ТАКТИК голый функционал.

[edw123]

На самом деле в погоне за дизайном большинство людей забыли Что такое

Дизайн - в том числе и признак совершенства: "красивая машина красиво летает" (с)
Если им не прикрывают дыры, конечно.

[sdenis2023]

Да ну бросьте, там одно колесо заднее кило на 10 пока раскрутишь каждые пару метров

никогда не понимал этого то есть на разгон влияет только масса(круговая маховичная в том числе)? а вес транспорта и пассажира не в счет? бред какой то или курьер по вашему каждые пять метров поворачивает

[warl0rd]

бред какой то или курьер по вашему каждые пять метров поворачивает

Возьмите улочку в центре, наличие пешеходов на тротуаре, и как они крутят рулем, пытаясь влезть туда, куда влезть в общем-то сложно,  и разгон\торможение, сразу все стянет понятно, а когда он разгонит ваше колесо, минут через 30, то уже тормозить надо будет давно. А то взяли бы все колеса по 30 дюймов и килограмм по 20 и катали бы, ну а чо? едет по прямой и ок.

[stels]

Посмотрите как катают хардэндуро. Техника тяжелее в разы и крупнее. Но как-то катаем и по тропинкам меж деревьев и по руслам ручьёв и по камням бревнам со скоростью явно больше чем у пешехода

[stels]

Задний тормоз

[stels]

Передний:

[stels]

Комплект:

[stels]

Сборка.

[stels]

Расположение электроники:

[edw123]

Расположение электроники:

На сколько хватает заряда и каким образом заряжаются?

[stels]

По моему опыту до 100км по плотному грунту на одной батарее.
Мотоцикл комплектуется двумя.

[edw123]

По моему опыту до 100км по плотному грунту на одной батарее.
Мотоцикл комплектуется двумя.

А зарядка? Небось бензогенератор?

[stels]

Да.

[edw123]

Да.

Тогда это двойное преобразование с лишними затратами времени и топлива. В чём смысл?
Полный привод? Малошумность в этом месте применения наверное не очень важна.

[stels]

Как раз безсшумность и минимальное тепловое излучение и является ключевым фактором.
Плюс возможность бросить на бок и потом моментально поехать а не пытаться прочхать залитый бензином мотор.

Ну и вес.

Да и рама такой конфигурации не с проста. В неё можно много чего сунуть и транспортировать.

[edw123]

Плюс возможность бросить на бок и потом моментально поехать

Надежность батареи внушает сомнения. Если специально не делать вибро-тепло-холоду-ударо устойчивую. Габариты и вес вырастут до размеров двс.
Тепловая и звуковая заметность - это наверное для разведки, ваш же аппарат вроде для "полу-тыловых" мест? Там полно автотранспорта с ревущими дизелями, на их фоне как-то минимот не рекордсмен. Но если такое требование было задано, тогда конечно кроме электро ничего не пойдёт.

[stels]

Точно такую же батарею я усердно мучаю с 2020 года. Собранная той же самой конторой из Архангельска. Она усердно кочует с одного тестового аппарата на другой в том числе отходила почти два сезона на моём самокате который я долбил по кроссу без всякой дополнительной изоляции.
И аппарат этот как раз для самого что ни на есть передка последние 5-7 км. Как раз и требует лёгкую маневренную технику бесшумную и простую.

[edw123]

И аппарат этот как раз для самого что ни на есть передка последние 5-7 км

Вам виднее, включая техзадание. Но вроде слышал, что "для передка" без хотя бы минимального бронирования не обойтись.