Контроллер

[mr.Dream]

[user]yaredik[/user], высокий и низкий тормоз это одно и то же по функции, только первый срабатывает при подключении к 12В, а второй при замыкании на минус. Сделано для удобства подключения к возможно уже имеющейся бортовой проводке тс. Использовать можно любой из. При неподключении просто не остановить при нажатом газе)

[yaredik]

mr.Dream,низкий тормоз, там 2 провода в разъеме,желтый и черный, на какой из них, +12в подовать?и что с чем замыкать? а  высокий тормоз, если коротить один зеленый провод, на - батареи?

[crond]

mr.Dream,низкий тормоз, там 2 провода в разъеме,желтый и черный, на какой из них, +12в подовать?и что с чем замыкать? а  высокий тормоз, если коротить один зеленый провод, на - батареи?

"После прочтения сжечь(с)" Перед отправкой прочесть, если вам не нужно задействовать простейшую логику стопсигнала, то не заморачивайтесь с hi-break. Для торможения замыкайте low-break (жёлтый на черный).
Если нужно досконально разобраться в принципе работы Hi-break https://electrotransport.ru/index.php?topic=12358.msg994407#msg994407

[rzaviy]

[user]yaredik[/user],  на реле я тоже сделал выключатель стопов,чтоб развязать питание,можно на оптопарах.
изначально габарит загорался при включении питалова,дальше при нажатии тормоза загорался стоп.
Сейчас габарит включается принудительно,стоп вспыхивает при любом положении,когда даже габарит не включен.
Стоп и габарит сделан из полосок светиков соеденённых последовательно(36 вольтей), вставленных в простой велогабарит,работает долго и нудно.Габарит-светит малость тускнее,стоп-вспышка на всю яркость.Всё управлянтся по двум проводам.
Скорее всего та схемка повторяет мою. Приблуда сделанна навесным монтажом и замотана изолентой,стоит возле контроллера ,между проводов,эта приблуда позволяет сделать стоп- габарит без переделки контроллера,сигнал с штатных ручек по минусу.

[arealex]

кто подскажет как контроллер моника переделать на курок для самоката

кто поможет?

[crond]

[user]arealex[/user], напишите марку микросхемы mems. но сомневаюсь, что её так просто переместить в ручку газа - там шина i2c, плюс обвеска и непонятно что ещё, так даже холл не понадобился бы, там надо микросхему наклонять и газ бы подавался, а ещё неплохое торможение было-бы (слишком много "бы").
http://volamar.ru/subject/03kolibri/view_post.php?cat=1&id=7
Проще обычный контроллер приобрести.

[yaredik]

еще один вопрос,красный тонкий провод-питание слаботочки контроллера,подключать на + батареи 96в ?ни чего не сгорит?

[mr.Dream]

еще один вопрос,красный тонкий провод-питание слаботочки контроллера,подключать на + батареи 96в ?ни чего не сгорит?

Нет. Если контроллер рассчитан на это напряжение. Имейте ввиду, что батарея 96В условных (26*3.7В) может иметь напряжение полного заряда 109В (26*4,2)

[Dimka112]

Добрый вечер, можно на этом контроллере включить рекуперацию? (модель: KT36ZWS-ZC9)

[SGordon]

А не подскажете, можно ли что то выбрать из контроллеров на banggood для сенсорного Q100 на 48 V?  Сейчас клон  Infeneon, программируется конечно, но  что то не выдает оборотов, может и не в нем дело, хочется для проверки что то недорогое взять. 

Т.е. некий недорогой программируемый по току и вольтажу контроллер.

[Slavemaster]

[user]Dimka112[/user], судя по фотографии, Вам нужно напаять перемычку F1 (рядом с точкой ABS, со стороны проводов).

[user]SGordon[/user], программируемых контроллеров всего ничего, а что значит "не выдает оборотов"? Для проверки лучше взять любой недорогой безсенсорный.
Не поделитесь ссылкой для покупки клона Infeneon?

[SGordon]

Не устраивает скорость - 25 км/ч на 15 амперах даже без нагрузки ...
ВОт чем то бы еще попробоват покрутить , чтобы понять что не в порядке   мотор или контроллер ...

Давно дело было, сейчас там , наверно не купить ....

[Dimka112]

[user]Dimka112[/user], судя по фотографии, Вам нужно напаять перемычку F1 (рядом с точкой ABS, со стороны проводов).

Спасибо, поставил проводок abs с gnd появился электро - тормоз с рекуперацией, ток он отключается при остановке вращения 

[Jeca]

Спасибо, поставил проводок abs с gnd появился электро - тормоз с рекуперацией, ток он отключается при остановке вращения 

А как надо?

[Dimka112]

Спасибо, поставил проводок abs с gnd появился электро - тормоз с рекуперацией, ток он отключается при остановке вращения 

А как надо?

Я думал будет постоянно включена рекуперация пока не отпустить тормоз 
Добавлено 03 Март 2017 в 18:31
Хотел еще узнать можно сделать реверс т.е. переключать на задний ход?, а то толкать назад бывает тяжко зимой.

[Jeca]

Это называется противоугонка. Правда и тормоз не должен отключается. А какова логика действий, еду, остановился и с зажатым тормозом вновь поехал?
Реверс тоже встречается.

[Dimka112]

Это называется противоугонка. Правда и тормоз не должен отключается. А какова логика действий, еду, остановился и с зажатым тормозом вновь поехал?
Реверс тоже встречается.

прост как тренажёр, вкл рекуперацию приподнял колесо и крутить и заряжать аккум, хотя я не знаю, может он постоянно работает пока полностью не перестает вращаться колесо, прост разогнал - нажал - и крутить без остановки  мож не отключиться 

[Andrey826]

Не устраивает скорость - 25 км/ч на 15 амперах даже без нагрузки ...
ВОт чем то бы еще попробоват покрутить , чтобы понять что не в порядке   мотор или контроллер ...

Давно дело было, сейчас там , наверно не купить ....

[user]SGordon[/user] Моторы и контроллеры редко выходят из строя без особых причин . Лучше проверьте вашу АКБ , - не сдохла ли она ? Вы ж сами пишете :  <<давно дело было>> , - ну так и АКБ , наверное , старая . А , если она литий-ионка или литий-полимерка , то , тем более , могла сдохнуть .