ТАКТИК голый функционал.

[stels]

Ерунда.
Как можно мот бронировать?

[sdenis2023]

ваш же аппарат вроде для "полу-тыловых" мест?

вы отстали от того как ведется современная война 

[sdenis2023]

Надежность батареи внушает сомнения. Если специально не делать вибро-тепло-холоду-ударо устойчивую.

данный мотик больше для летнего сезона - вообщем как и вся колесная бронетехника...

[edw123]

вы отстали от того как ведется современная война 

Да это не моё мнение было. Просто иначе это уже не помощь, а помеха.

Ерунда.
Как можно мот бронировать?

ТОже боюсь что никак. Поэтому и предполагал, что ваша конструкция не для "самого передка" всё-таки. Либо для "второй линии", где нет прямого контакта , либо для каких-нибудь быстрых легких разведок. Хотя вот те же самолеты в начале тоже были из палочек и веревочек, без никакой защиты.
Но повторюсь - информации мало и Вам тут безусловно виднее.

[stels]

Техника строится по требованиям непосредственного пользователя. Между мной и им прокладок нет.

[kommunist]

Техника строится по требованиям непосредственного пользователя. Между мной и им прокладок нет.

"Тактик" безусловно хорош в своей эффективности. Но не менее хорош был бы его брат "Охотник", вообще без подвесок с ещё более толстыми шинами низкого давления (на жигулёвских камерах с ремнями). Предельно низкий вес, компактность, с предельно большой площадью опоры, ясное дело на полном приводе. Такой лучше пешехода по болоту пойдёт. То есть вообще не для дорог. Скорости и 30км/ч предостаточно. Запаса хода в 30км тоже достаточно. Пока есть дорога едешь на авто, а как закончилась вытащил его из багажника и поехал дальше, причём там, где не всякий пеший сунется...

[stels]

warl0rd
Про тактику штурмовых отрядов свои измышления пожалуйста на ганзу.
Здесь про технику.

[stels]

kommunist
Я делал каракаты далеко не самый оптимальный вариант для перемещения в условиях где чуть ли не каждый квадратный метр покрыт острыми осколками металла рубленые щепой дерева и вывернутой арматурой.
Да и управляемость оставляет желать лучшего мягко говоря.  На скорости выше 25 километров в час он становится почти неуправляемым.

[stels]

Да что касается специфичных требований к технике.
Максимальная тишина понятно почему максимальная Надёжность тоже думаю не стоит объяснять и грузоподъёмность точнее грузовместимость.
Как ни странно но очень популярны там мотоциклы Урал с коляской.
За их неприхотливость и грузопассажира вместимость.

[edw123]

Как ни странно но очень популярны там мотоциклы Урал с коляской.

Именно. И невзирая на шумный и горячий двс.
Большой плюс трехколески - статическая устойчивость. Минусы безусловно тоже множатся, но всё равно. И это не техника передка.

[edw123]

в условиях где чуть ли не каждый квадратный метр покрыт острыми осколками металла

Да, и поэтому я и спрашивал раньше про надувные шины. Может есть какие-то вменяемые ненадувные решения, без большой сложности и заметной потери надежности.

[stels]

Если вы не в курсе двигатель Урала работает намного тише чем у любого питбайка или квадроцикла.
И пригодность тоже весьма ограничена. Используется Как говорится за неимением лучшего а не потому что так хороши.

Я сейчас обуваю мотопокрышки они достаточно хорошо держат наезд на всякие острые предметы.

[Xenonci]

Вам виднее, включая техзадание. Но вроде слышал, что "для передка" без хотя бы минимального бронирования не обойтись.

Наоборот, батарею если прошьёт или повредит надо сделать максимально быстро снимаемой - чтобы сиденье поднял и выбросил (вспомните фильм Терминатор3  ).
И желательно батареи 2шт, чтобы при повреждении одной, на другой доехать. В тех условиях - батарея это расходник. Да и сам аппарат тоже - если десять выездов выдержит - уже хорошо.

[sdenis2023]

грузоподъёмность точнее грузовместимость.

однозначно!

[Дио]

извините , влез с непомерным интересом
Вот вы раму собираете из катаных труб Ст3 квадратных
но это теплое, мягкое и необратнодеформируемоегавно (кто не понял это марка стали)
Видел какого то стартапера в рекламах Яндекса тоже ЛЕПЯТ подобное и преподносят как супер -пупер
куда мы катимся как дальше жить ... где сталь нормальную купить ...

[edw123]

Если вы не в курсе двигатель Урала работает намного тише чем у любого питбайка или квадроцикла.

Не в курсе. Может просто газ не выкручивали? На питах же все так и норовят "на полную". Не, может какие-нибудь "евроглушители" в последние годы на Уралы ставят, но раньше точно не были образцом тишины даже на фоне Ижей-Восходов, не говоря уж про Явочки. И всяко громче Жигулей, совсем не идеала по шуму.
Вобщем это уже всё далеко от темы... Раз заказ такой был - ну значит и хорошо.

[stels]

Урал работает тише это факт.
Уровень шума старого Урала меньше 80Дб. А второго поколения 70-73.
Питбайк 100Дб.
Это очень много.

И что касается заказа, я бы предпочёл делать игрушки а не фронтовую технику. Но увы не мы выбираем времена в которых приходится жить.
Очень надеюсь что эта разработка очень скоро будет возить охотников или рыбаков а не бойцов.

Вернёмся к теме:
На два мотоцикла ставлю на перед колёса от питбайков. На ту же вилку Альфа.
Завтра сделаю фото. Доработка минимальная.

[Bidjik93]

На ту же вилку Альфа.

К стати я тоже когда то пытался детский мотик сделать, вилку брал на ОЗОНе за 4500р с мостиками и рулевыми потшибосами.