Проект нового закона об электротранспорте. гл.5

[М-Велосипедист]

Всем для комфортной жизни нужна стрида и через два преобразователя зарядник на телефон. 

Электро Стрида ! 

[kommunist]

.. что водитель - идиот. 
Потому что если по вашему предложению был взят двигатель с моментом дающим "бодрый разгон на любой скорости" (а в переводе на русский это означает "заведомо МНОГОКРАТНО избыточной мощности"), то его машина никуда не едет. Колеса у нее крутятся, шины дымятся, но машина стоит на месте.
Или лежит в кювете, если двигалась перед тем как ее водитель решил сделать "тапкой в пол".

Нет, идиот в таком случае конструктор такого ТС, у которого при тапке в пол момент на колёсах многократно превышает предел сцепления резины
 

[Jones]

Она не вмонтирована, она выполняет все нужные действия без загрузки головы жильца. Конечно за деньги, как говорит М-В. В своём доме наверное тоже так можно, но там надбавка за розницу и выпуск вожжей правления из рук, что владельца дома всегда больше всего и напрягает. И головняк про необходимости и контроль практически не уменьшаются.
Квартира проще по общему функционалу и размазана на опте многоквартироности. Кому функционала не хватает, а плюшки становятся маловажны, тот конечно будет за свой дом голосовать. Гараж вот есть у меня, вроде крепкая бетонная коробка, что с ней может случиться, ан нет, каждый приход выливается в "работы по поддержанию".

Есть два полюса - самостоятельное обслуживание жилища с прямыми договорами  и аппартаменты, где тебе даже лпампочки менят электрик, окна моет клининг и все входит в стоимость обслуживания. А вот УК имеет размытые зоны ответсвенности из за нечетких формулировок в законах. В случае коммунальной аварии с ущербом себе и соседям, головняк у владельца квартиры будет  очень большой и придется год-полтора в суде доказывать, даже при явной правоте, что авария по вине УК. А ремонт-то делать надо  сразу и даже если суд выиграть, компенсируют затраты владельцу по позапрошлогодним ценам и без усета того, что ему пришлось брать кредит под конские проценты.

[edw123]

Так же и с автомобилем - каршеринг...бросил где хотел и пошел  кофе пить...

А Вы лично так делаете?

[kommunist]

А на самом деле это падение вытекает из физической закономерности и никак не связано ни с транспортом, ни  с желаниями.
Это просто закон физики и все. Не обойти, не перепрыгнуть.

Вы опытный человек, но здесь просто дуркуете, признайтесь?
Падение БЕЗУСЛОВНО вытекает из физической закономерности, но лишь ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ровной полки момента. А ровная полка момента ДО ОПРЕДЕЛЁННЫХ ОБОРОТОВ тоже вытекает сама собой из "физической закономерности" большинства современных электроприводов Ещё раз, мотор под ТС подбирается так, чтобы на планируемом максимальном ускорении не выходил за пределы возможностей своей магнитной системы. И ровно под такой момент/фазный ток подбирается контроллёр. Всё. Это так сложно? И уже при этих вводных неизбежно будет некая полка неснижаемого момента, длина которой зависит уже от напряжения батки Может быть длиной и всего 20% от длины всего скоростного диапазона, а может и 90%.

[SMILE1]

Нет, идиот в таком случае конструктор такого ТС, у которого при тапке в пол момент на колёсах многократно превышает предел сцепления резины

Конструктор-то тут причем    Если заказчик "проекта" в ТЗ  ставит ему такие условия разгона, а обойти законы физики конструктор в любом случае не может, то что ему делать??

[М-Велосипедист]

Есть два полюса - самостоятельное обслуживание жилища с прямыми договорами  и аппартаменты, где тебе даже лпампочки менят электрик, окна моет клининг и все входит в стоимость обслуживания. А вот УК имеет размытые зоны ответсвенности из за нечетких формулировок в законах. В случае коммунальной аварии с ущербом себе и соседям, головняк у владельца квартиры будет  очень большой и придется год-полтора в суде доказывать, даже при явной правоте, что авария по вине УК. А ремонт-то делать надо  сразу и даже если суд выиграть, компенсируют затраты владельцу по позапрошлогодним ценам и без усета того, что ему пришлось брать кредит под конские проценты.

