Сборка фэтбайка

[Serjminator]

Ну и как в целом эксплуатация этого переклюка ? Тоже недавно обратил на него внимание, немного заинтересовался. Что вообще сподвигло на его приобретение? Удовольствие вроде не из дешевых

[AVGR]

Ну и как в целом эксплуатация этого переклюка ? Тоже недавно обратил на него внимание, немного заинтересовался. Что вообще сподвигло на его приобретение? Удовольствие вроде не из дешевых

Эксплуатации, как таковой, пока не было. Два пробных выезда не в счёт.
Сподвиг интерес попробовать что-то новое.
Пока всё, кроме настройки, вполне на высоте. Настройка "электро-механического" LTWOO значительно проще.

[Guto]

Влепить вперёд 44-46 и использовать с составной цепью.

У меня на обоих чопперах составные цепи. Четвёртый сезон трудятся без замечаний. Пробеги не большие, конечно. Не больше 1000 км в сезон.

[Guto]

Настройка "электро-механического" LTWOO значительно проще.

AVGR, я пытался твой LTWOO настроить под 5 скоростей. Получилось не очень. В принципе работает, но приходится всё время помнить о "спаренных" соседних передачах. Под альфину ещё не пробовал.

[AVGR]

AVGR, я пытался твой LTWOO настроить под 5 скоростей. Получилось не очень. В принципе работает, но приходится всё время помнить о "спаренных" соседних передачах. Под альфину ещё не пробовал.

На то и эксперимент

[AVGR]

Ну, вообщем, удалось поставить 42t на адаптере (ещё раз спасибо Guto за идею с проставками) с цепью 136 поколдовав с b-tension. На месте вроде исправно всё работает, тестировать не поеду.
Завтра, если трубка придет начну с крыльями морочиться, а там и дожди обещают
На фото положение переключателя на 10-й скорости

[Serjminator]

Интересно конечно, каков ресурс такого переклюка. Если годика на три-четыре нормальной работы, то мне бы такой не хотелось. Но я так полагаю, ни какой подобной статистики нет =)

[SG_]

Нахрена на фэте 42 звезда? Американцы много лет 30 сделали и продают. А рапид кому-то по заказу делал 28, мне она досталась.

[AVGR]

Если годика на три-четыре нормальной работы, то мне бы такой не хотелось.

Тут не в годах ресурс, а в переключениях. При 100 км в год он и больше проживет

[AVGR]

Нахрена на фэте 42 звезда?

Это фэт скорее по форме, чем по содержанию. 30 хорошо на ногах ехать. При моторе, который сильно мощнее меня, 42 нормально.
Я там раньше написал о своих ощущениях от 36 и 39.

[AVGR]

Совершив над собой нечеловеческое усилие я наконец сделал нормальные крепления крыльев, обкатал агрегат и понял, что поставленные задачи выполнены
Едет очень приятно, при потреблении в районе 300 вт и комфортном педалировании держит крейсерскую около 30 (т.к. я и люблю) Вес не знаю, но чувствую - значительный. Несмотря на это едет очень легко. Максимальную скорость не мерял, не интересует. Переключатель работает безукоризненно.
Данный прожект можно считать завершенным.

[AVGR]

Несмотря на завершение этого конкретного мероприятия тема с фэтами будет продолжена
В коллаборации (просто ввернул модное слово )с комрадом Татосом зреет новый необычный прожект.
Подробности пока разглашать рано , но для интриги:

[AVGR]

Тема с собранным фэтом завершена полностью: его грязно и цинично отжал знакомый (он облизывался на него еще в процессе сборки), а я, слабый и безвольный, не смог устоять перед шелестом купюр

Окончание одной эпопеи подразумевает начало следующей, и процесс уже пошел
Это будет внешне совсем какой-то "постапокалипсис"
Про технические подробности пока сохраню интригу.

[М-Велосипедист]

Про технические подробности пока сохраню интригу.

Эх жаль, что нацелились на мягкую подвеску переднего колеса...Это же чёрная дыра, которая будет потреблять  энергию, сокращая дальность  и дополнительный вес.
Вы же не собираетесь спускаться с каменистых гор...,а поребрики, выбоины и трамвайные рельсы прекрасно глотаются шинами низкого давления фетбайка...

[AVGR]

Эх жаль, что нацелились на мягкую подвеску переднего колеса...Это же чёрная дыра, которая будет потреблять  энергию, сокращая дальность  и дополнительный вес.
Вы же не собираетесь спускаться с каменистых гор...,а поребрики, выбоины и трамвайные рельсы прекрасно глотаются шинами низкого давления фетбайка...

Вы же раньше писали, что это неедущее, неуправляемое и опасное г-но.
А тут, вдруг, вилкой озаботились .
Ригидная тоже есть, она совершенно нормально для фэта, но хочется попробовать амортизацию Не понравится - поменяю.

[transformator339]

AVGR, скиньте ссылку на руль фэта, если такая имеется. Больно уж понравился.

[М-Велосипедист]

Вы же раньше писали, что это неедущее, неуправляемое и опасное г-но.

Вы несколько утрируете.
Я отметил недостатки - которые объективно присутствуют у фетбайка.
А такая подвеска просто пополнит их список.

и опасное г-но.

Езжу на нём ежедневно и очень доволен...
У меня подвеска переднего и заднего колеса (прости Господи...)  и я всё заблокировал  - эта раскачка мне надоела.

Он у меня ещё и складной... Всё это не нужно - вот вожу лишний балласт...

Но...ничего, езжу не далеко в радиусе 10км и первый этаж, пандус...

[М-Велосипедист]

Не понравится - поменяю.

Лёгкий электровелосипед - это чистое удовольствие...