плохо только что рекуперация настраивается через прошивку (то есть её усилие) и нет прогрессии, типа сильнее на тормоз нажал, датчик хола сработал и тормозит сильней, слабее нажал и наоборот меньше тормозит. Тут такого нет, только "вкл" или "выкл".

[Xenonci]

Вот так и хотелось, настроить рекуперацию, что бы меньше нагрузки было на дисковые тормоза. Плохо только что рекуперация настраивается через прошивку (то есть её усилие) и нет прогрессии, типа сильнее на тормоз нажал, датчик хола сработал и тормозит сильней, слабее нажал и наоборот меньше тормозит. Тут такого нет, только "вкл" или "выкл".

Да, ладно, аналоговый тормоз с курка очень даже регулируется хорошо. Во всяком случае Вотол 150 настраивается ток торможения - выставил максимальный. А притормаживать можно слегка нажимая. Сейчас даже гидравлического заднего нет - торможу рекуперацией и дотормаживаю передним (мотоцикл 4 кВт).

[дотошный_крендель]

Тема заявлена автором одна-обсуждаем другое

так то оно так
нооо качество сборки батареи вынудило(не только меня) перейти к обсуждению этого вопроса - да и тема как звучит? то "создание мощного электро велосипеда" и как всегда соглашусь со Статиком что батарея это сердце ЭТ!
вот
и если мне не изменяет зрение то у автора попаяно всё одножильным проводом с очень маленьким пятном олова и совсем не желая автору плохого батарейка у него обречена на погибель

[дотошный_крендель]

по поводу вреда пайки - то да это надо ещё доказать
а сварка по сравнению с пайкой конечно значительно быстрей и дешевле + создаёт значительно меньшее увеличение габарита аккумулятора

[дотошный_крендель]

Да, ладно, аналоговый тормоз с курка очень даже регулируется хорошо. Во всяком случае Вотол 150

а есть как в Келли уставка времени нарастания тормозного усилия?
у меня вот выставлено 1,5сек и это очень удобно - резко колесо не стопорит а плавно нарастает

[Xenonci]

и если мне не изменяет зрение то у автора попаяно всё одножильным проводом с очень маленьким пятном олова и совсем не желая автору плохого батарейка у него обречена на погибель

То что одножильный это конечно плохо, любое механическое напряжение в батарее и провод оторвёт вместе с оловом от банки. В своё время искал медную оплётку для соединения банок - у неё и сечение приличное и она мягкая. Автору лучше все таки переделать батарею или хотя бы соединить переходные банки в группе гибким проводом 4-6 мм2 и пропаять ещё раз места присоединения, чтобы олово получше растеклось ( все равно уже нагрев был приличный). Мне кажется вред пайки преувеличен.

[An1965]

не надо добивать уже убитую батарейку  вполне допустимо паять одножилкой (хотя 4 квадрата уже косяк) если элементы параллели не в разных концах батарейного отсека, а вот параллели между собой и выводные шины да, лучше что-нибудь гибкое под 10 квадратов, только придется еще два раза по столько элементов испортить пока все получится

[Алексей Вудайс]

и если мне не изменяет зрение то у автора попаяно всё одножильным проводом

Провод многожильный

[Алексей Вудайс]

Да, ладно, аналоговый тормоз с курка очень даже регулируется хорошо. Во всяком случае Вотол 150 настраивается ток торможения - выставил максимальный. А притормаживать можно слегка нажимая. Сейчас даже гидравлического заднего нет - торможу рекуперацией и дотормаживаю передним (мотоцикл 4 кВт

У меня провода с контроллера, которые для датчика тормоза, имеют всего два провода, "включить" "выключить", читал уже, что этот контроллер не имеет плавного тормоза. 

[yurgen]

1,5сек и это очень удобно - резко колесо не стопорит а плавно нарастает

на скорости 50 кмч это увеличение остановочного пути метров на 15 как минимум.
лслишком сомнительное удобство

[дотошный_крендель]

ну во первых никто не отменял второй рекуперационный тормоз то же с настраиваемым усилием - это же Келли как ни как
а во вторых гидравлика 4-х поршневая спереди то же не для красивых глазок)

[dyadya sasha]

Дядьку Сашко,тыт тут правильно подметил,где-то в своей по-мойму теме я измерял гигометром сопротивление контактов полосок пакетов склёпанных двумя заклёпками и заявлял проблему в разбалансе нескольких ячеек конфигурации 22S 2P,там и величины в цифрах есть,так это 2Р,а если там этих Р целая гирлянда наклёпанных,какая там выстроится очередь в заряде и разряде этих пальчиков?

странно я вроде на русском разговариваю. это лузеры пропустили А тебя как звали на экоскутер уа?

[dyadya sasha]

по поводу вреда пайки - то да это надо ещё доказать
а сварка по сравнению с пайкой конечно значительно быстрей и дешевле + создаёт значительно меньшее увеличение габарита аккумулятора

спасибо посмеялся! Расскажите умники как будет себя вести лента 2мм/кв при токе 80А?

[dyadya sasha]

Давайте вернёмся к теме обсуждения 

Модер! Ну мышей надо ловить, а не только показывать "буржуйские конструякийци. Хотя за это в вашей странице огромное СПАСИБО!