Те же тяжбы и в случае с часным домом.
Дом и поджечь легче и обнести могут - страховка гораздо серьёзнее чем по квартире...
С соседями нужно поддерживать мирное сосуществование - в "долг" давать местным  на бутылку, иначе враги...

Многоквартирный дом - это уже коллектив с активистами, с ним судиться сложнее...не то что c частником одиночкой...

[Statik]

И ровно под такой момент/фазный ток подбирается контроллёр. Всё.

Коммунист,читая твои опусы можно подумать что ты и в магаз за ситром ездиишь на заднем колесе,на дольше то тебе батареи не фатит.
Ну и я тебя прошу-перестань привлекать контроллёра проверяющего билеты в тролейбусе ко фазному ко току,этот дядько не имеет к нему отношения.И к напряжению тоже.

[М-Велосипедист]

А Вы лично так делаете?

Мы с сыном распродали все авто - он на каршерингах, я на бесплатном общественном транспорте с газеткой в руках... 

Приятно удивлён, что сын так быстро поумнел... думаю и к дому быстро охладеет...   

[kommunist]

Если заказчик "проекта" в ТЗ  ставит ему такие условия разгона, а обойти законы физики конструктор в любом случае не может, то что ему делать??

Какие "такие условия разгона"?

[Homesick_sk]

С соседями нужно поддерживать мирное сосуществование

Это везде так, если живёшь не один посреди заброшенной деревни. Разве что в случае частного дома соседи не за стенкой у тебя, что есть главный плюс.
А про поджоги, затопления и кражи думать-гадать это ерундистика. На то есть страховые компании, системы наблюдения, сигнализации. Собака, на худой конец. В доме естественно, собака в квартире - это маразм.
В любом случае - 90% людей обходятся без всего этого добра и ничего, живут себе спокойно.

[М-Велосипедист]

Не понял, где сопутствующие картинки?
О чём речь, поподробней.

Мелкие картинки не надо, нужны только для зрения минус 10

Осторожнее, все уже начинают думать, что вы у меня на зарплате... 

[М-Велосипедист]

Это везде так, если живёшь не один посреди заброшенной деревни. Разве что в случае частного дома соседи не за стенкой у тебя, что есть главный плюс.
А про поджоги, затопления и кражи думать-гадать это ерундистика. На то есть страховые компании, системы наблюдения, сигнализации. Собака, на худой конец. В доме естественно, собака в квартире - это маразм.

Всё правильно пишете...

[Jones]

.
В любом случае - 90% людей обходятся без всего этого добра и ничего, живут себе спокойно.

Не у всех есть умение подлерживать хорошие  или зотя бы нейтральные,  отношения с окружающими. Гоаноед правильно опасается, что дом может сгореть, такая жизнь не для него.

[М-Велосипедист]

Не у всех есть умение подлерживать хорошие  или зотя бы нейтральные,  отношения с окружающими. Гоаноед правильно опасается, что дом может сгореть, такая жизнь не для него.

Да, форум хорошо иллюстрирует эту мысль... культура пока на пути к совершенству...

[М-Велосипедист]

Все подумали откуда она у вас.

Верно...

[SMILE1]

Какие "такие условия разгона"?

Вот этого:

И возможность одного и того же ускорения до хотя бы трассовой скорости 90км/ч

Есть только один способ обеспечить одинаковое ускорение на разных скоростях - снижать и повышать мощность двигателя пропорционально оборотам. Но в отличии от ДВС, у электродвигателя мощность - величина постоянная и изменить ее можно только принудительно ограничивая напряжение или ток.
Т.е. никаких "тапков в пол", потому что чудес не бывает. Момент будет либо слишком высок на низких оборотах, либо недостаточен на высоких. И так будет повторяю третий раз потому что мощность - величина постоянная у электродвигателей.
А у ДВС - мощность переменная и только поэтому там проходит финт с "тапком".

И, кстати, по-моему мы на эту тему уже спорили год или два назад, и законилось все тем то вы не доверяете теории поэтому хотите подтвердить свои доводы экспериментально.
Ну и как успехи, получилось??  

[М-Велосипедист]

Как все чего-нибудь  ещё подумают, отпишитесь сразу.
Держите меня в курсе, о чём думают всё.

Насторожились, нуждаетесь в информаторе ?